როგორ შევამოწმოთ ძრავის ზეთის ხარისხი?

ხარისხი პირდაპირ გავლენას ახდენს ძრავის ნორმალურ ფუნქციონირებაზე, მის ექსპლუატაციაზე, ასევე აპარატის დინამიურ მახასიათებლებზე. განსაკუთრებით მეორადი მანქანის ყიდვისას, ძნელია იმის დადგენა, როგორ მოექცა მას წინა მფლობელი. და ყველაზე ცუდი ის არის, თუ ზეთი ძალიან იშვიათად იცვლება. უხარისხო ზეთით, ნაწილები უფრო სწრაფად ცვდება.

გადამოწმების საჭიროება შეიძლება წარმოიშვას სხვადასხვა მიზეზის გამო. მძღოლმა შეიძლება ეჭვი შეიტანოს ტექნიკური სითხის ორიგინალურ ხარისხში, რადგან ყალბის ყიდვისგან არავინ არის დაცული. თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ ძრავის ზეთი, როდესაც ამ პროდუქტის მწარმოებელი უცნობია ან ადრე არ იყო გამოყენებული კონკრეტულ ძრავში (მაგალითად, თუ გადახვედით მინერალურიდან სინთეტიკურზე).

ხარისხის კონტროლის კიდევ ერთი საჭიროება შეიძლება გამოწვეული იყოს იმით, რომ მფლობელმა შეიძინა კონკრეტული პროდუქტი, ნებისმიერი ინდივიდუალური საოპერაციო მახასიათებლის გათვალისწინებით და სურს დარწმუნდეს, თუ როგორ "მუშაობს" საპოხი. და რა თქმა უნდა, ასეთი შემოწმებაა საჭირო, რათა დადგინდეს, დაკარგა თუ არა ზეთმა თვისებები და ა.შ.

რა ნიშნებია იმისა, რომ ზეთის გამოცვლის დროა?

არსებობს მთელი რიგი ნიშნები, რომლითაც შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ დროა შეამოწმოთ ძრავის ზეთის მდგომარეობა ძრავში:

1. ძრავის გაშვების სირთულე.

2. ინდიკატორისა და კონტროლის მოწყობილობების ჩვენებები. თანამედროვე მანქანები აღჭურვილია სენსორებით, რომლებიც ხელს უწყობენ ძრავის დიაგნოსტიკას. ძრავის ზეთის შეცვლის აუცილებლობაზე შეიძლება მიეთითოს "Check engine" ინდიკატორი ("Check engine").

3. გადახურება. თუ საპოხი მასალის ნაკლებობაა ან თუ ის დაბინძურებულია, ძრავის ნაწილები, რომლებიც სათანადოდ არ არის შეზეთილი, იტანჯება. ეს იწვევს ძრავის ტემპერატურის ზრდას ექსპლუატაციის დროს.

4. უჩვეულო ხმების გამოჩენა. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ძრავის ზეთი კარგავს თავის თვისებებს, ხდება სქელი და ჭუჭყიანი. შედეგად, ძრავის მუშაობას თან ახლავს დამატებითი ხმაური, რაც მიუთითებს მისი ნაწილების ცუდად შეზეთვაზე.

მანქანის სიცოცხლე პირდაპირ განისაზღვრება მისი ძრავის ფრთხილად მოპყრობით. ამ განყოფილების სათანადო მოვლის ერთ-ერთი მთავარი კომპონენტია ტექნიკური სითხის დროული შეცვლა.

მოქმედებების თანმიმდევრობა ძრავში ძრავის ზეთის ხარისხის შესამოწმებლად

ძრავის ზეთის ხარისხის შესამოწმებლად სამი გზა არსებობს. ისინი იძლევიან საიმედო შედეგს და მათი განხორციელებისთვის არ არის საჭირო ავტოფარეხის ან სანახავი ხვრელის არსებობა.

ზეთის ლაქების ტესტი. იმისათვის, რომ ტესტის შედეგები იყოს მაქსიმალურად ინფორმატიული, უნდა დაიცვას მოქმედებების შემდეგი ალგორითმი:

• ძრავას ჩართავთ და ვათბებთ 5-10 წუთის განმავლობაში, შემდეგ გამორთეთ.

• ნიმუშის ასაღებად დაგჭირდებათ ქაღალდი, სასურველია თეთრი, დაახლოებით 10 * 10 სმ ზომის.

• ზეთის ღვეზელის გამოყენებით ქაღალდზე დაასხით სითხის წვეთი, წვეთის დიამეტრი არ უნდა აღემატებოდეს 3 სმ.

• ველოდებით დაახლოებით 2 საათს, სანამ ყველაფერი გაშრება, რის შემდეგაც ვიზუალურად ვაფასებთ ლაქას ქაღალდზე.

სითხე უნდა შეიცვალოს, თუ არსებობს შემდეგი ნიშნები:

1. ზეთი არის სქელი და მუქი და წვეთი არ გავრცელდა - ლუბრიკანტი ძველია და არ არის შესაფერისი შემდგომი გამოყენებისთვის;

2. ყავისფერი ჰალოს არსებობა წვეთების კიდეებზე მიუთითებს უხსნადი ნაწილაკების არსებობაზე. ისინი ღებულობენ ზეთში ჟანგვითი რეაქციების პროცესში;

3. ლითონის მცირე ნაწილაკების არსებობა მიუთითებს ნაწილების ცუდ დაცვაზე ხახუნის დროს.

4. ლაქის მსუბუქი შუა მიუთითებს, რომ ზეთმა არ დაკარგა სამუშაო თვისებები.

თუ კონტეინერში რჩება გამოუყენებელი ძრავის ზეთის მცირე რაოდენობა, შეგიძლიათ აიღოთ იგი გამოყენებულ ნიმუშთან შესადარებლად. ასევე, ქაღალდზე ლაქა შეიძლება შევადაროთ სპეციალური ცხრილის წაკითხულებს "წვეთოვანი ნიმუშის ნიმუშების მასშტაბი". ასეთი ტესტის შედეგების საფუძველზე შეიძლება გამოვიტანოთ შემდეგი დასკვნები: 1-დან 3-მდე ქულებით, შეშფოთების მიზეზი არ არის, 4-დან 6 ქულამდე ითვლება საშუალოდ, ხოლო 7 ქულის ღირებულებით, სასწრაფოდ. ზეთის შეცვლა აუცილებელია.

შემოწმება ქაღალდის ტესტით. ამ მეთოდის შესამოწმებლად საჭიროა მხოლოდ ჩვეულებრივი გაზეთი. მას ათავსებენ კუთხით, ასხამენ ზეთს და უყურებენ როგორ იშლება. ხარისხიანი პროდუქტი თითქმის არ ტოვებს ლაქებს. მუქი ლაქები ნიშნავს მავნე კომპონენტების არსებობას, ამიტომ უმჯობესია არ გამოიყენოთ ასეთი სითხე.

ჩვენ ვამოწმებთ ზეთს სიბლანტეზე. ამ გზით შესამოწმებლად დაგჭირდებათ ძაბრი 1-2 მმ ზომის პატარა ნახვრეტით (შეგიძლიათ ბოთლში ჩასმული ბუჩქით გააკეთოთ). ბოთლიდან ვიღებთ უკვე გამოყენებულ ლუბრიკანტს და იგივე ზეთს, მაგრამ ახალს. ჯერ დაასხით პირველი და ნახეთ რამდენი წვეთი ჩამოისხა 1-2 წუთში. და შედარებისთვის, მსგავსი მოქმედებები ტარდება მეორე სითხით. იმის მიხედვით, თუ რამდენად დაკარგა ზეთმა თავისი თვისებები, ისინი გადაწყვეტენ მის შეცვლას. 

იმის ცოდნა, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ ძრავის ზეთი თავად, ხშირ შემთხვევაში, ხშირ შემთხვევაში, საშუალებას გაძლევთ დროულად განსაზღვროთ ყალბი და კონკრეტული ტიპის საპოხი მასალის შესაბამისობა კონკრეტულ ძრავთან, ასევე დროულად გაიგოთ, რომ საპოხი აქვს ვადა გაუვიდა და უნდა შეიცვალოს.