გამაცხელებელი რადიატორის შეცვლა Renault Logan
ინფორმაციის
დღეს შეუძლებელია წარმოიდგინო მანქანა გათბობის გარეშე. ყოველ შემთხვევაში ჩვენს მკაცრ კლიმატში. თუ მანქანაში ღუმელი ოცდაათ გრადუსიან ყინვაში ჩავარდება, ეს მანქანა ძალიან ახლოს გაივლის. ეს ეხება ყველა მანქანას და Renault Logan არ არის გამონაკლისი. ამ მანქანის გამათბობელი რადიატორი შეიძლება იყოს ნამდვილი თავის ტკივილი მძღოლისთვის. მაგრამ საბედნიეროდ ის შეიძლება შეიცვალოს და თქვენ თვითონ შეგიძლიათ ამის გაკეთება. და ამაზე უფრო დეტალურად ვისაუბრებთ.
ღუმელის რადიატორის გაუმართაობის დიაგნოზი
ღუმელის რადიატორის შეცვლა შეიძლება საჭირო გახდეს ორ ძირითად შემთხვევაში:
- რადიატორის გაჟონვა გაჟონვის ნიშნებია ანტიფრიზის გამოჩენა წინა ხალიჩაზე (მძღოლისა და მგზავრის ტერფების ქვეშ), აგრეთვე გამაგრილებლის დონის ვარდნა გაფართოების ავზში;
- რადიატორის არაეფექტური მუშაობა, რომელიც გამოწვეულია მისი ჩაკეტვით. ამავდროულად, როდესაც ძრავა ათბობს სამუშაო ტემპერატურამდე, ღუმელი თბება სუსტად, ჰაერის ნაკადი თბება მხოლოდ ძრავის მაღალი სიჩქარით.
თუ ეს გაუმართაობა გამოვლინდა, არ უნდა ინერვიულოთ, შეგიძლიათ გააკეთოთ ღუმელის რადიატორის საკუთარი ხელით გამოცვლის სამუშაო ავტოფარეხის პირობებში.
გამათბობელი რადიატორის დანიშვნა Renault Logan-ისთვის
Renault Logan გათბობის რადიატორი ასრულებს იგივე ფუნქციას, როგორც ძრავის გაგრილების სისტემის მთავარი რადიატორი: ის ემსახურება როგორც მარტივი სითბოს გადამცვლელს.
Renault Logan-ის გათბობის რადიატორები, როგორც წესი, დამზადებულია ალუმინისგან
მათი მუშაობის პრინციპი მარტივია. ცხელი ძრავით გაცხელებული ანტიფრიზი ხვდება ღუმელის რადიატორში, რომელსაც ინტენსიურად უბერავს პატარა ვენტილატორი, რომელიც ცხელ ჰაერს რადიატორის გრილებიდან სპეციალურ სადინარებში უბერავს. მათი მეშვეობით ცხელი ჰაერი შემოდის მანქანის სალონში და ათბობს მას. გათბობის ინტენსივობა რეგულირდება ვენტილატორის სიჩქარის შეცვლით და გარედან ცივი ჰაერის მისაღებად სპეციალური დროსელური სარქვლის ბრუნვის კუთხის შეცვლით.
Renault Logan მანქანაში, გათბობის რადიატორი არის ჩვეულებრივი სითბოს გადამცვლელი
ღუმელის რადიატორის მდებარეობა Renault Logan-ში
ღუმელის რადიატორი განთავსებულია დაფის ქვეშ, თითქმის სალონის იატაკის დონეზე, მძღოლის მარჯვენა ფეხზე. მისი დანახვა შეუძლებელია, რადგან იგი ყველა მხრიდან დახურულია პლასტმასის პანელებით და პერანგით. რადიატორთან მისასვლელად და მისი ჩანაცვლებისთვის, მთელი ეს საფარი უნდა მოიხსნას. ამ მოწყობილობის შეცვლაზე მუშაობის ძირითადი ნაწილი დაკავშირებულია უგულებელყოფის დემონტაჟთან.
ღუმელის რადიატორის მდებარეობა Renault Logan-ში
ღუმელი (გამათბობელი) Renault Logan მანქანაში მდებარეობს წინ, სალონის ცენტრში, დაფის ქვეშ. რადიატორი მდებარეობს გამათბობელის შიგნით ქვემოდან, მაგრამ მისი დანახვა შეგიძლიათ მხოლოდ პლასტმასის დეკორატიული მორთვის მოხსნით.
გათბობის მოწყობილობა "Renault Logan"
დიაგრამაზე ნაჩვენებია Renault მანქანის გამათბობლის ძირითადი ელემენტები, რომელთა ადგილმდებარეობა ყველა მძღოლმა უნდა იცოდეს:
- სადისტრიბუციო ბლოკი.
- რადიატორი.
- გათბობის მილები.
- სალონის ვენტილატორის რეზისტორი.
- მარცხენა წინა ჰაერგამტარი ფეხსაცმლის გასათბობად.
- ჰაერის რეცირკულაციის კონტროლის კაბელი.
- ჰაერის განაწილების კონტროლის კაბელი.
- ჰაერის ტემპერატურის კონტროლის კაბელი.
ეტაპობრივად სახელმძღვანელო
1. ამოიღეთ ქვედა საფარი საკეტებიდან და ამოიღეთ იგი. ვიღებთ მას ისე, როგორც ქვემოთ არის ნაჩვენები და გადავაგდებთ გვერდებზე (კარებისკენ).
2. ამოიღეთ სამაგრი, რომ ხალიჩა გზიდან გადააგდოთ. კლიპის ამოღება შესაძლებელია ბრტყელი ხრახნიანი საშუალებით.
3. ჩვენ მივიღეთ წვდომა თაროს დამჭერი ბარის ჭანჭიკებზე და ტორპედო უკვე დამაგრებულია ამ თაროზე. რადიატორზე წვდომისთვის საჭიროა ზოლის ამოღება.
ჩვენ ვხსნით ორ ხრახნს, რომლებიც მითითებულია ქვემოთ მოცემულ ფოტოში.
4. გაწურეთ გვერდები და ჩადეთ ქვემოთ მონიშნული კლიპი. ეს კლიპი უჭირავს გაყვანილობის აღკაზმულობას.
5. ამოიღეთ ანთების საკეტის კონექტორი სამაგრიდან. დააჭირე ჩამკეტს და გამკაცრე.
6. კონექტორის მოხსნის შემდეგ, ჩვენ გვაქვს წვდომა თხილზე, რომელიც უჭირავს ბარს. ჩვენ ვხსნით შესაკრავის თხილს და ვხსნით ბარს.
როდესაც ზოლს ამოიღებთ, დრო დაუთმეთ, გაყვანილობის აღკაზმულობა მაინც უნდა გათიშოთ.
7. ზოლის მოხსნის შემდეგ მივიღეთ წვდომა გამათბობელ რადიატორზე.
8. გახსენით სამი Torx T20 ხრახნი.
9. საქშენების ქვეშ ნაჭრის დადება, ამოიღეთ ისინი.
10. ჩამკეტებს ვახვევთ და რადიატორს ვხსნით.
საკეტები ფაქტიურად არ იხრება, თქვენ უბრალოდ უნდა დააჭიროთ მათ და ამოიღოთ რადიატორი.
11. ახალი რადიატორის დაყენებამდე რეკომენდირებულია სავარძლის გამობერვა შეკუმშული ჰაერით ან ხელით გაწმენდა.
12. მილებზე ვცვლით დალუქვის რგოლებს. რგოლების გამოცვლის შემდეგ ოდნავ შეზეთეთ, რომ ადვილად მოთავსდეს რადიატორში.
13. დააინსტალირეთ გამათბობელი.
14. რადიატორს ვამაგრებთ ორი ხრახნით.
15. მილებს ვათავსებთ რადიატორში და საკეტის ზოლს ვამაგრებთ ხრახნით.
დარწმუნდით, რომ ხრახნის მოჭიმვისას, დალუქვის რეზინი არ იკბინება.
16. შემდეგ შეავსეთ გამაგრილებელი, ამოტუმბეთ სისტემა, ამოიღეთ ჰაერი. შეამოწმეთ გაჟონვა მილებში.
17. თუ არ არის გაჟონვა, დააინსტალირეთ ლითონის ბარი და დანარჩენი. არამგონია დეტალები დაგჭირდეთ.
ვიდეო გაკვეთილი
