როგორ გავრეცხოთ ძრავის გაგრილების სისტემა? გზები და საშუალებები
ძრავის გაგრილების სისტემა ასრულებს მნიშვნელოვან ფუნქციას - ინარჩუნებს სამუშაო ტემპერატურას მისაღებ დონეზე. თანამედროვე მანქანებში მნიშვნელოვნად გაფართოვდა გაგრილების სისტემის ფუნქციები: ჰაერის გათბობა გათბობისთვის, ძრავის ზეთის გაგრილება, ავტომატური ტრანსმისიის გაგრილება, ტურბო დატენვის სისტემები. ნათელია, რომ ასეთი მნიშვნელოვანი ძრავის სისტემა სათანადოდ უნდა იყოს მოვლილი.
უმეტეს თანამედროვე მანქანებზე, თხევადი გაგრილება დამონტაჟებულია ანტიფრიზის ან მისი რუსული კოლეგის - ანტიფრიზის გამოყენებით. მიუხედავად იმისა, რომ არიან ადამიანები - როგორც წესი, ძველი წარმოების მანქანების მფლობელები - რომლებიც იყენებენ ჩვეულებრივ გამოხდილ წყალს.
გაგრილების სისტემის შენარჩუნება
მანქანების მწარმოებლები უზრუნველყოფენ მთელ რიგ ზომებს გაგრილების სისტემის შესანარჩუნებლად. ყველაზე ძირითადი წესია გაფართოების ავზში ანტიფრიზის დონის რეგულარულად შემოწმება და საჭიროების შემთხვევაში შევსება. Სხვა აქტივობები:
- გამტარი შლანგების და დალუქვის ელემენტების მდგომარეობის მონიტორინგი;
- მოძრავი ნაწილების შემოწმება - წყლის ტუმბოს საკისრები, ვენტილატორი, ქამარი;
- საკისრების შეზეთვა ან საჭიროების შემთხვევაში მათი შეცვლა;
- თერმოსტატის შემოწმება.
ასევე, ერთ-ერთი სავალდებულო პროცედურაა ანტიფრიზის შეცვლა. ჩანაცვლების სიხშირე მითითებულია ინსტრუქციებში და ჩვეულებრივ 40-90 ათასი კმ. ზოგიერთ თანამედროვე მანქანაში ის შეიძლება საერთოდ არ შეიცვალოს. თუმცა, ანტიფრიზის გამოცვლასთან ერთად, აუცილებელია სისტემის გაწმენდა მიღებული ჭუჭყისა და ქერცლისაგან.
გაგრილების სისტემის გაწმენდის საჭიროება
იმისდა მიუხედავად, რომ თანამედროვე მანქანის ყველა სისტემა მაქსიმალურად მჭიდროა, გარედან დაბინძურება მაინც შედის მათში. ასევე, როდესაც ძრავის ლითონის ელემენტები ცვდება, ტექნიკური სითხეების აორთქლება და წვა, წარმოიქმნება დამახასიათებელი დეპოზიტი სხვადასხვა კონსისტენციის ნაწილაკებისგან. მთელი ეს ჭუჭყიანი ბლოკავს ზეთის და გაგრილების ხაზებს. შედეგს დიდხანს არ ელოდება:
- ძრავის გადახურება;
- ნაწილაკების შეღწევა გარკვეულ აგრეგატებსა და შეკრებებში;
- გაგრილების სისტემის ეფექტურობის დაქვეითება და მისი გაუმართაობა.
თუ გამაგრილებლის ხატულა განათებულია პანელზე, ეს შეიძლება მიუთითებდეს, რომ თქვენ გჭირდებათ ანტიფრიზის დამატება, ან რომ შლანგები ჩაკეტილია და ძრავა ნამდვილად გადახურებულია. ამ პრობლემის თავიდან ასაცილებლად, გაწმინდეთ გაგრილების სისტემა ანტიფრიზის ყოველი შეცვლით. ასევე აღვნიშნავთ, რომ თავად ანტიფრიზი და ანტიფრიზი მაღალი ტემპერატურის ზემოქმედებით კარგავენ თვისებებს და მათი ქიმიური კომპონენტები ნალექი ჩნდება.
გაგრილების სისტემის გაწმენდის გზები
მოკლედ, დასუფთავების პროცესი ორ ეტაპად იყოფა:
- შიდა - სისტემის შიგნიდან გამორეცხვა სხვადასხვა საშუალებებით;
- გარე - რადიატორის გამორეცხვა და ვენტილატორის გაწმენდა ფუმფულასა და მტვრისგან.
თუ თქვენ გაქვთ კარჩერის ნიჟარა თქვენს ფერმაში, რომელიც ჩვენ
ერთხელ Vodi.su-ზე განუცხადა, წყლის მცირე წნევით, გაასუფთავეთ რადიატორის უჯრედები და დამატებით გადაიარეთ რბილი ფუნჯით. ვენტილატორი იწმინდება ხელით ნესტიანი ქსოვილით. არ უნდა იყოს პრობლემები ამ დასუფთავების ეტაპზე. მიუხედავად იმისა, რომ სასურველია რადიატორის დემონტაჟი ყველა მილის გათიშვით და ფრჩხილებიდან ამოღებით.
შიდა გაწმენდა ხორციელდება შემდეგნაირად:
- ჩვენ გამოვრთავთ ძრავას, ველოდებით მის გაციებას და ვწურავთ ანტიფრიზს - ჯერ რადიატორიდან, შემდეგ ძრავის ბლოკიდან;
- ჩვენ მჭიდროდ ვახვევთ ყველა სანიაღვრე ხვრელს და ვასხამთ გამწმენდ საშუალებას გაფართოების ავზში;
- ძრავას ჩართავთ და ვაძლევთ მას გარკვეული დროით უმოქმედოდ ან გარკვეული მანძილის გავლა;
- გადაწურეთ გამრეცხი, შეავსეთ გამოხდილი წყლით, რომ მოიცილოთ პროდუქტის ნარჩენები;
- დაასხით ანტიფრიზის ახალი ნაწილი.
ეს მხოლოდ პროცესის სქემატური აღწერაა, რადგან სხვადასხვა ინსტრუმენტი განსხვავებულად მუშაობს. ამიტომ, მწარმოებლის მითითებები უნდა დაიცვან. მაგალითად, თუ თქვენი მანქანა შედარებით ახალია და გაგრილებასთან დაკავშირებით შესამჩნევი პრობლემები არ არის, შეგიძლიათ უბრალოდ შეავსოთ წყალი და მისცეთ ძრავს ნება „გაატაროს“ სისტემაში და ცილინდრის ბლოკის გაგრილების ჟაკეტში. სხვა თანხები იღვრება და გრძელდება ინსტრუქციებში მითითებული.
გაგრილების სისტემის გამრეცხვის საშუალების არჩევა
იყიდება რადიატორის უამრავი სხვადასხვა სითხე და გამრეცხი. ყველაზე ეფექტურია შემდეგი:
- LIQUI MOLY KÜHLER-REINIGER - კონცენტრირებული გამრეცხი, საკმაოდ ძვირი, მაგრამ კარგად ხსნის ცაცხვის და ცხიმის საბადოებს, არ შეიცავს აგრესიულ ქიმიურ ნივთიერებებს;
- LIQUI MOLY KUHLER-AUSSENREINIGER - გარე გამწმენდი რადიატორისთვის;
- Hi-Gear - 7 წუთიანი ფლეში, ეფექტურობით მნიშვნელოვნად ჩამოუვარდება Liqui-Molly პროდუქტებს;
- Abro Radiator Flush არის იაფი, მაგრამ კარგად ასრულებს შიდა გამორეცხვას;
- Bizol R70 ასევე საკმაოდ კარგი გამწმენდია.
პრინციპში, სათადარიგო ნაწილების და ავტო პროდუქტების ნებისმიერი ონლაინ მაღაზიის გვერდებზე, რადიატორის გამრეცხვა წარმოდგენილია ფართო სპექტრში. არჩევისას ყურადღება მიაქციეთ ქიმიურ შემადგენლობას და მწარმოებელს. ისეთი ცნობილი კომპანიების პროდუქტებმა, როგორიცაა Mannol, Very Lube, Abro, LiquiMolly და სხვა, გაიარა საჭირო ლაბორატორიული ტესტები და არ დააზარალებს რეზინის ელემენტებს.
თუ იყიდით იაფ ყალბს ჩინეთიდან, მოემზადეთ იმისთვის, რომ ჩამორეცხვის პროცედურის შემდეგ შეიძლება გაჟონოს ტუმბოს ლუქები ან ანტიფრიზის შლანგები.
მოსახერხებელი ხელსაწყოები რადიატორის გასაწმენდად
თუ არ გაქვთ სურვილი დახარჯოთ რამდენიმე ათასი რუბლი საწმენდებზე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძველი ბაბუის მეთოდები. ამ მიზნით შესაფერისია:
- კაუსტიკური სოდა;
- ლიმონის ან ძმარმჟავას;
- შრატი;
- შაქრიანი სასმელები, როგორიცაა კოკა-კოლა, პეპსი, ფანტა (ზოგი აქებს მათ, მაგრამ ჩვენ არ გირჩევთ მათ გამოყენებას გასაწმენდად).
კაუსტიკური სოდა გამოიყენება ექსკლუზიურად სპილენძის რადიატორების გარე და შიდა გაწმენდისთვის. ალუმინის კონტაქტი აკრძალულია, რადგან ტუტე შემადგენლობა იწვევს ამ რბილი ლითონის მოლეკულური სტრუქტურის განადგურებას.
ლიმონის და ძმარმჟავა ეფექტურია კირის საბადოების წინააღმდეგ, მაგრამ ისინი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გაუმკლავდნენ სერიოზულ დაბინძურებას. დაბინძურების დონის მიხედვით ლიტრზე დაამატეთ 50-100 გრამი ლიმონმჟავა, ან 10 ლიტრიან ვედროში ნახევარი ლიტრი ძმარი. ავზში ასხამენ რძის შრატს და 50-100 კმ-ს გადიან, შემდეგ სისტემას წმენდენ გამოხდილი წყლით და ასხამენ ანტიფრიზს.
ტკბილი სასმელები, როგორიცაა კოკა-კოლა, ტარხუნა ან ფანტა, შესაფერისია მონეტების გასაწმენდად, ისინი კარგად ასრულებენ ჟანგს. მაგრამ ჩვენ არ გირჩევთ მათ ძრავში ჩასხმას. ჯერ ერთი, შაქარს აქვს კარამელიზაციის თვისება, ანუ გამკვრივდება. მეორეც, ნახშირორჟანგი არაპროგნოზირებად იქცევა ლითონებთან შეხებისას. ნებისმიერ შემთხვევაში, ძრავის ფანტათი გაწმენდის შემდეგ აუცილებელია მისი განმეორებით ჩამობანა წყლით.
სხვადასხვა საყოფაცხოვრებო პროდუქცია, როგორიცაა Fairy, Gala, Mole, Kalgon, Whiteness და ა.შ არ არის შესაფერისი ამ მიზნისთვის, ისინი შეიცავს ქიმიკატების მთელ თაიგულს, რომელიც შესანიშნავად აზიანებს რეზინას და ალუმინს. ნებისმიერ შემთხვევაში, უმჯობესია გამოიყენოთ დადასტურებული ხალხური მეთოდები ან ცნობილი მწარმოებლების ლიცენზირებული პროდუქტები. ისე, თუ მანქანა გარანტირებულია, მაშინ უმჯობესია მიხვიდეთ დილერის სერვის სადგურზე, სადაც ყველაფერი გაკეთდება წესების მიხედვით და გარანტიით.
Ჩატვირთვა…
