როგორ შევცვალოთ ანტიფრიზი Opel Zafira-სთვის
ინფორმაციის
Opel Zafira-ს ძრავის ნორმალური მუშაობისთვის აუცილებელია მაღალი ხარისხის გაგრილება, რადგან ამის გარეშე ელექტროსადგური გადახურდება და, შედეგად, უფრო სწრაფად ცვდება. სითბოს სწრაფად მოსაშორებლად აუცილებელია ანტიფრიზის მდგომარეობის მონიტორინგი და დროულად შეცვლა.
გამაგრილებლის Opel Zafira-ს შეცვლის ეტაპები
Opel-ის გაგრილების სისტემა კარგად არის გააზრებული, ამიტომ მისი შეცვლა არ არის რთული. ერთადერთი ის არის, რომ გამაგრილებლის ძრავის ბლოკიდან გადინება არ იმუშავებს, იქ არ არის გადინების ხვრელი. ამ თვალსაზრისით, აუცილებელია ჩამოიბანოთ გამოხდილი წყლით, რათა ჩამოიბანოთ დარჩენილი სითხე.
მოდელი მსოფლიოში ძალიან პოპულარული გახდა, ამიტომ სხვადასხვა ბაზარზე მისი პოვნა შესაძლებელია სხვადასხვა მარკის მანქანების ქვეშ. მაგრამ ჩანაცვლების პროცესი ყველასთვის იგივე იქნება:
- Opel Zafira A (Opel Zafira A, Restyling);
- Opel Zafira B (Opel Zafira B, Restyling);
- Opel Zafira C (Opel Zafira C, Restyling);
- Vauxhall Zafira (Vauxhall Zafira Tourer);
- ჰოლდენ ზაფირა);
- შევროლეტ ზაფირა (შევროლეტ ზაფირა);
- შევროლეტ ნაბირა (Chevrolet Nabira);
- სუბარუ ტრავიკი).
მანქანაზე დამონტაჟდა ძრავების ფართო სპექტრი, მათ შორის ბენზინისა და დიზელის ელექტროსადგურები. მაგრამ ყველაზე პოპულარული ჩვენთან არის z18xer, ეს არის 1,8 ლიტრიანი ბენზინის ერთეული. აქედან გამომდინარე, ლოგიკური იქნებოდა მისი, ისევე როგორც Opel Zafira B მოდელის მაგალითით ჩანაცვლების პროცესის აღწერა.
გამაგრილებლის გადინება
ძრავები, ისევე როგორც ამ მოდელის გაგრილების სისტემა, სტრუქტურულად იგივეა, რაც Astra-ში. ამიტომ, ჩვენ არ ჩავუღრმავდებით პროცესს, არამედ უბრალოდ აღვწერთ პროცესს:
- ამოიღეთ გაფართოების ავზის თავსახური.
- თუ კაპოტის პირისპირ დგახართ, მაშინ მარცხენა მხარეს ბამპერის ქვეშ იქნება სადრენაჟო ბუდე (სურ. 1). იგი მდებარეობს რადიატორის ბოლოში.
ნახ.1 სადრენაჟე წერტილი დაფარული შლანგით - ჩვენ ვცვლით კონტეინერს ამ ადგილის ქვეშ, ჩადეთ შლანგი 12 მმ დიამეტრით სადრენაჟე ხვრელში. შლანგის მეორე ბოლოს ვაგზავნით კონტეინერში ისე, რომ არაფერი არ გადმოიღვაროს და სარქველი გაშალოს.
- თუ დაცლის შემდეგ გაფართოების ავზში შეინიშნება ნალექი ან სხვა საბადოები, ის უნდა მოიხსნას და გაირეცხოს.
ამ პროცედურის ჩატარებისას არ არის საჭირო სადრენაჟე კოკის მთლიანად ამოღება, არამედ მხოლოდ რამდენიმე შემობრუნება. თუ იგი მთლიანად გაიხსნება, გამოწურული სითხე გამოვა არა მხოლოდ სანიაღვრე ხვრელში, არამედ სარქველის გავლით.
გაგრილების სისტემის გამორეცხვა
ჩვეულებრივ, ანტიფრიზის შეცვლისას, სისტემას რეცხავენ გამოხდილი წყლით, რათა მთლიანად ამოიღონ ძველი გამაგრილებელი. ამ შემთხვევაში, ახალი გამაგრილებლის თვისებები არ შეიცვლება და ის სრულად იმუშავებს გამოცხადებულ დროში.
ჩარეცხვისთვის დახურეთ სადრენაჟე ხვრელი, თუ ავზი ამოიღეთ, შეცვალეთ და ნახევრამდე შეავსეთ წყლით. ძრავას ჩართავთ, ვათბებთ მუშა ტემპერატურამდე, გამოვრთავთ, ველოდებით, სანამ ცოტა არ გაცივდება და გავწურავთ.
ამ ნაბიჯებს 4-5-ჯერ ვიმეორებთ, ბოლო გაწურვის შემდეგ წყალი თითქმის გამჭვირვალე უნდა გამოვიდეს. ეს იქნება საჭირო შედეგი.
შევსება ჰაერის ჯიბეების გარეშე
ახალ ანტიფრიზს ვასხამთ Opel Zafira-ს ისევე, როგორც გამოხდილ წყალს რეცხვისას. განსხვავება მხოლოდ დონეზეა, ის ოდნავ ზემოთ უნდა იყოს KALT COLD ნიშნულზე.
ამის შემდეგ დახურეთ დანამატი გაფართოების ავზზე, ჩართეთ მანქანა და გააჩერეთ სანამ ბოლომდე არ გაცხელდება. ამავდროულად, შეგიძლიათ პერიოდულად გაზარდოთ სიჩქარე - ეს დაგეხმარებათ სისტემაში დარჩენილი ჰაერის გამოდევნაში.
სჯობს, შემავსებელ სითხედ შეარჩიოთ კონცენტრატი და თავად განზავდეთ, გამოწურული წყლის გათვალისწინებით, რომელიც რჩება გარეცხვის შემდეგ. მაგრამ არ არის რეკომენდებული მზა ანტიფრიზის გამოყენება, ვინაიდან ძრავში დარჩენილ წყალთან შერევისას მისი გაყინვის ტემპერატურა საგრძნობლად გაუარესდება.
შეცვლის სიხშირე, რომელი ანტიფრიზი უნდა შეავსოთ
ამ მოდელისთვის, ინფორმაცია ჩანაცვლების სიხშირის შესახებ ძალიან შეუსაბამოა. ზოგიერთ წყაროში ეს არის 60 ათასი კმ, ზოგიერთში 150 კმ. ასევე არსებობს ინფორმაცია, რომ ანტიფრიზი ასხამენ მთელი სამსახურის განმავლობაში.
ამიტომ, ამაზე კონკრეტულად ვერაფერს ვიტყვი. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენი ხელიდან მანქანის შეძენის შემდეგ, უმჯობესია შეცვალოთ ანტიფრიზი. და განახორციელეთ შემდგომი ჩანაცვლება მაცივრის მწარმოებლის მიერ მითითებული ინტერვალების მიხედვით.
ორიგინალური General Motors Dex-Cool Longlife ანტიფრიზის მომსახურების ვადა 5 წელია. სწორედ მისი მწარმოებელი გვირჩევს მის ჩასხმას ამ ბრენდის მანქანებში.
ალტერნატივებიდან ან ანალოგებიდან შეგიძლიათ ყურადღება მიაქციოთ Havoline XLC ან გერმანულ Hepu P999-G12-ს. ისინი ხელმისაწვდომია კონცენტრატის სახით. თუ თქვენ გჭირდებათ მზა პროდუქტი, შეგიძლიათ აირჩიოთ Coolstream Premium შიდა მწარმოებლისგან. ყველა მათგანი ჰომოლოგირებულია GM Opel-ის მიერ და შეიძლება გამოყენებულ იქნას ამ მოდელში.
რამდენი ანტიფრიზი არის გაგრილების სისტემაში, მოცულობის ცხრილი
| მოდელის | ძრავის სიმძლავრე | რამდენი ლიტრი ანტიფრიზი არის სისტემაში | ორიგინალური სითხე/ანალოგები |
|---|---|---|---|
| ვოქსჰალ ზაფირა | ბენზინი 1.4 | 5.6 | ორიგინალი General Motors Dex-Cool Longlife |
| ბენზინი 1.6 | 5,9 | ავიაკომპანია XLC | |
| ბენზინი 1.8 | 5,9 | Premium Coolstream | |
| ბენზინი 2.0 | 7.1 | ჰეპუ P999-G12 | |
| დიზელი 1.9 | 6,5 | ||
| დიზელი 2.0 | 7.1 |
გაჟონვები და პრობლემები
ნებისმიერ სისტემაში, რომელიც იყენებს სითხეს, ხდება გაჟონვა, რომლის განმარტება თითოეულ შემთხვევაში ინდივიდუალური იქნება. ეს შეიძლება იყოს მილები, რადიატორი, ტუმბო, ერთი სიტყვით, ყველაფერი რაც ეხება გაგრილების სისტემას.
მაგრამ ერთ-ერთი ხშირი პრობლემაა, როდესაც მძღოლები იწყებენ მაცივრის სუნი სალონში. ეს მიუთითებს გამათბობელში ან რადიატორის ღუმელში გაჟონვაზე, რაც არის პრობლემა, რომელიც უნდა მოგვარდეს.
