როგორ აღვადგინოთ გაცხელებული უკანა ფანჯრის ძაფები
ინფორმაციის
საქარე მინის და უკანა ფანჯრების ნისლის სწრაფად აღმოსაფხვრელად, მათზე გამოიყენება გამტარი ლითონის ძაფები. მათ მიერ წარმოქმნილ ბადეში გადის ელექტრული დენი, ძაფები თბება და კონდენსატი აორთქლდება. ამ სისტემის დეფექტებით მართვა საშიშია, ხილვადობა შემცირებულია და გამათბობელის შეკეთება უმეტეს შემთხვევაში საკმაოდ მარტივია.
მწვავე უკანა ფანჯრის მუშაობის პრინციპი
როდესაც დენი გადის ლითონებში, ელექტრონების ენერგია გარდაიქმნება სითბოდ. გამტარების ტემპერატურა იზრდება დენის სიძლიერისა და ელექტრული წინააღმდეგობის კვადრატის პროპორციულად.
ძაფების ჯვარი განყოფილება გამოითვლება ისე, რომ მათზე საკმარისი თერმული სიმძლავრე გამოიყოს შეზღუდული გამოყენებული ძაბვით. გამოიყენება ბორტ ქსელის დაახლოებით 12 ვოლტის ტიპიური მნიშვნელობა.
ძაბვის მიწოდება ხდება მიკროსქემის მეშვეობით, რომელიც მოიცავს დამცავ დაუკრავენ, დენის რელეს და გადამრთველს, რომელიც აკონტროლებს მის გრაგნილს.
მნიშვნელოვანი დენი მიედინება სარელეო კონტაქტებში, ათეული ამპერიდან ან მეტიდან, რაც დამოკიდებულია მინის ფართობზე და მოსალოდნელ ეფექტურობაზე, ანუ დაბურული ზედაპირის გაწმენდის სიჩქარეზე და შუშის ტემპერატურაზე. საჰაერო.
დენი თანაბრად ნაწილდება ძაფებზე, რისთვისაც ისინი შესრულებულია რაც შეიძლება ზუსტად, დაკალიბრებული კვეთით.
რატომ იშლება გათბობის ელემენტები?
შესვენება შეიძლება მოხდეს მექანიკური ან ელექტრული მიზეზების გამო:
- ძაფის ლითონი თანდათან იჟანგება, კვეთა მცირდება და გამოთავისუფლებული სიმძლავრე იზრდება, ძლიერი გადახურება იწვევს ძაფის აორთქლებას და კონტაქტის გაქრობას;
- შუშის გაწმენდისას, შესხურებული ლითონის თხელი ზოლი ადვილად ზიანდება იგივე შედეგებით;
- უმნიშვნელო თერმული დეფორმაციებიც კი იწვევს გამტარი ზოლის სტრუქტურის შესუსტებას, რაც მთავრდება მიკრობზარის გაჩენით და ელექტრული კონტაქტის დაკარგვით.
ყველაზე ხშირად, ერთი ან მეტი ძაფი წყდება და მთელი ბადე იშვიათად იშლება მთლიანად. ეს ჩვეულებრივ შეიძლება მოხდეს დენის უკმარისობის, აფეთქებული დაუკრავის, რელეს ან გადამრთველის გაუმართაობის გამო.
ზოგჯერ გადართვა გართულებულია ავტომატური ელექტრონული რელეს შემოღებით ტაიმერის გამორთვით, რაც არ მატებს საიმედოობას.
როგორ მოვძებნოთ წყვეტა მინის გამაცხელებელ ძაფებში
უკანა ფანჯრის გამტარ ზოლებზე წვდომა მარტივია, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი მულტიმეტრი, მათ შორის ომმეტრი და ვოლტმეტრი, პრობლემების მოსაგვარებლად. ორივე მეთოდი შესაფერისია.
Ვიზუალური შემოწმება
მთლიანობის უხეში დარღვევის შემთხვევაში, ინსტრუმენტული კონტროლი შეიძლება არ იყოს საჭირო, თვალისთვის შესამჩნევი იყოს ზოლის მთელი მონაკვეთის გატეხვა ან გაქრობა. ჯობია გამადიდებელი შუშით გადაამოწმოთ რა იპოვეს, მის ქვეშ დეფექტი ყველა დეტალში ჩანს.
გაუმართაობის პირველადი ლოკალიზაცია მაშინვე ჩანს, როდესაც გათბობა ჩართულია დაბურულ მინაზე. მთლიანი ძაფები სწრაფად ქმნიან შუშის გამჭვირვალე ნაწილებს თავის გარშემო და კონდენსატი რჩება დიდი ხნის განმავლობაში დახეული ძაფის გარშემო.
ძაფების შემოწმება მულტიმეტრით
თქვენ შეგიძლიათ შეამჩნიოთ გაუმართავი ზოლის გასწვრივ მოწყობილობის წვეტიანი ზონდი ვოლტმეტრის ან ომმეტრის რეჟიმში.
ომმეტრის რეჟიმი
საეჭვო ადგილის შემოწმებისას მულტიმეტრი გადადის უმცირესი წინააღმდეგობების გაზომვის რეჟიმში. სამუშაო ძაფი იძლევა მცირე, თითქმის ნულოვანი წინააღმდეგობის მითითებებს. ჩამოკიდებული აჩვენებს მთელი ბადის წინააღმდეგობას, რაც შესამჩნევად მეტია.
მის გასწვრივ ზონდების გადაადგილებით, შეგიძლიათ იპოვოთ ადგილი, სადაც მოწყობილობის მაჩვენებლები მოულოდნელად ნულამდე ეცემა. ეს ნიშნავს, რომ კლდე გავლილია, უნდა დავბრუნდეთ, დავაზუსტოთ კლდის ადგილი და გამადიდებელი შუშით გამოვიკვლიოთ. დეფექტი ვიზუალურად დგინდება.
ომმეტრთან მუშაობისას აუცილებლად გამორთეთ ანთება და გათბობა. კიდევ უკეთესია გათბობის კონექტორის ამოღება მინიდან.
ვოლტმეტრის რეჟიმი
ვოლტმეტრი, რომლის ზონდები განლაგებულია მცირე მანძილზე გამოსაყენებელი ზოლის გასწვრივ, აჩვენებს მცირე ძაბვას, მათ შორის მანძილის დაახლოებით პროპორციულს. მაქსიმალურ მანძილზე, როდესაც დაკავშირებულია ქსელის კიდეებთან, მოწყობილობა აჩვენებს ქსელის ძაბვას, დაახლოებით 12 ვოლტს.
თუ ზონდების კონვერგენცია ერთი ზოლის გასწვრივ არ იწვევს ძაბვის შემცირებას, მაშინ სწორედ ამ ზოლში ხდება შესვენება. მასში გავლის შემდეგ ვოლტმეტრის მაჩვენებლები მკვეთრად დაეცემა.
პრინციპი იგივეა, რაც ომმეტრით. განსხვავება ისაა, რომ გათბობის ჩართვისას ხარვეზს ეძებენ ვოლტმეტრით, ხოლო ომმეტრით - გამორთულია.
გააკეთეთ საკუთარი ხელით უკანა ფანჯრის გათბობის შეკეთება
გაცხელებული შუშის გამოცვლა ძალიან ძვირია. ამასობაში შესაძლებელია დახეული ზოლების შეკეთება, რისთვისაც იყიდება შესაბამისი ფორმულირებები და კომპლექტები.
წებოვანი სიმღერა
წებოთი შეკეთებისთვის გამოიყენება სპეციალური ელექტროგამტარი წებო. იგი შეიცავს შემკვრელს და წვრილ ლითონის ფხვნილს ან პატარა ჩიპებს. ტრასაზე გამოყენებისას კონტაქტი აღდგება.
მნიშვნელოვანია ძაფის (ზოლის) ხაზოვანი წინააღმდეგობის მახასიათებლების შენარჩუნება. ამისათვის მინას აკრავენ ნიღბის ლენტით, რომლის ზოლებს შორის არის მანძილი, რომელიც ტოლია აღდგენილი ძაფის სიგანეზე. გამტარის წინააღმდეგობა დამოკიდებულია მის სიგანეზე და სისქეზე. აქედან გამომდინარე, რჩება სარემონტო ფენის მინიჭება სასურველი სიმაღლე მინასთან შედარებით.
განაცხადის ფენების რაოდენობის შესახებ საჭირო ინფორმაცია განისაზღვრება კონკრეტული კომერციული წებოს სიმკვრივით და მითითებულია ეტიკეტზე. ყველა სარემონტო ტექნოლოგია ასევე აღწერილია იქ.
ბოლო ფენის გაშრობის შემდეგ წებოვანი ლენტის მახლობლად წებოვანი უნდა დაიჭრას სასულიერო დანით, რათა დამცავი მოხსნისას მთელი სტიკერი არ მოიჭრას მინიდან. გარემონტებული ადგილი მოწმდება ვიზუალურად, კონდენსატის ამოღების სიჩქარით ან აპარატით, ზემოთ მითითებული მეთოდებით.
სპილენძის მოოქროვილი
არსებობს ლითონის თხელი ფენის წასმის მეთოდი მსხვრევის ადგილზე ელექტროქიმიური მეთოდით. ეს საკმაოდ რთულია, მაგრამ საკმაოდ ხელმისაწვდომი ელექტრომოლევის მოყვარულთათვის. დაგჭირდებათ რეაგენტები - სპილენძის სულფატი და გოგირდმჟავას სუსტი ხსნარი, არაუმეტეს 1%.
- მზადდება გალვანზირებული ფუნჯი. ეს არის ცალკეული ძაფების უმცირესი მონაკვეთის დაჭიმული მავთულის შეკვრა. ისინი დაჭიმულია თხელი ლითონის მილის შიგნით.
- შეკეთების ადგილი დამაგრებულია ელექტრო ლენტით, არის უფსკრული ზოლის სიგანეზე. ბადე დამიწებულია მანქანის ძარღვზე, ხოლო ჯაგრისი უკავშირდება აკუმულატორის დადებით ტერმინალს მანქანის გარე განათებიდან ნათურის მეშვეობით.
- 100 მლ წყალზე გალვანური ხსნარის მოსამზადებლად ემატება რამდენიმე გრამი ვიტრიოლი და ბატარეის გოგირდმჟავას ხსნარი. ფუნჯს ასველებენ, მას მომსახურე ზოლის დასაწყისიდან მიჰყავთ შესვენების ადგილზე, თანდათან აფენენ სპილენძს მინაზე.
- რამდენიმე წუთის შემდეგ ჩნდება სპილენძის მოოქროვილი ადგილი, რომელიც კლდის ადგილს ფარავს. აუცილებელია მიაღწიოთ დაახლოებით იგივე მეტალის სიმკვრივეს, როგორც ორიგინალური ბადის.
თუ სარემონტო ნაკრები ხელმისაწვდომია გასაყიდად, მეთოდი არ არის ძალიან აქტუალური, მაგრამ საკმაოდ ეფექტურია. მიღებული დირიჟორი გარკვეული ვარჯიშის შემდეგ არ იქნება უარესი, ვიდრე ახალი.
რა შემთხვევებში უსარგებლოა გათბობის ელემენტების შეკეთება
დაზიანების დიდი ფართობით, როდესაც თითქმის ყველა ძაფი გატეხილია და დიდ ფართობზეა, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ქსელის ნომინალურ ეფექტურობამდე აღდგენა. არ არის საჭირო შედეგის სანდოობაზე დაყრდნობა. ასეთი მინა მთლიანად უნდა შეიცვალოს გათბობის ელემენტით.
ექსტრემალურ შემთხვევებში შეგიძლიათ გამოიყენოთ შუშის ქვეშ დამონტაჟებული გარე გამათბობელი, მაგრამ ეს დროებითი ღონისძიებაა, მუშაობს ნელა, არათანაბრად, მოიხმარს დიდ ენერგიას და თუ მინა ძალიან გაყინულია, შეიძლება გამოიწვიოს ბზარები და დაღვრაც კი. გამაგრილებელი მინა.
