თამაში დაიწყო! Sony თანამშრომლობს Honda-სთან, რათა გააცოცხლოს PlayStation მანქანა: ახალი იაპონური ელექტრო მანქანები მოდის 2025 წლიდან Tesla-ს კონკურენტი ერთობლივი საწარმოს მეშვეობით
Sony-ს პირველი მთლიანად ელექტრო მოდელი შეიძლება დაფუძნებული იყოს Vision-S 02 SUV კონცეფციაზე, რომელიც იანვარში გამოქვეყნდა.
PlayStation აპირებს მიიღოს ოთხი ბორბალი, რადგან ტექნოლოგიურმა გიგანტმა Sony-მ და იაპონურმა გიგანტმა Honda-მ ხელი მოაწერეს ურთიერთგაგების მემორანდუმს ახალი ერთობლივი საწარმოსთვის, რომელიც 2025 წლიდან აწარმოებს მთლიანად ელექტრო მანქანებს (EV).
Ამგვარად; Sony აპირებს გახდეს მთავარი მოთამაშე საავტომობილო ინდუსტრიაში ელექტრომობილების ლიდერ Tesla-ს გამიზნებით. მაგრამ ტექნიკური გიგანტი ამას მარტო არ გააკეთებს. სინამდვილეში, Honda იქნება მხოლოდ პასუხისმგებელი მისი პირველი მოდელის წარმოებაზე.
„ეს ალიანსი შექმნილია იმისთვის, რომ გააერთიანოს Honda-ს შესაძლებლობები მობილურობის განვითარებაში, ავტომობილების კორპუსის ტექნოლოგია და ბაზრის შემდგომი მენეჯმენტის გამოცდილება, რომელიც წლების განმავლობაში მოიპოვა Sony-ს გამოცდილებასთან გამოსახულების, სენსორის, ტელეკომუნიკაციის, ქსელის და გასართობი ტექნოლოგიების შემუშავებასა და გამოყენებაში ახალი თაობის რეალიზაციისთვის. მობილურობა და სერვისები, რომლებიც ღრმად არის დაკავშირებული მომხმარებლებთან და გარემოსთან და განაგრძობენ განვითარებას მომავალში“, - განაცხადეს Sony-მ და Honda-მ ერთობლივ პრესრელიზში.
Sony და Honda აგრძელებენ მოლაპარაკებებს აუცილებელ საბოლოო სავალდებულო შეთანხმებებზე და აპირებენ ერთობლივი საწარმოს შექმნას ამ წლის ბოლოს, მარეგულირებელი ორგანოების დამტკიცების მოლოდინში.
რას შეიძლება ველოდოთ Sony-Honda ალიანსისგან? ტექნოლოგიურმა გიგანტმა რამდენიმე დიდი მინიშნება გააკეთა ბოლო ორი წლის განმავლობაში, 2020 წლის Vision-S სედანი 01 იანვარს და 2022 Vision-S SUV კონცეფცია 02 იანვარში, რომელიც აჩვენებს თავის თავდაპირველ შეხედულებას ელექტრომობილზე.
შვიდადგილიანი Vision-S 02 არსებითად არის ოთხადგილიანი Vision-S 01-ის უფრო მაღალი ვერსია: მისი სიგრძეა 4895 მმ (3030 მმ ბორბალი), 1930 მმ სიგანე და 1650 მმ სიმაღლე. ამრიგად, ის კონკურენციას უწევს BMW iX-ს სხვა დიდ პრემიუმ SUV-ებს შორის.
კონკურენტი Mercedes-Benz EQE Vision-S 01-ის მსგავსად, Vision-S 02 აღჭურვილია ორძრავიანი სრულამძრავიანი ტრანსმისიით. ორივე წინა და უკანა ღერძი აწარმოებს 200 კვტ სიმძლავრეს სულ 400 კვტ. ბატარეის მოცულობა და დიაპაზონი უცნობია.
2022 Sony Vision-S SUV კონცეფცია
Vision-S 02-ის ნულიდან 100 კმ/სთ-მდე დრო ასევე არ არის გამოცხადებული, მაგრამ ის, სავარაუდოდ, ოდნავ უფრო ნელი იქნება ვიდრე Vision-S 01-ის (4.8 წამი) 130 კგ წონის დაჯარიმების გამო 2480 კგ-ზე. მაქსიმალური სიჩქარე ჯერ 60 კმ/სთ-მდე დაბალია 180 კმ/სთ-დან.
ცნობისთვის, Vision-S 01 და შესაბამისად Vision-S 02 შესაძლებელი გახდა Sony-ს პარტნიორობით ავტომობილების სპეციალისტებთან Magna-Steyr, ZF, Bosch და Continental, ისევე როგორც ტექნიკური ბრენდები Qualcomm, Nvidia და Blackberry.
