როგორ განადგურდეს მანქანა გადამუშავების პროგრამის ფარგლებში? პირობები 2017 წელს

ბევრ ჩვენგანს ახსოვს ძველი დრო, როდესაც პრაქტიკულად ყველა ეზოში იყო გამოუსადეგარი მანქანები - ძველი "პენი" ან ხუჭუჭა ზაპოროჟეტები.

გადამუშავების პროგრამა, როგორც ასეთი, არ არსებობდა და ასეთი მანქანის მფლობელს ჰქონდა მარტივი არჩევანი: ან ჩუმად დაეტოვებინა მანქანა ეზოში გასაფუჭებლად, ან გაყიდა სათადარიგო ნაწილებზე, ან წაიღო ჯართად საკუთარი ფულით.

ვითარება შეიცვალა სატრანსპორტო გადასახადის ფართოდ შემოღების შემდეგ: თქვენი მანქანა გადის თუ არა, სახელმწიფოს არ აინტერესებს, მთავარია გადასახადს მფლობელმა გადაიხადოს. სწორედ ამიტომ ადამიანები მიდრეკილნი არიან რაც შეიძლება მალე მოიშორონ ნახმარი მანქანები.

ასევე არის სიტუაციები, როდესაც მანქანა მინდობილობით იყიდება, ახალი მფლობელი სადღაც გაქრა, მაგრამ ჯარიმები და გადასახადები უნდა გადაიხადოს იმ ადამიანმა, ვის სახელზეც მანქანაა რეგისტრირებული.

ერთადერთი გამოსავალი ამ შემთხვევაში არის აპარატის რეგისტრაციის გაუქმება შემდგომი განადგურებით.

ჩვენ Vodi.su ავტოპორტალის სარედაქციო კოლეგიაში გადავწყვიტეთ გაგვერკვია, როგორია დღეს გადამუშავება, რა უნდა გაკეთდეს ძველი მანქანის მოსაშორებლად და შესაძლებელია თუ არა ფასდაკლების მიღება ახლის შეძენაზე. მანქანა.

პროგრამა რუსეთში ძველი მანქანების გადამუშავებისთვის

2010 წელს ყველგან დაიწყო გადამუშავების პროგრამის დანერგვა. იდეალურ შემთხვევაში, ეს საშუალებას აძლევდა არა მხოლოდ მანქანის მოშორებას, არამედ ფასდაკლების მიღებას ახლის შეძენაზე. მანქანის მფლობელს ორი ვარიანტი ჰქონდა:

• წაიყვანეთ მანქანა ძველი მანქანების დამუშავებაში ჩართული ერთ-ერთ კომპანიაში და მიიღეთ სერთიფიკატი 50 ათასი რუბლის ფასდაკლებით ნებისმიერ მანქანის დილერში;
• გადაიტანეთ მანქანა დილერის სალონში და დაუყოვნებლივ მიიღეთ 40-50 ათასიანი ფასდაკლება იმავე სალონში მანქანის შეძენაზე ადგილზე.

თუმცა ეს პროგრამა 2012 წლიდან შეწყდა. მანქანის ჯართის მექანიზმი არ შეცვლილა:

• მივდივართ საგზაო პოლიციაში და ვწერთ განცხადებას მანქანის გადაცემის სურვილის შესახებ;
• მანქანა ამოღებულია რეგისტრაციიდან და მასზე იწყება შეზღუდვები;
• დაურეკეთ კომპანიას, რომელიც იღებს მანქანებს, ისინი ან თავად მოვლენ მანქანის ასაღებად, ან თქვენ თვითონ მოგიწევთ იქ წაყვანა;
• თუ სახელმწიფო გადასახადი არ არის გადახდილი - 3 ათასი კერძო პირების საკუთრებაში არსებულ მანქანებზე - გადაიხადეთ;
• მანქანა იგზავნება გადამუშავებისთვის.

აღსანიშნავია, რომ ყველა კომპანია არ მოითხოვს ამ გადასახდელების გადახდას, რადგან ისინი უკვე კარგ ფულს შოულობენ თქვენს მეორად მანქანებზე - სათადარიგო ნაწილებზე, ფერადი ლითონებზე, მინაზე - ამ ყველაფრის მყიდველები არიან.

განადგურების კომპანია გასცემს გატანის სერთიფიკატს.

გასაგებია, რომ ბევრს არ მოეწონა ასეთი სისტემა, უფრო იაფად ჯდებოდა მანქანის უბრალოდ რეგისტრაციიდან ამოღება და სადმე გასაფუჭებლად დატოვება, ან ჯართისთვის საკუთარი თავის ჩაბარება და ყველაფერი ღირებული გაყიდვა.

გადამუშავების პროგრამა 2014 წლის სექტემბრიდან

2014 წლის XNUMX სექტემბრიდან დაიგეგმა ახალი გადამუშავების პროგრამის ამოქმედება ძველი მანქანების მფლობელებისთვის შეღავათებით. თუმცა, ყველაფერი ასე მშვიდად არ წარიმართა, რადგან მთავრობას არ სურდა შეეგუა თეზისს, რომ გადამუშავების პროგრამით მიღებული ფასდაკლებები თანაბრად ხელმისაწვდომი უნდა იყოს როგორც შიდა აწყობილი, ასევე უცხოური მანქანების შესაძენად. ამ შემთხვევაში გამოდის, რომ სახელმწიფო სახსრები უცხოელი მწარმოებლის მხარდასაჭერად იქნება მიმართული.

Vodi.su-ს გუნდს არაფერი აქვს შიდა ავტოინდუსტრიის საწინააღმდეგოდ და ესმის, რომ ძნელია არ დაეთანხმო მთავრობის ლოგიკას - რატომ დახარჯავ 350 ათასი ახალ NIVA 4x4-ზე, თუ კიდევ 50 ათასს აცნობებ და აიღე დაკარგული 100 ათასი. კრედიტით შეგიძლიათ შეიძინოთ Renault Duster ან იგივე Chevrolet-NIVA.

ამიტომ მთავრობა უფრო ეშმაკურად მოიქცა - მათ საშუალება მისცეს ფასდაკლების მიღება მხოლოდ შიდა წარმოების მანქანებზე ან რუსეთში აწყობილ მანქანებზე.

ისე, ევროპული ან იაპონური მწარმოებლების დილერებს უფლება მიეცათ დამოუკიდებლად შეექმნათ საკუთარი პროგრამები მომხმარებლების მოსაზიდად.

მანქანის ჯარიმების პროცესი არ შეცვლილა, მხოლოდ ახლა შეგიძლიათ მიიღოთ მასზე ფასდაკლების სერთიფიკატი - 50-დან 350 ათასამდე (სატვირთო მანქანებისთვის). ამ თანხების დახარჯვა შეგიძლიათ მხოლოდ შიდა მწარმოებლის სალონებში. თუ გსურთ მიიღოთ ფასდაკლება მერსედესზე ან ტოიოტაზე, მაშინ პირდაპირ უნდა დაუკავშირდეთ დილერს და გაიგოთ რა პროგრამები აქვთ.

მაგალითად, პროგრამაში მონაწილეობს პეტერბურგში აწყობილი Toyota Camry - 50 40 ფასდაკლება გადამუშავების სერთიფიკატზე, ან XNUMX XNUMX თუ პირდაპირ სალონში იქირავებთ.

ვინ იღებს ფასდაკლებას და როგორ გამოიყენოს გადამუშავების პროგრამა?

ბევრმა, როდესაც გაიგო, რომ გადამუშავების პროგრამა ისევ მუშაობდა, მაშინვე დაიწყო კითხვების დასმა, როგორიცაა:

• შესაძლებელია თუ არა ორი მანქანის დაქირავება და ორმაგი ფასდაკლება?
• ჩემი მანქანა სოფელში ლპება, ბაბუაზე დარეგისტრირებული - შემიძლია ფასდაკლება?

პასუხები შეგიძლიათ იხილოთ პროგრამის პირობებში, თითოეული სალონი ასევე აქცენტს აკეთებს:

• ერთი მანქანა - ერთი ფასდაკლება;
• მანქანა უნდა იყოს სრული, ანუ ძრავით, აკუმულატორით, სავარძლებით, სტანდარტული ელექტრიკით და ასე შემდეგ - ნახევრად გაფუჭებული მანქანები, საიდანაც ყველამ მიიღო ის, რაც შეეძლო, არ აძლევენ ფასდაკლების უფლებას;
• მანქანა თქვენს სახელზე უნდა იყოს რეგისტრირებული მინიმუმ 6 თვის განმავლობაში.

თუ თქვენი მეორადი მანქანა აკმაყოფილებს ყველა ამ კრიტერიუმს, მაშინ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ აიღოთ იგი გადამუშავების პროგრამით პირდაპირ სალონში, ან გამოიყენოთ გადამუშავების სერტიფიკატი და მიიღოთ ფასდაკლება. ეს პროგრამები მოქმედებს მხოლოდ 2014 წლის ბოლომდე, ამიტომ ჯობია იჩქაროთ.

ვინ გთავაზობთ ფასდაკლებას?

ყველაზე "მადისაღმძვრელი" პირობები შემოთავაზებულია Skoda მანქანებისთვის:

• ფაბია - 60 ათასი;
• რაპიდი -80 ათასი;
• ოქტავია და იეთი - 90 ათასი;
• იეთი ყველა ამძრავით - 130 ათასი.

თუმცა ეს აქცია მოქმედებს 2014 წლის ოქტომბრის ბოლომდე.

თუ გსურთ შეიძინოთ შიდა Lada Kalina ან გრანტი, მაშინ მხოლოდ 50 ათასი ფასდაკლებაა გათვალისწინებული სერტიფიკატზე, ან 40 ათასი, როდესაც მანქანას პირდაპირ სალონში აბრუნებთ. რენოს მანქანებზე შემოთავაზებულია ყველაზე დაბალი ფასდაკლება:

• ლოგანი და სანდერო - 25 ათასი;
• Duster, Koleos, Megane, Fluence - 50 ათასი.

იმ მანქანებზე ვწერთ, რომლითაც Vodi.su-ს წარმომადგენელი პირდაპირ ქალაქ მოსკოვის სალონებში დაინტერესდა.

თუ გაინტერესებთ სატვირთო მანქანები, მაშინ შეგიძლიათ შეიძინოთ მერსედესის ტრაქტორი 350 ათასი ფასდაკლებით, იმ პირობით, რომ სატვირთო მანქანა ჯართშია.

ასეთი პროგრამები ასევე მოქმედებს ვაჭრობისთვის, მხოლოდ ფასდაკლებები ძირითადად 10 ათასი რუბლით დაბალია.

განახლებულია – ნაბერეჟნიე ჩელნიში გამართული შეხვედრის შედეგად გადაწყდა გადამუშავების პროგრამის 2015 წლის გახანგრძლივება.

Ჩატვირთვა…