როგორ დავგეგმოთ მგზავრობა ელექტრომანქანით, როგორ მოვემზადოთ ელექტრიკოსის მოგზაურობისთვის - რჩევები არაპროფესიონალებისთვის
ინფორმაციის
EV ფორუმმა წამოაყენა კითხვა, რომელსაც ადრე შევხვდით ელ.წერილებში: როგორ დავგეგმოთ EV მოგზაურობა. გადავწყვიტეთ, რომ ღირდა ამ ინფორმაციის ერთ ტექსტში შეგროვება. თქვენი და ჩვენი გამოცდილება ერთად უნდა იყოს წარმატებული. ხელსაწყოები ასევე შეიძლება დაგეხმაროთ.
ელექტრომანქანით მოგზაურობის დაგეგმვა
სარჩევი
- ელექტრომანქანით მოგზაურობის დაგეგმვა
- ცოდნა: არ ენდოთ WLTP-ს, მოძებნეთ ნარინჯისფერი ქინძისთავები გზაზე
- მობილური აპლიკაციები: PlugShare, ABRP, GreenWay
- მარშრუტის დაგეგმვა
- მარშრუტის დაგეგმვა ვარშავა -> კრაკოვი
- დატენვა დანიშნულების ადგილზე
- რა სისულელეა! ვინმე იტყვის. -ჟაკეტი ვიცვამ და დაუგეგმავად მივდივარ სადაც მინდა!
Ეს მართალია. პოლონეთსა და ევროპაში ბენზინგასამართი სადგურების რაოდენობა იმდენად დიდია, რომ ნამდვილად არ გჭირდებათ თქვენი მოგზაურობის დაგეგმვა: გადადით Google Maps-ის მიერ რეკომენდებულ უსწრაფეს მარშრუტზე და დაასრულეთ. Autoblog-ის რედაქტორების გამოცდილებიდან გამომდინარე, ელექტრო მანქანები შეიძლება ცოტა უფრო რთული იყოს. სწორედ ამიტომ გადავწყვიტეთ, რომ ორივე თქვენგანი ვართ და მათ ასეთი მეგზური გვმართებს.
როდესაც მართავთ ელექტრიკოსს, აღმოაჩენთ, რომ ქვემოთ ჩვენ აღვწერთ ცრურწმენებს, რომ შიდა წვის მანქანაში შეესაბამებოდეს "წელიწადში ერთხელ ზეთის შეცვლა", "ჰაერის ფილტრის გამოცვლა ორ წელიწადში ერთხელ", "ბატარეის შემოწმება ზამთრის წინ". . ... მაგრამ ვინმემ უნდა აღწეროს.
თუ თქვენ ფლობთ ან გეგმავთ Tesla-ს შეძენას, აქ არსებული შინაარსის 80 პროცენტი თქვენზე არ ვრცელდება.
ცოდნა: არ ენდოთ WLTP-ს, მოძებნეთ ნარინჯისფერი ქინძისთავები გზაზე
დაიწყეთ სრული დატენვით. 80-მდე, არა 90 პროცენტამდე. ისარგებლეთ იმით, რომ ნაცნობ ადგილას ხართ. არ ინერვიულოთ იმაზე, რომ ბატარეებს ურჩევნიათ ვიწრო განყოფილებაში მუშაობა, ეს თქვენი პრობლემა არ არის - თქვენი კომფორტი ყველაზე მნიშვნელოვანია მოგზაურობისას. გარწმუნებთ, ბატარეას არაფერი მოუვა.
ზოგადი წესი: WLTP დიაპაზონი ტყუილია... ენდეთ Nyeland-ს, ენდეთ EV-ს, როდესაც ჩვენ ვიანგარიშებთ რეალურ დიაპაზონებს, ან თქვენ თავად გამოთვალეთ ისინი. გზატკეცილზე მაგისტრალის სიჩქარით: ”ვცდილობ დავიცვა 120 კმ/სთ”, მაქსიმალური დიაპაზონი არის WLTP-ის დაახლოებით 60 პროცენტი. სინამდვილეში, ეს არის ალბათ ერთადერთი შემთხვევა, როდესაც WLTP მნიშვნელობა გამოდგება მოგზაურობის დაგეგმვისას.
უფრო მნიშვნელოვანი ინფორმაცია: PlugShare-ზე მხოლოდ სწრაფი დატენვის სადგურების შერჩევა, მონიშნული ნარინჯისფერი ქინძისთავებით... დამიჯერე, ოთხი საათი კი არა, 20-30-40 წუთი გინდა დგომა. არ დაივიწყოთ ადაპტერი ან კაბელი (სრული Juice Booster ან ალტერნატივა საკმარისია). რადგან, როცა იქ მიხვალ, შეიძლება აღმოაჩინო, რომ არის განყოფილება, რომელშიც ვერ შედიხარ.
არის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი რამ, რაც მკითხველმა შეგვახსენა და რომელიც იშვიათად გაინტერესებთ შიდაწვის მანქანაში: სწორი ან უფრო მაღალი წნევა საბურავებში. თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ იგი მანქანის დონეზე, შეგიძლიათ შეამოწმოთ იგი კომპრესორზე. საბურავებში არ უნდა იყოს მწარმოებლის რეკომენდაციაზე ნაკლები ჰაერი. თუ მანქანით უფრო შორს მიდიხართ, სადაც შესაძლოა დამტენებთან დაკავშირებული პრობლემები შეგექმნათ, მოგერიდებათ მეტი ამოტუმბოთ. ჩვენ თვითონ დავდებთ ფსონს, რომ +10 პროცენტი უსაფრთხო წნევაა.
და ბოლოს, გახსოვდეთ, რომ თქვენ გაზრდით დიაპაზონს შენელებისას. ნუ იქნებით დაბრკოლება (თუ არ მოგიწევთ), მაგრამ მხედველობიდან არ გამოტოვოთ ის ფაქტი, რომ ღირს წესების დაცვა. თუ ნელა მიდიხარ, შეგიძლია უფრო სწრაფად წახვიდე..
ელექტრიკოსის ყიდვისას აზრი აქვს რამდენიმე მობილური აპლიკაციის ქონას. ქვემოთ მოცემულია უნივერსალური პირობა მთელი პოლონეთისთვის:
- დამტენი სადგურის ბარათი: PlugShare (Android, iOS)
- Planer podróży: უკეთესი მარშრუტის დამგეგმავი (Android, iOS),
- დამტენი სადგურების ქსელები: GreenWay Polska (Android, iOS), Orlen Charge (Android, iOS).
ღირს GreenWay ქსელში რეგისტრაცია. წარმოგიდგენთ ორლენის ქსელს, როგორც შესაძლო გეგმა B, რომელიც ხელმისაწვდომია თითქმის მთელ პოლონეთში, მაგრამ ჩვენ არ გირჩევთ მის გამოყენებას. მოწყობილობები არასანდოა, ცხელი ხაზი ვერ გიშველის. დამტენებს კი მოსწონთ 200 PLN-ის დაბლოკვა, მიუხედავად იმისა, დაიწყო თუ არა პროცესი საერთოდ.
მარშრუტის დაგეგმვა
ჩვენი სახელმძღვანელო პრინციპი შემდეგია: მაქსიმალურად ცდილობს ბატარეის დაცლასრომ ენერგიის შევსება იწყება მაღალი ძალებით, ამასთან, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ სხვა დამტენი სადგური გქონდეთ მისადგომად. ასე რომ, პირველი გაჩერება არის დაახლოებით 20-25 პროცენტიანი ბატარეა და საჭიროების შემთხვევაში ვეძებთ ალტერნატივას პესიმისტური 5-10 პროცენტის გარშემო. თუ ასეთი მოწყობილობები არ არის, ჩვენ ვეყრდნობით არსებულ ინფრასტრუქტურას კომბინირების გარეშე. თუ მანქანა არ ვიცით და არ ვიცით რამდენად შეგვიძლია მისი გადათრევა.
Tesla-სთან ერთად ეს ძალიან მარტივია. თქვენ უბრალოდ შეიყვანეთ თქვენი დანიშნულების ადგილი და დაელოდებით მანქანას დანარჩენს. იმის გამო, რომ Tesla არის არა მხოლოდ მანქანები, არამედ სწრაფი დამტენის სადგურებისა და სუპერჩამტენების ქსელი. მანქანასთან ერთად ყიდულობთ მასზე წვდომას:
სხვა ბრენდების მოდელებით, ნავიგაციაში შეგიძლიათ მათთვის მარშრუტის დადგენა, მაგრამ ... ეს ყოველთვის არ იქნება კარგი. თუ მანქანას აქვს დამუხტვის წერტილების მოძველებული სია, მას შეუძლია შექმნას ისეთი ლამაზი ბილიკები, როგორიც ქვემოთ მოცემულია. აქ არის Volvo XC40 Recharge Twin (ყოფილი: P8), მაგრამ მსგავსი შეთავაზებები 11 კვტ სადგურებზე დატენვისთვის ასევე იყო Volkswagen-ის ან Mercedes-ის მოდელებში:
ზოგადად: განიხილეთ მანქანის მიერ მონიშნული მარშრუტები, როგორც საორიენტაციო.... თუ არ მოგწონთ სიურპრიზები, გამოიყენეთ PlugShare (ხელმისაწვდომია ონლაინ აქ: ელექტრო ავტომობილის დამუხტვის სადგურის რუკა), ან თუ გსურთ დაგეგმოთ თქვენი მოგზაურობა თქვენი მანქანის შესაძლებლობების მიხედვით, გამოიყენეთ ABRP.
ჩვენ ვაკეთებთ ასე: ვიწყებთ ABRP-ით მონიშნული გზის მიმოხილვითრადგან აპლიკაცია ცდილობს უზრუნველყოს მოგზაურობის ოპტიმალური დრო (ეს შეიძლება შეიცვალოს პარამეტრებში). შემდეგ ჩვენ გავუშვით PlugShare, რათა დავინახოთ ABRP-ის მიერ შემოთავაზებული დამტენების მიმდებარე ტერიტორია, რადგან რა მოხდება, თუ ადრე რაიმე იყო ბართან ახლოს (ლანჩის შესვენება)? ან იქნებ შემდეგ სადგურზე იქნება მაღაზია (შოპინგი შესვენება)? მოდით შევხედოთ კონკრეტულ მაგალითს:
მარშრუტის დაგეგმვა ვარშავა -> კრაკოვი
ეს ასეა: ხუთშაბათს, 30 სექტემბერს, ჩვენ ვიწყებთ Volvo XC40 Recharge-ს ვარშავაში, ლუკოვსკა -> კრაკოვი, კროვერსკა მარშრუტზე. ამ სიტყვების ავტორი ცოლ-შვილთან ერთად მიდის მანქანის ვარგისიანობის რეალურ პირობებში შესამოწმებლად (ოჯახური მოგზაურობის ტესტი). გამოცდილებიდან ვიცი, რომ ერთი გაჩერება მოგვიწევს, რომ ვჭამოთ და ძვლები დავჭიმოთ... თუ თქვენ არ გყავთ ბავშვები ან მხოლოდ ზრდასრულები ხართ ბორტზე, თქვენი პრეფერენციები შეიძლება განსხვავებული იყოს.
Z გუგლის რუკა (სურათი 1) გვიჩვენებს, რომ მე უნდა ვიტარო 3:29 საათი. ახლა, ღამით, ეს არის ალბათ რეალური მნიშვნელობა, მაგრამ როდესაც ვიწყებ დაახლოებით 14.00:3:45 საათზე, ველოდები, რომ დრო იქნება 4:15 - 4:30, ტრაფიკის მიხედვით. ეს მარშრუტი დიზელის მანქანით გავიარე 1:XNUMX-ზე პლუს XNUMX საათი პარკინგი (რადგან სათამაშო მოედანი იყო :), დათვლა საწყისი მისამართიდან დანიშნულების ადგილამდე, ანუ ვარშავასა და კრაკოვში გავლა.
ABRP (სურათი 2) გთავაზობთ დატენვის ერთ გაჩერებას სუხაში. მაგრამ არ ვისურვებდი ასე სწრაფად გაჩერებას და მირჩევნია არ გავრისკო ორლენთან ერთად, ამიტომ ვამოწმებ კიდევ რა შემიძლია ავირჩიო. plugshare (სურათი # 3, სურათი # 4 = არჩეული ვარიანტები: სწრაფი სადგურები / CCS / მხოლოდ ნარინჯისფერი ქინძისთავები).
გუშინდელი მანქანა მყავს, ერთი ტესტი უკვე გავიკეთე 125კმ/სთ სიჩქარით (მაქსიმუმ ჩქაროსნული ბილეთის გარეშე) და ვიცი რამდენ ცვეთას ველოდები. ბატარეა Volvo XC40 Recharge Twin მას აქვს დაახლოებით 73 კვტ/სთ და ნილანდის ტესტიდან ვიცი, რომ მეტ-ნაკლებად მაქვს ეს რაოდენობა ჩემს განკარგულებაში.
ასე რომ, შემიძლია ფსონი დავდო GreenWay-ზე კიელცეში, ან ორლენის სადგურზე ენჯეიოვის მახლობლად - ეს არის ბოლო ორი ღილაკი კრაკოვამდე. მესამე ვარიანტია იმოძრაოთ კანონიერ ლიმიტზე ოდნავ ნელა და გაჩერდეთ მხოლოდ დანიშნულების ადგილზე. რა თქმა უნდა ასევე არსებობს ვარიანტი 3a: გაჩერდით იქ, სადაც გჭირდებათ, როცა დაიღლებით ან დაიწყებთ წერას... ელექტრომობილით ოდნავ ნაკლები ენერგიის მოხმარებით ან უფრო დიდი ბატარეით, მე მივდიოდი 3a ვარიანტით. ვოლვოში მე ვდებ ორლენს ჯედჟევიეს მახლობლად. (Czyn, PlugShare HERE) - მე არ ვიცი საკმარისად ამ მანქანის შესახებ, რომ შეშფოთებული ვიყო.
დატენვა დანიშნულების ადგილზე
დანიშნულების ადგილზე, ჯერ ვამოწმებ, მაქვს თუ არა წვდომა დამტენის წერტილზე. სამწუხაროდ, ბევრი ადგილის მფლობელი აქვეყნებს ტყუილს Booking.com-ზე, ასე რომ, შემდეგ ეტაპზე მე ვამოწმებ ტერიტორიას plugshare. რა თქმა უნდა, მირჩევნია უფრო ნელი ქულები (რადგან მაინც მთელი ღამე მძინავს) და უფასო ქულები (რადგან მე მიყვარს ფულის დაზოგვა). მე ასევე ვამოწმებ ადგილობრივ ოპერატორებს, მაგალითად, კრაკოვში არის GO + EAuto - ეს არის ის „ათობით ბარათი და აპლიკაცია“, რომლის შესახებაც ზოგჯერ შეგიძლიათ წაიკითხოთ ინტერნეტში.
როგორ წავა? Არ ვიცი. Kia e-Soul-ით ან VW ID.4-ით საკმაოდ მშვიდად ვიქნებოდი, რადგან უკვე ვიცნობ ამ მანქანებს. იგივე ეხება VW ID.3 Pro S, Kia e-Niro და ვფიქრობ Ford Mustang Mach-E ან Tesla Model S / 3 / X / Y. აუცილებლად გაგიზიარებთ ელექტრო ლოკომოტივში მოგზაურობის ღირებულებას და შთაბეჭდილებებს..
ხოლო თუ გსურთ პირადად გაიგოთ მარშრუტი ან ახლოდან ნახოთ ელექტრო Volvo XC40, შესაძლებელია პარასკევს საღამოს ან შაბათს დილით ვიყო M1 სავაჭრო ცენტრში კრაკოვში. მაგრამ მე დავადასტურებ ამ ინფორმაციას (თუ არა) ზუსტი მდებარეობით და საათის შესახებ ინფორმაციით.
ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:
