Honda XL125 ვარადერო XL125

შასი / მუხრუჭები

კარკასი

ჩარჩოს ტიპი: Steel

შეჩერება bracket

წინა შეჩერების ტიპი: 35 მმ, ტელესკოპური ჩანგალი

წინა შეჩერების მოძრაობა, მმ: 132

უკანა სავალი ტიპი: Pendulum, monoshock, რეგულირებადი

უკანა საკიდრის მოძრაობა, მმ: 150

სამუხრუჭე სისტემა

წინა მუხრუჭები: ერთჯერადი 4 მმ დისკი ორი დგუშის საზომით

დისკის დიამეტრი, მმ: 276

უკანა მუხრუჭები: ერთი 4 მმ დისკი ერთი დგუშის საზომით

დისკის დიამეტრი, მმ: 220

ტექნიკური მახასიათებლები

ზომები

სიგრძე, მმ: 2145

სიგანე, მმ: 850

სიმაღლე, მმ: 1250

სავარძლის სიმაღლე: 800

ბაზა, მმ: 1450

მიწის დაშორება, მმ: 190

ასალაგმად წონა, კგ: 169

სრული წონა, კგ: 349

საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 17

ძრავის

ძრავის ტიპი: ოთხი ინსულტი

ძრავის მოცულობა, ც.კ. 125

დიამეტრი და დგუში, მმ: 42.0 x 45

კომპრესიის კოეფიციენტი: 11.8:1

ცილინდრების მოწყობა: V ფორმის გრძივი განლაგებით

ცილინდრების რაოდენობა: 2

ვენტილების რაოდენობა: 8

მიწოდების სისტემა: ელექტრონული საწვავის ინექციის სისტემა PGM-FI IACV– ით

სიმძლავრე, ცხენის ძალა: 15

ბრუნვა, N * m rpm- ზე: 10.4 8500-ზე

გაგრილების ტიპი: თხევადი

საწვავის ტიპი: ბენზინი

ანთების სისტემა: ტრანზისტორი ანთების სისტემა

გაშვების სისტემა: ელექტრო

ტრანსმისია

Clutch: სველი, მრავალ დისკი

Გადაცემა: მექანიკური

სიჩქარის რაოდენობა: 5

წამყვანი მოწყობილობა: O- ბეჭედი ჯაჭვი

შესრულების მაჩვენებლები

მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ.: 110

საწვავის ხარჯი (ლ. 100 კმ-ზე): 3.1

პარამეტრები

თვლები

დისკის ტიპი: მსუბუქი შენადნობი

საბურავები: წინა: 100 / 90-18M / C; ზურგი: 130 / 80-17 მ / ც