რომელი ამორტიზატორის საყრდენები ჯობია Geely SK-ზე დააყენო

გამავლობა, დაზიანებული გზის ზედაპირი, სიჩქარის აწევა, აგრესიული მართვის სტილი მკვეთრი მოხვევებით, აჩქარებით და დამუხრუჭებით - ეს ყველაფერი სერიოზულ დატვირთვას ქმნის მანქანის საკიდზე. მუწუკების ზემოქმედებას გზის უთანასწორობაზე საგრძნობლად ამცირებენ საკიდის ელასტიური ელემენტები - ზამბარები, ზამბარები, ბრუნვის ზოლები. თუმცა, ეს ელემენტები იწვევს სხეულის საკმაოდ ძლიერ რხევას სხვადასხვა მიმართულებით. ეს ვიბრაციები საკმარისად სწრაფად არ აქრობს ლორწოს, რამაც შეიძლება სერიოზულად გაართულოს ავტომობილის მართვა და გამოიწვიოს ავარიაც. ასეთი საქანელების გასანეიტრალებლად გამოიყენება ამორტიზატორები ან დაკიდების საყრდენები.

შეჩერება Geely CK-ში

Geely CK-ის წინა საკიდარი დამოუკიდებელია და აღჭურვილია. დაკიდების საყრდენი ზემოდან უკავშირდება ზედა საყრდენს, რომელიც სხეულზე არის მიმაგრებული ოთხი საკიდით და თხილით, ხოლო ქვემოდან მას აქვს ხისტი კავშირი საჭის სამაგრთან. საყრდენში დამონტაჟებულია ბურთულიანი საკისარი, რომელიც უზრუნველყოფს თაროს ბრუნვას საკუთარი ღერძის გარშემო.

ბურთის წვერებიანი წნელები უკავშირდება თაროს სტაბილიზატორს. საყრდენი მოძრავია როგორც ვერტიკალურად, ასევე ჰორიზონტალურად, ჩვეულებრივი ტელესკოპური ამორტიზატორისგან განსხვავებით, რომლის ღერო მოძრაობს მხოლოდ ვერტიკალური მიმართულებით, ძალიან დიდი დატვირთვების შენარჩუნებით. თავისი დიზაინის გამო, თაროს შეუძლია დაასველოს საქანელები ნებისმიერი მიმართულებით. გარდა ამისა, უზრუნველყოფილია კორპუსის დაკიდება და წინა ბორბლების თავისუფალი ორიენტაცია.

დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი მოიცავს ორ უკანა საყრდენს, ერთი გრძივი და ორი განივი ბერკეტი.

თითოეული თარო, წინა და უკანა საკიდარი აღჭურვილია ამორტიზატორის თავზე ნახმარი ზამბარით. ამორტიზატორის ღეროს აქვს შემზღუდველი დემპერი თავზე, რათა თავიდან აიცილოს მსხვრევა ზედმეტი დარტყმის დროს.

ამორტიზატორების ჯიშები და დიზაინის მახასიათებლები

თაროს მთავარი ელემენტია ამორტიზატორი. მისგან არის დამოკიდებული მთლიანად თაროს ოპერატიული თვისებები.

სტრუქტურულად, ამორტიზატორი წააგავს ხელის ტუმბოს. წნელიანი დგუში ჩასმულია ბლანტი ზეთით სავსე ცილინდრში. დგუშს აქვს მცირე დიამეტრის ხვრელები. როდესაც ღეროზე ზეწოლა ხდება, დგუში იწყებს ქვევით მოძრაობას, რაც აიძულებს ზეთი გამოიწუროს ხვრელების მეშვეობით ზემოთ. იმის გამო, რომ ხვრელები მცირეა და სითხე ბლანტია, დგუში ნელა მოძრაობს. ორმილიან ამორტიზატორში მეორე ჩასმულია გარე ცილინდრში და სამუშაო სითხე მიედინება ერთი ცილინდრიდან მეორეში სარქვლის მეშვეობით.

ზეთის ამორტიზატორების გარდა არის გაზის (გაზით სავსე) ამორტიზატორებიც. სტრუქტურულად ისინი ნავთობის მსგავსია, მაგრამ ნავთობის გარდა, მათ აქვთ გაზის უკანა წყალი ქვემოდან. გაზის (ჩვეულებრივ აზოტის) ამოტუმბვა შესაძლებელია შედარებით დაბალი (5 ბარამდე) ან მაღალი (30 ბარამდე) წნევის ქვეშ. ხალხში პირველს ჩვეულებრივ გაზ-ზეთს უწოდებენ, მეორეს - გაზს.

სითხისგან განსხვავებით, გაზს შეუძლია შეკუმშოს თუნდაც წნევის ქვეშ. ეს საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ამორტიზატორის სხვადასხვა შეკუმშვისა და ამობრუნების პარამეტრები წმინდა ჰიდრავლიკურ მოწყობილობებთან შედარებით. სპეციალური სარქველი არეგულირებს გაზისა და ზეთის მოძრაობას, ხელს უშლის მათ შერევას და სამუშაო სითხის ქაფს.

იმისდა მიხედვით, თუ რა წნევაზეა განთავსებული შეკუმშული აირი, ამორტიზატორის საოპერაციო თვისებები შეიძლება განსხვავდებოდეს. პოტენციურად, ეს შესაძლებელს ხდის მოწყობილობების ოპტიმიზაციას სხვადასხვა ტიპის მანქანებისთვის, გზებისთვის და სიჩქარის შეზღუდვისთვის.

რომელი თაროები აირჩიოს Geely SK-სთვის

დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ მოძრაობისას მანქანის ქცევა დამოკიდებულია არა მხოლოდ დაყენებული დაკიდების საყრდენების ტიპზე, არამედ სხვა ელემენტების მდგომარეობაზე, საბურავების ტიპსა და მდგომარეობაზე, მართვის სტილზე და სხვა ფაქტორებზე. თუ რამე არ მოგწონთ შეჩერების მუშაობაში, ნუ ჩქარობთ თაროებზე ცოდვას, ჯერ დარწმუნდით, რომ მიზეზი სხვა რამეში არ არის.

წაიკითხეთ იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ ამორტიზატორის ჯანმრთელობა.

ჩვეულებრივ ამორტიზატორის არჩევანი ორი კითხვის გადაჭრაზე მოდის:

- ნავთობი ან გაზ-ზეთი;

- რომელ მწარმოებელს ანიჭებს უპირატესობას.

პირველ კითხვაზე შეიძლება მარტივი პასუხის გაცემა - აირჩიე რას გირჩევს Geely მწარმოებელი SK მოდელისთვის. ყოველივე ამის შემდეგ, ოპტიმალური ამორტიზატორის საყრდენების შერჩევას ახორციელებენ დიზაინერები მთელი რიგი ფაქტორების გათვალისწინებით - მანქანის მასა, მისი შესაძლო დატვირთვა, სიჩქარის მახასიათებლები, გამოყენებული საბურავები, სავალი მოწყობილობები და მრავალი სხვა. საყრდენი პარამეტრების მნიშვნელოვანი გადახრა გამოთვლილიდან შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს შეჩერების საიმედოობაზე და დააჩქაროს მისი ელემენტების ცვეთა.

და მაინც, მოდით ვისაუბროთ ამ საკითხზე ცოტა უფრო დეტალურად, მით უმეტეს, რომ თითოეულ მანქანას აქვს სხვადასხვა სამუშაო პირობები და თითოეულ მძღოლს აქვს საკუთარი მართვის პრეფერენციები.

1. გაზით სავსე ამორტიზატორები გაზის მაღალი წნევით (ჩვენ მათ გაზს დავარქმევთ) უზრუნველყოფს შესანიშნავ მართვას, მაგრამ ამავე დროს ისინი ძალიან ხისტია. მათ ჩვეულებრივ აქვთ ერთი მილის დიზაინი. მათი გამოყენება მინიმუმამდე შეამცირებს კომფორტის დონეს. ასეთი მოწყობილობები განკუთვნილია მხოლოდ სპორტული და სარბოლო მანქანებისთვის. თუ იმედოვნებთ, რომ თქვენი Geely CK ატარეთ ფორმულა 1-ის წრეზე ან რალიზე, შეგიძლიათ სცადოთ გაზის შოკი. სხვა შემთხვევებში, აზრი არ აქვს ამ ვარიანტის განხილვას. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ Geely SK-ის რომელიმე მფლობელს მოეწონოს - ეს უბრალოდ არ არის ამ კლასის მანქანები.

2. გაზით სავსე ორმაგი მილი ამორტიზატორები გაზის დაბალი წნევით (მათ დავარქვათ გაზის ზეთის ამორტიზატორები) უფრო მოქნილად რეაგირებენ გზის ზედაპირის ხარისხზე. მათი გაზრდილი სიმტკიცე ხდის მანქანას უფრო სტაბილურს, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით მოსახვევებში. ასევე გაუმჯობესებულია საბურავების დაჭიმვა გზაზე. კარგი მართვა და მართვის სტაბილურობა სასარგებლო იქნება მაღალსიჩქარიანი მართვისთვის. გაზის ზეთის ამორტიზატორები დადებითად აჩვენებენ თავს ტრასებზე წვრილი განივი ნეკნებით. თუმცა, ნაწილობრივ მოგიწევთ კომფორტის გაღება, ცუდად ნაცემი გზაზე სიარული შეიძლება არც თუ ისე სასიამოვნო იყოს.

თუ თქვენ იშვიათად ატარებთ თქვენს Geely CK-ს ერთი ქალაქიდან მეორეში და არ ასწავლით სპორტულ მართვის სტილს, ამ ტიპის ამორტიზატორის დაყენებას აზრი არ აქვს. მაგრამ თუ მაინც გადაწყვეტთ გაზის ზეთის ამორტიზატორების დაყენებას, მოერიდეთ მათთან ერთად გამაგრებული ზამბარების გამოყენებას.

მიუხედავად ამისა, ზოგიერთი მწარმოებლის მაღალი ხარისხის გაზის ზეთის ამორტიზატორები უზრუნველყოფენ კომფორტის საკმარის დონეს გზის ზედაპირის ხარისხსა და სიჩქარეზე რეგულირებით. ისინი საკმარისად რბილია შედარებით ნელი მართვისთვის და უფრო მკაცრი ხდება სიჩქარის მატებასთან ერთად.

3. სუფთა ჰიდრავლიკური მოწყობილობები შესამჩნევად რბილია, ვიდრე მათი გაზით სავსე ანალოგი, ამიტომ სასურველია დაზიანებულ გზებზე. ხვრელები და მუწუკები საუკეთესოდ გადაილახება ზეთის ამორტიზატორებით. თუმცა მათთვის არასასურველია გრძელვადიანი გამავლობა. დგუშის მუდმივი მოძრაობა იწვევს ექსტრემალურ სიცხეს და შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის ქაფი, რაც მკვეთრად ამცირებს მოწყობილობის ეფექტურობას და ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება დააზიანოს იგი. ამ მიზეზით, ისინი არ გამოიყენება SUV-ებზე.

Стойки с масляными амортизаторами обеспечат хороший уровень комфорта, особенно при спокойной манере вождения. К тому же с мягкими амортизаторами меньше изнашиваются и шаровые опоры.

თუ მაღალსიჩქარიანი ტარება და გაუმჯობესებული მართვა არ არის თქვენი პრიორიტეტი, მაშინ ნავთობის შოკი იქნება ოპტიმალური არჩევანი Geely SK-სთვის.

ენთუზიასტებს, სურვილის შემთხვევაში, შეუძლიათ ექსპერიმენტები უფრო მკაცრის დაყენებით. ალბათ ამ გზით შესაძლებელი იქნება სტაბილურობის გაუმჯობესება კომფორტის შეწირვის გარეშე. თუმცა, ზედმეტად მყარმა ზამბარებმა რბილ ამორტიზატორთან ერთად შეიძლება გაზარდოს მუწუკებზე დაგროვება.

ცხადია, კითხვაზე, თუ რომელი ტიპის თაროებია საუკეთესო Geely SK-სთვის, არ აქვს მკაფიო პასუხი, რადგან არჩევანი განისაზღვრება არა იმდენად ამ მოდელის მახასიათებლებით, რამდენადაც მანქანის მფლობელის ინდივიდუალური საჭიროებებით.

მწარმოებლის არჩევანი მოგაგონებთ ყავის ნალექზე გამოცნობას, თუ, რა თქმა უნდა, არ ვსაუბრობთ ისეთ ცნობილ ბრენდებზე, როგორებიცაა KYB (Kayaba), MONROE ან SACHS, რომლებიც იშვიათად აცდენენ იმედებს თავიანთი პროდუქციის მომხმარებლებს. მაგრამ Cayaba და სხვა მსხვილი ბრენდები ხშირად ფალსიფიცირებულია და ყალბი ზოგჯერ ზუსტად ჰგავს რეალურს. თუ თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ორიგინალური KYB თაროები Geely SK-სთვის, ეს იქნება კარგი, საიმედო, თუმცა არც თუ ისე იაფი ვარიანტი.

ძნელია გამოვყო ერთ-ერთი საშუალო დონის ბრენდი. სტენდები Konner, Tangun, Kimiko, CDN, როგორც წესი, კარგად მუშაობს Geely SK-ზე, მაგრამ მათი ხარისხის გავრცელება უფრო მაღალია, ვიდრე წამყვანი მწარმოებლების.

Чтобы не нарваться на подделку и иметь возможность вернуть бракованный товар, если не повезло, лучше обращаться к надежным продавцам. Приобрести масляные и газомасляные можно в интернет-магазине . Подробнее о представленных здесь производителях амортизаторов можно прочитать в отдельной .