რა ამორტიზატორები დავაყენო Lifan X60-ს?

მართვის უსაფრთხოება შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მანქანის შეჩერება სტაბილურია. საკიდარი უზრუნველყოფს კავშირს მანქანის ძარღვის (ძარა, ჩარჩო, ძრავა) და დაუბერავ (ბორბლები, ღერძები და დაკიდების ელემენტები) მასებს შორის. მანქანის შეჩერების მნიშვნელოვანი ელემენტია ამორტიზატორები, რომელთა გარეშეც ძალიან რთული იქნება გზაზე მოძრაობა.

მოძრაობის პროცესში მანქანა მუდმივად ირხევა. ამორტიზატორები უბრალოდ შექმნილია ამ დაგროვებით შექმნილი ვიბრაციების გასაქრობად. ამორტიზატორების გარეშე მანქანა ფეხბურთის ბურთივით დახტუნავდა. ამიტომ, მათი მთავარი ამოცანაა ბორბლების მუდმივი კონტაქტის შენარჩუნება გზასთან, ავტომობილზე კონტროლის დაკარგვის თავიდან აცილების მიზნით. ზამბარები და ზამბარები მხარს უჭერენ მანქანის წონას, ხოლო ამორტიზატორები ეხმარებიან ბორბალს დაბრკოლების რაც შეიძლება რბილად გადალახვაში. ამიტომ მათი არჩევანი ძალიან მნიშვნელოვანია მანქანის სხვა კომპონენტებთან ერთად.

რა შემთხვევაშია საჭირო ამორტიზატორების შეცვლა Lifan X60-ით?

ამორტიზატორების სიჯანსაღე გავლენას ახდენს მანქანის გაჩერების მანძილზე, მის სტაბილურობაზე დამუხრუჭების და მოხვევის დროს. კარგი ამორტიზატორი ინარჩუნებს საბურავს გზის ზედაპირთან კონტაქტში. გაუმართავი ამორტიზატორით, საბურავი დაკარგავს ძალაუფლებას გზის ზედაპირზე. ბორბალი მუდმივად ბრუნავს, განსაკუთრებით სახიფათოა მოსახვევის დროს - მანქანის გზიდან გაყვანა ან შემობრუნება შეიძლება.

ამორტიზატორები არის სახარჯო მასალები, რომლებიც პერიოდულად უნდა შეიცვალოს. აუცილებელია მანქანის მართვისა და ქცევის მონიტორინგი, რათა დროულად გამოვლინდეს გაუმართაობის ნიშნები და აღმოიფხვრას ისინი. რა ნიშნები აქვს ამორტიზატორის ცვეთას Lifan X60-ზე?

• ზეთის ლაქები და ლაქები ამორტიზატორზე;

• კოროზია გამოჩნდა საყრდენებზე და დგუშის ღეროზე;

• ამორტიზატორების შესამჩნევი ვიზუალური დეფორმაცია;

• მუწუკების გავლით, გესმით დამახასიათებელი კაკუნები და მუწუკები სხეულზე;

• სხეულის გადაჭარბებული რხევა მუწუკებში ტარების შემდეგ;

ამორტიზატორის საშუალო სიცოცხლე დამოკიდებულია მუშაობის ხარისხზე და მანქანის მუშაობის პირობებზე. საშუალო მომსახურების ვადა დაახლოებით 30-50 ათასი კილომეტრია. ეს ხდება, რომ შუა ნიშნის გავლის შემდეგ ცვეთის ნიშნები არ არის. ამ შემთხვევაში მიზანშეწონილია დიაგნოსტიკის ჩატარება და, საჭიროების შემთხვევაში, ახლით ჩანაცვლება.

რა არის ამორტიზატორები?

Lifan X60 კროსოვერისთვის იწარმოება ზეთის ან გაზის ზეთის ამორტიზატორები. ჯერ კიდევ არსებობს პნევმატური ვერსიები - ტიუნინგისა და სხვადასხვა ცვლილებების შედეგად.

• ზეთის ამორტიზატორები ყველაზე რბილი და კომფორტულია და ასევე არ მოითხოვს გზის ხარისხს. გამოდგება გზატკეცილზე მშვიდი მგზავრობისთვის და გრძელი მოგზაურობისთვის. თანამედროვე მანქანები იყენებენ მხოლოდ გაზის ზეთის ამორტიზატორები, რადგან მათი საკიდარი განკუთვნილია ამ ამორტიზატორებისთვის. ფასის თვალსაზრისით, ისინი ყველაზე ხელმისაწვდომი და იაფია.

• გაზ-ზეთი - შედარებით ხისტი და შექმნილია უფრო აქტიური მგზავრობისთვის. ეს ვარიანტი უფრო ძვირია, ვიდრე წინა. მთავარი უპირატესობა არის იდეალური მოჭიდება უჩვეულო სიტუაციებში, მაგრამ ამავე დროს ისინი შესაფერისია ტრადიციული ყოველდღიური მართვისთვის. გაზის ზეთის ამორტიზატორები ყველაზე მოთხოვნადია ავტომობილების მძღოლებში.

• პნევმატიკა ძალიან ძვირია. მთავარი უპირატესობებია შეჩერების რეგულირება და მანქანის მაქსიმალური დატვირთვის შესაძლებლობა.

ამორტიზატორების უმეტესობა სპეციალურად შექმნილია მხოლოდ კონკრეტული მანქანისთვის. ნებისმიერ სპეციალიზებულ მაღაზიაში არის კატალოგი, რომლითაც შეგიძლიათ აირჩიოთ რომელი ამორტიზატორი არის შესაფერისი თქვენი მანქანისთვის.

წინა ამორტიზატორების შეცვლის ინსტრუქცია

Lifan X60 წინა ამორტიზატორები აწყობილია ან ცალ-ცალკე ვაზნის სახით, უკანაები, როგორც წესი, ვაზნის სახით. ამორტიზატორების შეცვლა ჯობია წყვილებში, იმავე ღერძზე. მხოლოდ ერთი ამორტიზატორის შეცვლით, მაშინ დიდი ალბათობით დამუხრუჭებისას ერთი მხარე მეორეზე მეტად დაიკლებს.

დაგეგმილი პროცედურის დაწყებამდე მოგიწევთ მანქანის წინა ნაწილის აწევა, დამონტაჟება და ბორბლების მოხსნა. Lifan X60-ის წინა ამორტიზატორების შეცვლა ხდება შემდეგნაირად:

1. გაათავისუფლეთ საჭის სამაგრი. მოხსნის მოსახერხებელი პროცესისთვის, თქვენ უნდა მიმართოთ. თუ ის ხელთ არ არის, მაშინ ჩვეულებრივი საკმაოდ შესაფერისია.

2. ჩვენ ხსნის ღერძის ლილვის კაკალს, მოხსნის მარტივად.

3. ამოიღეთ სამუხრუჭე შლანგის სამაგრი ამორტიზატორის კორპუსიდან.

4. ჩვენ ვხსნით სტაბილიზატორის სამაგრის კაკალს და შემდეგ ამოიღეთ ქინძისთავი სამაგრიდან.

5. შესაბამისი ქანჩის გამოყენებით, ორი ჭანჭიკი, რომლებიც ამაგრებენ ამორტიზატორის საყრდენს საჭის მუხლთან, იხსნება.

6. თხილი, რომელიც ამაგრებს საყრდენს მანქანის ძარაზე, იხსნება.

7. ამორტიზატორის კრებულს ამოვიღებთ.

8. შემდეგ ზამბარას ვამაგრებთ და საყრდენს ვხსნით.

საყრდენის მოხსნის შემდეგ შესაძლებელი იქნება მტვრისგან დამცავი დამცავი, ზამბარის, თავად სადგამისა და მუწუკის გაჩერების დემონტაჟი (თუ მხოლოდ ზამბარის გამოცვლაა საჭირო). წინა ამორტიზატორის აწყობის პროცედურა საპირისპირო მიზნით ხდება.

უკანა ამორტიზატორებისა და დაკიდების ზამბარების გამოცვლა

სამუშაოების დაწყებამდე მანქანის უკანა ნაწილი აწეულია, დამონტაჟებულია საყრდენებზე, ხოლო ფეხსაცმელი მოთავსებულია წინა ბორბლების ქვეშ. უკანა ამორტიზატორების შეცვლის ინსტრუქცია:

1. ჭანჭიკი ამოღებულია, რაც ამორტიზატორის ქვედა ნაწილს ამაგრებს მანქანის ხიდზე.

2. ყდის ამოღებულია და Lifan X60 ამორტიზატორის დამამაგრებელი კაკალი მანქანის ძარაზე იხსნება.

3. ამორტიზატორი დემონტაჟია. Lifan X60 ზამბარის გამოცვლა ხდება ისევე, როგორც წინა ამორტიზატორის სისტემების შემთხვევაში.

4. ახალი ელემენტების დაყენება ხდება საპირისპირო თანმიმდევრობით.

თუ არაორიგინალი Lifan X60 ამორტიზატორები დამონტაჟებულია, მაშინ თითოეული მძღოლი ინდივიდუალურად ირჩევს მყარ ან რბილ საკიდს თავისი მანქანისთვის. ხარისხის ნაწილებისგან დამზადებული სუსპენზია, როგორც წესი, სრულად გამოიყენება 10 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. მაგრამ დასაშვები დატვირთვების გადაჭარბებამ და Lifan X60-ის მუდმივმა მუშაობამ განსაკუთრებით ექსტრემალურ პირობებში შეიძლება გამოიწვიოს საკიდი ელემენტების ნაადრევი უკმარისობა.