როგორია Tesla Model 3-ის რეალური დიაპაზონი? თურმე 519 კილომეტრიც ნორმალური მგზავრობით
Tesla Model 3-ის ოფიციალური რეალური დიაპაზონი შერეულ მართვაში 499 კილომეტრია. თუმცა, ეს მნიშვნელობა მწარმოებლის მოთხოვნით მიენიჭა, რადგან EPA პროცედურის შედეგად 538 კილომეტრი გაიარა. ჩვეულებრივ გამოყენებას ჰგავს - ჩანაწერები არ არის! – მანქანას შეუძლია მიუახლოვდეს ბოლო ნომერს.
სარჩევი
- Tesla Model 3 519 კილომეტრის სიმძლავრის რეზერვით რეგულარულ მოგზაურობაზე
- Tesla Model 3 ბატარეის სიმძლავრე: 80,5 კვტ/სთ, მაგრამ შეიძლება მხოლოდ 70-75 კვტ/სთ გამოყენება?
1RedDrop იტყობინება ამ თემაზე. კანადელი წყვილი ვანკუვერიდან პორტლენდში მიდიოდა. მათ ერთი დამუხტვით გაიარეს ზუსტად 518,7 კმ (322.3 მილი) და დარჩენილი ჰქონდათ 10 პროცენტი! ზაფხულის ცხელი დღე იყო, ამიტომ მანქანაში კონდიციონერი ჩართული იყო, მაგრამ ხელმისაწვდომი 68 კვტ/სთ-დან მხოლოდ 75 გამოიყენეს, რაც არის 13,1 კვტ/სთ/100 კმ.:
თუმცა, Model 3-ის მფლობელების ენთუზიაზმი ამით არ დასრულებულა: მოგზაურობის შემდეგ ეტაპზე ისინი Dodge-მ უკნიდან ჩამოაგდო. 1,5-2 წუთში მძღოლის ტელეფონმა დარეკა. მან არ იცნო ნომერი (იწყებოდა 1-877), მაგრამ უპასუხა. აღმოჩნდა, რომ ეს იყო ტესლას დახმარება, რომელმაც დააფიქსირა შეჯახება და სურდა გაეგო, ყველაფერი რიგზე იყო თუ არა მანქანის მგზავრებთან.
Tesla Model 3 ბატარეის სიმძლავრე: 80,5 კვტ/სთ, მაგრამ შეიძლება მხოლოდ 70-75 კვტ/სთ გამოყენება?
წყვილი ახალგაზრდა არ იყო, ამიტომ რბოლაში მათი მოლოდინი რთულია - ტემპი საკმაოდ ეკონომიური უნდა ყოფილიყო. თუმცა მოხმარებული ენერგიის დონე გასაკვირია: 68 კვტ/სთ. ბიორნ ნაილანდის მიერ გამოსაცდელმა მანქანამ მოიხმარა 70 კვტ/სთ და მოითხოვდა დამუხტვას:
> Tesla Model 3 საფარი: ბიორნ ნილანდის ტესტი [YouTube]
ამასობაში EPA-ს თანახმად, Model 3-ს აქვს ბატარეა, რომლის საერთო სიმძლავრეა 80,5 კვტ/სთ. (350 x 230 = 80, იხილეთ ილუსტრაცია ქვემოთ), საიდანაც 500 კვტ/სთ არის წმინდა სიმძლავრე. "კომუნალური", ოღონდ მანქანის განკარგულებაშია და არა მძღოლი, როგორც თქვენ ალბათ მიხვდებით. ნორმალური მართვისას მანქანის მფლობელს შეუძლია გამოიყენოს 70-დან ოფიციალურ 75 კვტ/სთ-მდე, პირობებიდან გამომდინარე..
რეკლამა
რეკლამა
ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:
