როგორ გავხდეთ მართვის ინსტრუქტორი ავტოსკოლაში ან კერძო მოვაჭრე?
მას შემდეგ, რაც საგზაო პოლიციაში გარე გამოცდებისთვის მომზადების შესაძლებლობა გაუქმდა, კერძო ინსტრუქტორებზე მოთხოვნა საგრძნობლად შემცირდა. თუმცა, კარგ კერძო ინსტრუქტორებს ყოველთვის შეუძლიათ იპოვონ სამუშაო, როგორიცაა ქალაქში მართვის დამატებითი პრაქტიკის გაკვეთილების ჩატარება ან დამწყებთათვის მართვის საფუძვლების სწავლება.
გარდა ამისა, ფინანსური კრიზისის პირობებში, როდესაც კომპანიები და სამთავრობო დაწესებულებები იძულებულნი არიან გაათავისუფლონ ან გაუგზავნონ თანამშრომლები დიდ შვებულებაში ანაზღაურების გარეშე, ყველა ცდილობს დამატებითი შემოსავლის წყაროების მოძიებას. ამიტომ, თითქმის ყველას შეუძლია გახდეს მართვის ინსტრუქტორი და ამისთვის თქვენ უნდა აკმაყოფილებდეთ შემდეგ მოთხოვნებს:
- მინიმუმ სამი წლის წინ გაცემული მართვის მოწმობა;
- მართვის გამოცდილება;
- ბოლო სამი წლის განმავლობაში, თქვენი უფლებები არ მოხსნილა საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის;
- თქვენ უნდა იყოთ 21 წელზე მეტი ასაკის და დასრულებული საშუალო განათლება.
რა არის საჭირო იმისათვის, რომ გახდე ინსტრუქტორი?
როგორც წესი, დამწყები ინსტრუქტორები ირჩევენ ორიდან ერთ-ერთ ვარიანტს:
- დასაქმება ავტოსკოლაში ინსტრუქტორად;
- დაიწყეთ საკუთარი პრაქტიკა.
როგორც პირველ, ისე მეორე შემთხვევაში მოგიწევთ მანქანის მართვის სწავლის უფლების მოწმობის აღება. თქვენ უნდა გქონდეთ შესაბამისი კატეგორიის მოწმობა და მინიმუმ სამი წლიანი მართვის გამოცდილება. სერტიფიკატის აღება შეგიძლიათ ავტოსკოლაში ლექციების კურსის გავლის შემდეგ.
ეს კურსები ფასიანია, მათი ღირებულება დაახლოებით 4-5 ათასია, პლუს 20 ლიტრი ბენზინის გადახდა მოგიწევთ.
ძალიან მნიშვნელოვანი საკითხია მანქანა. თუ არ გყავთ საკუთარი მანქანა, მაშინ, სავარაუდოდ, ავტოსკოლა დადებს ხელშეკრულებას თქვენთან და მანქანა გაიცემა გაქირავების საფუძველზე. ანუ მოგიწევთ შემოსავლის ნაწილი ადმინისტრაციას გადასცეთ. გასაგებია, რომ ასეთ სამუშაო პირობებში თქვენ დაინტერესებული იქნებით რაც შეიძლება მეტი სტუდენტის სწავლებით.
თუ თქვენ გაქვთ საკუთარი მანქანა, მაშინ ის უნდა გადაკეთდეს:
- დააინსტალირეთ დუბლიკატი პედლები;
- დააყენეთ საიდენტიფიკაციო ნიშნები "U" საქარე მინაზე ან პირამიდის სახით სახურავზე.
პედლების კომპლექტი 9-10 ათასი რუბლი ღირს, მონტაჟი კი 4-5 ათასი. დაამატეთ აქ დოკუმენტების პაკეტი საგზაო პოლიციაში, ტექნიკური ექსპერტიზა და სერთიფიკატის ნოტარიულად დამოწმებული დუბლიკატი პედლებისთვის - ეს გამოვა კიდევ 7 და ნახევარი ათასი რუბლი. და ორი ათასი ნიშნის დამონტაჟებისთვის "სტუდენტი საჭესთან".
უხეშად რომ ვთქვათ, მანქანის ხელახალი აღჭურვა 25 ათასი დაჯდება.
მაგრამ კურსების გავლის, გამოცდის ჩაბარების და მანქანის ხელახალი აღჭურვის შემდეგ თქვენ მიიღებთ ყველა საბუთს ამ ავტოსკოლაში ლეგალურად მუშაობისთვის.
თუ გსურთ გახდეთ კერძო ინსტრუქტორი და არ იყოთ დამოკიდებული არცერთ ავტოსკოლაზე, მაშინ მაინც მოგიწევთ დარეგისტრირდეთ მეწარმედ საგადასახადო ოფისში.
მნიშვნელოვანი რაოდენობა
დამწყებთათვის გაკვეთილების დროს მთელი პასუხისმგებლობა ეკისრება ინსტრუქტორს. დაზიანების თავიდან აცილება იშვიათად ხდება. დაზიანება, როგორც წესი, უმნიშვნელოა, რადგან ახალბედა მძღოლებს არ აქვთ უფლება მართონ 40 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით. ძალიან ხშირად დამნაშავე სხვა უფრო გამოცდილი მძღოლები არიან, რომლებიც ყველანაირად ცდილობენ საწვრთნელი მანქანის მოჭრას, გასწრებას, გაჭრას, რითაც აჩვენებენ თავიანთ უპირატესობას.
ამიტომ სასურველია თქვენი მანქანა იყოს დაზღვეული როგორც OSAGO-ს, ასევე CASCO-ში. მაგრამ პრობლემა ის არის, რომ მანქანის დაზღვევის ტრენინგი უფრო ძვირი დაჯდება და გარდა ამისა, ყველა სადაზღვევო კომპანია არ გვთავაზობს ასეთ დაზღვევას.
მეორე მნიშვნელოვანი წერტილი არის არალეგალური ინსტრუქტორები.
ზოგიერთ პატარა ქალაქში, ეს არ იქნება პრობლემა, რადგან ყველა მძღოლმა იცის, სად დგას ჩვეულებრივ საგზაო პოლიცია და, შესაბამისად, ათვალიერებს პოსტებს მესამე გზაზე. თუმცა, თუ ინსპექტორი აღმოაჩენს, რომ ახალბედა ლიცენზიის გარეშე მართავს თქვენს მანქანას და მანქანა სათანადოდ არ არის აღჭურვილი, შედეგები ძალიან მძიმე იქნება:
- ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი 12.7 ნაწილი 3 - 30 ათასი ჯარიმა, (იხდის ინსტრუქტორი);
- ქცევის კოდექსი 12.7 საათი 1 - 5-15 ათასი, კონტროლიდან გაყვანა, საჯარიმო მოედანი (სასჯელი მოსწავლისთვის).
გარდა ამისა, საგადასახადო ორგანო შეიძლება დაინტერესდეს ასეთი უკანონო ინსტრუქტორით, შემდეგ კი ჯარიმის ოდენობამ შეიძლება 300 ათასს მიაღწიოს.
არ უნდა დაგვავიწყდეს ისიც, რომ რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსში არის მუხლი გადასახადებისგან თავის არიდების შესახებ (100-300 ათასი ჯარიმა, დაპატიმრება 6 თვემდე, ან თავისუფლების აღკვეთა ერთ წლამდე).
ანუ საკმაოდ მკაცრია სასჯელები, როგორც მოსწავლისთვის, ასევე მასწავლებლისთვის. შესაბამისად, სტუდენტისთვის ასეთი არალეგალური ტრენინგის ერთადერთი უპირატესობა შეიძლება იყოს დაბალი ღირებულება, მაგრამ ისევ სტუდენტი გააზრებულად რისკავს, ინსტრუქტორი კი მით უმეტეს.
თუ ლეგალურად ხართ დაკავებული ბრიფინგზე, მაშინ თქვენ უნდა გქონდეთ მანქანაში ყველა საჭირო დოკუმენტი მანქანისთვის, პედლების მეორე ნაკრებისთვის, ასევე თქვენი IP სერთიფიკატი, რადგან საგზაო პოლიციის ინსპექტორებმა შეიძლება მოითხოვონ ის, რომ დარწმუნდნენ. რომ თქვენ კანონიერად ხართ დაკავებული ამ საქმიანობით.
არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მართვის ინსტრუქტორის სერტიფიკატი გაიცემა 5 წლის ვადით. დასრულების შემდეგ მოგიწევთ ხელახლა დამოწმება.
ისე, კერძო ინსტრუქტორისთვის სტუდენტების საუკეთესო კონტიგენტი 18-დან 60 წლამდე ასაკის ქალები არიან, რადგან ეს ქალები ჯიუტად ეუფლებიან მანქანას ჩვენს დროში. ამიტომ განათავსეთ თქვენი რეკლამები ქალთა საიტებზე, Vkontakte ქალთა ჯგუფებში და ასე შემდეგ - გარანტირებული გაქვთ მომხმარებელთა ნაკადი.
Ჩატვირთვა…
