როგორია ცილინდრის თავის ჭანჭიკების დაჭიმვის წესი?
ინფორმაციის
ძრავში ყველა დამაგრების ელემენტის ღირებულება ძალიან მაღალია. ეს აქსიომაა. გამონაკლისი არ არის ცილინდრის თავის ჭანჭიკების დაჭიმვა.
ცილინდრის თავის ჭანჭიკების გამკაცრების მახასიათებლები
მიზეზი? და ის მარტივია. უბრალოდ იფიქრეთ იმაზე, თუ რა დატვირთვას განიცდის ყველა შესაკრავი: მუდმივი ვიბრაცია, ტემპერატურის გიჟური ცვლილებები. კვლევის შედეგად მიღებული იქნა ფიგურა 5000 კგ. და უფრო მაღალი. ეს არის დაახლოებით იგივე დაჭიმვის დატვირთვა სრულ დროსელზე ძრავის თითოეული ჭანჭიკისთვის.
ერთ-ერთი მთავარი პირობა, რომელიც უზრუნველყოფს სწორი მოქმედებების გარანტიას ცილინდრის თავის შეკეთებისას ან ცილინდრის თავის შუასადებების შეცვლისას, არის მწარმოებლის მოთხოვნების დაცვა. ძრავის სხვადასხვა მოდელს აქვს ცილინდრის თავის დაჭიმვის განსხვავებული ბრუნვა. ცილინდრის თავის დაჭიმვის წესი ასევე შეიძლება განსხვავდებოდეს. ინსტრუქციებში არის რეკომენდაციები თითოეული მოდელისთვის და ისინი აუცილებლად უნდა დაიცვან.
თავისი მახასიათებლებით, სხვადასხვა მოდელებთან მიმართებაში, ცილინდრის თავის ჭანჭიკების დაჭიმვას ასევე აქვს ნიუანსი, რომელიც ზოგადად ცილინდრის თავის ჭანჭიკების დაჭიმვის პროცედურას ეხება და ყველასთვის ერთნაირია.
და მიზანშეწონილია იცოდეთ ისინი, რადგან არავინ მოგცემთ გარანტიას, რომ სერვისი ამას გააკეთებს კომპეტენტურად და როგორც თქვენთვის.
ცილინდრის თავის გამკაცრების ბრუნვაზე გავლენას ახდენს:
- ხვრელების ძაფების და თავად ჭანჭიკების შეზეთვა. რეკომენდირებულია შეზეთვა უბლანტი ტიპის ძრავის ზეთით.
- ძაფის მდგომარეობა, როგორც ხვრელი, ასევე თავად ჭანჭიკი. ძაფის დეფორმაცია და ჩაკეტვა გამკაცრებამდე უკუნაჩვენებია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს შუასადებების შეკუმშვის ძალის დაქვეითება ყველა შედეგით ...
- ახალი ჭანჭიკი ან უკვე გამოყენებული. ახალ ჭანჭიკს აქვს უფრო მაღალი წინააღმდეგობა და ბრუნვის მაჩვენებლები შეიძლება დამახინჯდეს. სასურველია, რომ ახალი ჭანჭიკების გამოყენებისას, ცილინდრის თავის ჭანჭიკების დაჭიმვა განხორციელდეს ჭანჭიკების მოჭიმვისა და ამოღების 2-3 ციკლის შემდეგ. რეკომენდირებულია ჭანჭიკების დაჭიმვა საბოლოო დაჭიმვის ბრუნვის 50%-მდე და გაფხვიერება.
ჭანჭიკების დაჭიმვისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ხელსაწყოს, კერძოდ, ბრუნვის გასაღების სიზუსტეს. ციფერბლატის ინდიკატორის გასაღები არის მოსახერხებელი და ზუსტი. მაგრამ, ისინი მკვეთრად რეაგირებენ წვეთებსა და მუწუკებზე, როგორც ნებისმიერი ზუსტი ინსტრუმენტი.
რეკომენდაციები ცილინდრის თავის ჭანჭიკების გამკაცრებისთვის
- იხილეთ მწარმოებლის ინსტრუქციები ცილინდრის თავის დაჭიმვის ზუსტი ბრუნვისა და თანმიმდევრობისთვის.
- ჭანჭიკები უნდა იყოს იდეალურ მდგომარეობაში. არ შეინახოთ და არავითარ შემთხვევაში არ გაჭრათ ძაფი. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ ამას აკეთებთ საკუთარი თავისთვის.
- ჭანჭიკის ძაფები და ხვრელები სუფთა უნდა იყოს. მავთულის ფუნჯი ხელში.
- ჭანჭიკებისთვის „ბრმა“ ნახვრეტის შემთხვევაში, ეცადეთ, ზეთი არ ჩაასხათ, წინააღმდეგ შემთხვევაში ჭანჭიკი სრულად არ მოთავსდება თავის ადგილზე. და სასარგებლო იქნება ძაფების შეზეთვა პლასტიკური დალუქვით, თუ ხვრელი შედის ძრავის გაგრილების სისტემაში.
- TTY ტიპის ჭანჭიკები (ჩვეულებრივ გამოიყენება ალუმინის ცილინდრის თავებით ძრავებში) კატეგორიულად აკრძალულია ხელახლა გამკაცრება, რადგან ისინი შეიძლება გატყდეს. მათი განმეორებითი გამოყენება ასევე ვერ უზრუნველყოფს შუასადებების საჭირო შეკუმშვას, რაც ნიშნავს გაჟონვას.
- შუასადების დამონტაჟებისას აუცილებლად მიჰყევით შუასადებების მწარმოებლის სპეციფიკაციას გამკაცრების ბრუნვის შესახებ. თუ თქვენ გაქვთ წარსული გამოცდილება შუასადებების შეცვლასთან დაკავშირებით, დაივიწყეთ ეს. თითოეულ ძრავას აქვს საკუთარი სპეციფიკა.
- TTY ტიპის ჭანჭიკებს რომ დავუბრუნდეთ, უნდა ხაზგასმით აღვნიშნოთ, რომ მათთვის არის მკაფიო ხარისხი და არა ცილინდრის თავის ჭანჭიკების გამკაცრების ბრუნვა. ანუ, დაგჭირდებათ ხელსაწყო კუთხის ინდიკატორით.
- ჭანჭიკების დაჭიმვა ან გახეხვა, საჭიროების შემთხვევაში, კეთდება ძრავებისთვის: თუჯის ცილინდრის თავებით ცხელ დროს და ალუმინის ცილინდრის თავებით ოთახის ტემპერატურამდე გაცივებისას.
წარმატებებს გისურვებთ თქვენი წვრილმანი ცილინდრის თავის გამკაცრებაში.
ხშირად ჭანჭიკები, სადაც ჭანჭიკები ხრახნიან, ჟანგდება ან ჭუჭყით იკეტება; მათი გაწმენდა ყოველთვის არ არის შესაძლებელი. კატეგორიულად აკრძალულია მათში ზეთის ზუსტად ჩასხმა, აგრეთვე ჭანჭიკების ჭუჭყიან ხვრელებში გამკაცრება, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეუძლებელია სასურველი ძალისხმევის მიღწევა. ზეთის წასმა შესაძლებელია მხოლოდ ძაფებზე პირდაპირ ჭანჭიკებზე. ხშირად იყო შემთხვევები, როდესაც, როდესაც ეს რჩევები უგულებელყოფილი იყო, ჭაბურღილი ჩამოინგრა და ეს ემუქრებოდა ცილინდრის ბლოკის შეცვლას, რადგან მისი შეკეთება ყოველთვის არ არის შესაძლებელი.
ბრუნვის გასაღების გარეშე დაჭიმვა შეუძლებელია, არავითარ შემთხვევაში, ჭანჭიკების „თვალით“ დაჭიმვა თითქმის ყოველთვის კეთდება დასაშვებ ძალაზე მეტით, ეს იწვევს ჭანჭიკების გატეხვას და ცილინდრის ბლოკის შეკეთებას. ასევე რეკომენდირებულია ყოველთვის გამოიყენოთ ახალი ჭანჭიკები, მაშინაც კი, თუ თქვენი ძველი იდეალურად გამოიყურება, ფაქტია, რომ ისინი დაჭიმვის შემდეგ მიდრეკილნი არიან.
