ანტიფრიზის შემცვლელი Nissan Almera G15

Nissan Almera G15 პოპულარული მანქანაა მსოფლიოში და კერძოდ რუსეთში. ყველაზე ცნობილია მისი 2014, 2016 და 2017 წლების მოდიფიკაციები. ზოგადად, მოდელის დებიუტი შიდა ბაზარზე 2012 წელს შედგა. მანქანას აწარმოებდა იაპონური კომპანია Nissan, ერთ-ერთი უდიდესი მსოფლიოში.

ანტიფრიზის არჩევა

მწარმოებელი გირჩევთ გამოიყენოთ ნამდვილი Nissan L248 Premix გამაგრილებელი Nissan G15-ისთვის. ეს არის მწვანე კონცენტრატი. გამოყენებამდე ის უნდა განზავდეს გამოხდილი წყლით. Coolstream NRC კარბოქსილატის ანტიფრიზს აქვს მსგავსი თვისებები. აბრევიატურა NRC ნიშნავს Nissan Renault Coolant. სწორედ ამ სითხეს ასხამენ ამ ორი მარკის ბევრ მანქანას კონვეიერზე. ყველა ტოლერანტობა აკმაყოფილებს მოთხოვნებს.

რა ანტიფრიზი შევავსოთ, თუ შეუძლებელია ორიგინალური სითხის გამოყენება? სხვა მწარმოებლებს ასევე აქვთ შესაფერისი ვარიანტები. მთავარია ყურადღება მიაქციოთ Renault-Nissan 41-01-001 სპეციფიკაციასთან და JIS-ის (იაპონური ინდუსტრიული სტანდარტების) მოთხოვნებთან შესაბამისობას.

ბევრი შეცდომით თვლის, რომ თქვენ უნდა გაამახვილოთ ყურადღება ანტიფრიზის ფერზე. ანუ თუ ის არის, მაგალითად, ყვითელი, მაშინ შეიძლება შეიცვალოს ნებისმიერი სხვა ყვითელით, წითელი - წითელით და ა.შ. ეს მოსაზრება მცდარია, ვინაიდან არ არსებობს სტანდარტები და მოთხოვნები სითხის ფერთან დაკავშირებით. შეღებვა მწარმოებლის შეხედულებისამებრ.

ინსტრუქციის

თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ გამაგრილებელი Nissan Almera G15-ში სერვის სადგურზე ან დამოუკიდებლად, სახლში. ჩანაცვლება გართულებულია იმით, რომ ეს მოდელი არ იძლევა გადინების ხვრელს. ასევე აუცილებელია სისტემის გამორეცხვა.

გაწურეთ

გამაგრილებლის გადინება

ნებისმიერი მანიპულაციის განხორციელებამდე აუცილებელია მანქანის შეყვანა ინსპექტირების ხვრელში, ასეთის არსებობის შემთხვევაში. მაშინ უფრო მოსახერხებელი იქნება ანტიფრიზის შეცვლა. ასევე, დაელოდეთ სანამ ძრავა გაცივდება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დამწვრობა ადვილია.

როგორ გავწუროთ სითხე:

1. ამოიღეთ ძრავის საფარი ქვემოდან.
2. მოათავსეთ ფართო, ცარიელი კონტეინერი რადიატორის ქვეშ. მოცულობა არანაკლებ 6 ლიტრი. გამოყენებული გამაგრილებელი მასში ჩაედინება.
3. ამოიღეთ სქელი შლანგის დამჭერი, რომელიც მდებარეობს მარცხენა მხარეს. აწიეთ შლანგი ზევით.
4. გახსენით გაფართოების ავზის საფარი. ეს გაზრდის სითხის გადინების ინტენსივობას.
5. როგორც კი სითხე შეწყვეტს ნაკადს, დახურეთ ავზი. გახსენით გამოსასვლელი სარქველი, რომელიც მდებარეობს ღუმელში მიმავალ მილზე.
6. შეაერთეთ ტუმბო ფიტინგთან და დააწექით. ეს გაცხელებს გამაგრილებლის დანარჩენ ნაწილს.

თუმცა, დიზაინის მახასიათებლების გამო, ანტიფრიზის გარკვეული რაოდენობა კვლავ რჩება სისტემაში. თუ მას ახალ სითხეს დაუმატებთ, ამან შესაძლოა ამ უკანასკნელის ხარისხი დააქვეითოს. განსაკუთრებით თუ გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის ანტიფრიზი. სისტემის გასაწმენდად ის უნდა გაირეცხოს.

გაგრილების სისტემის გამორეცხვა

Nissan Ji 15 გაგრილების სისტემის სავალდებულო გამორეცხვა ხორციელდება შემდეგნაირად:

1. შეავსეთ სისტემა გამოხდილი წყლით.
2. ჩართეთ ძრავა და გაათბეთ მთლიანად.
3. გააჩერეთ ძრავა და გაცივდით.
4. გადაწურეთ სითხე.
5. გაიმეორეთ მანიპულაციები რამდენჯერმე, სანამ წყალი თითქმის გამჭვირვალე გახდება.

ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ სისტემა ანტიფრიზით.

შეავსეთ

შევსებამდე კონცენტრირებული გამაგრილებელი უნდა განზავდეს მწარმოებლის მიერ მითითებული პროპორციით. განზავების მიზნით გამოიყენეთ გამოხდილი (დემინერალიზებული) წყალი.

ახალი სითხის ჩამოსხმისას არსებობს ჰაერის ჯიბეების წარმოქმნის რისკი, რაც არ ახდენს საუკეთესო გავლენას სისტემის მუშაობაზე. ამის თავიდან ასაცილებლად, სწორი იქნება შემდეგი:

1. დააინსტალირეთ რადიატორის შლანგი ადგილზე, დააფიქსირეთ იგი დამჭერით.
2. შეაერთეთ შლანგი ჰაერის გასასვლელთან. ჩადეთ შლანგის მეორე ბოლო გაფართოების ავზში.
3. ჩაასხით ანტიფრიზი. თქვენი დონე უნდა იყოს მინიმალურ და მაქსიმალურ ნიშნებს შორის დაახლოებით ნახევარი.
4. ძრავის გაშვება.
5. როდესაც გამაგრილებლის დინება დაიწყება დაკავშირებული უჰაერო შლანგიდან, ამოიღეთ იგი.
6. განათავსეთ დანამატი ფიტინგზე, დახურეთ გაფართოების ავზი.

აღწერილი მეთოდის დროს აუცილებელია სითხის დონის მონიტორინგი. თუ ის იწყებს დაცემას, გადატვირთეთ. თუ არა, შეგიძლიათ შეავსოთ სისტემა მეტი ჰაერით.

ანტიფრიზის საჭირო რაოდენობა წერია მანქანის სახელმძღვანელოში. ამ მოდელს 1,6 ძრავით დასჭირდება 5,5 ლიტრი გამაგრილებელი.

Მნიშვნელოვანი! აღსანიშნავია, რომ გარეცხვის შემდეგ წყლის ნაწილი სისტემაში დარჩა. კონცენტრატის წყალთან შერევის თანაფარდობა უნდა გამოსწორდეს ამ რაოდენობით.

ჩანაცვლების სიხშირე

ამ ბრენდის მანქანისთვის გამაგრილებლის შეცვლის რეკომენდებული პერიოდია 90 ათასი კილომეტრი. დაბალი გარბენით ახალი მანქანისთვის რეკომენდებულია ანტიფრიზის პირველად შეცვლა 6 წლის შემდეგ. შემდეგი ჩანაცვლება უნდა განხორციელდეს ყოველ 3 წელიწადში ერთხელ, ანუ 60 ათას კილომეტრზე. რაც პირველ რიგში მოდის.

ანტიფრიზის მოცულობის ცხრილი

ძრავის სიმძლავრე	რამდენი ლიტრი ანტიფრიზი არის სისტემაში	ორიგინალური სითხე/ანალოგები
ბენზინი 1.6	5,5	პრემიქსი გამაგრილებელი Nissan L248
Coolstream NRK
ჰიბრიდული იაპონური გამაგრილებელი Ravenol HJC PREMIX

ძირითადი პრობლემები

Nissan G15-ს აქვს კარგად გააზრებული და საიმედო გაგრილების სისტემა. ავარია იშვიათია. თუმცა ანტიფრიზის გაჟონვისგან დაზღვეული არ არის. ეს ჩვეულებრივ ხდება ერთ-ერთი შემდეგი მიზეზის გამო:

• nozzle აცვიათ;
• ლუქების, შუასადებების დეფორმაცია;
• თერმოსტატის გაუმართაობა;
• დაბალი ხარისხის გამაგრილებლის გამოყენება, რამაც გამოიწვია სისტემის მთლიანობის დარღვევა.

გაგრილების სისტემაში გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს სითხის ადუღება. ზეთის სისტემის მთლიანობის დარღვევის შემთხვევაში, საპოხი მასალები შეიძლება მოხვდნენ ანტიფრიზში, რაც ასევე სავსეა ავარიებით.

ხშირად ძნელია დამოუკიდებლად განსაზღვრო პრობლემების მიზეზი. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ სერვის ცენტრს პრობლემის დიაგნოსტიკისა და გამოსასწორებლად. პრევენცია მნიშვნელოვან როლს ასრულებს: დროული შემოწმება და მოვლა, ასევე მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული მხოლოდ სითხეებისა და სახარჯო მასალების გამოყენება.