Suzuki Katana, ბრენდის სიმბოლო ბრუნდება 2019 წელს - Moto Previews
საცდელი დისკი MOTO

Suzuki Katana, ბრენდის სიმბოლო ბრუნდება 2019 წელს - Moto Previews

Suzuki Katana, ბრენდის სიმბოლო ბრუნდება 2019 წელს - Moto Previews

მითი, რომელიც ბრუნდება სახლში Suzuki, კატანა, მოდელი, რომელიც დებიუტი 1981 წელს, უკვე reimagined თანამედროვე სტილში. 2019 თანამედროვე და ელეგანტური გარეგნობით, რომელიც ძლიერ წააგავს ძველ და დიდებულ პროექტს და ტექნიკური გადაწყვეტილებებით, რომლებიც მიზნად ისახავს გზაზე შესანიშნავი შესრულების უზრუნველყოფას.

თანამედროვე გარეგნობა და 150 ცხენის ძრავა.

ყველაფერი Eicma 2017 -ზე დაიწყო, რომლის დროსაც წარმოიშვა Katana 3.0 კონცეფცია, რომელიც შეიქმნა Engines Engineering- ის მიერ და შეიქმნა იტალიელი როდოლფო ფრასკოლის მიერ. ამრიგად, მისმა ენთუზიაზმმა აიძულა სუზუკი ახალი მანქანის შესაქმნელად. კატანა 2019 წლის მოტოციკლი სპორტული ხასიათით, ოდნავ შთაგონებული ბოლო თაობის კაფე მრბოლელებით, საქარე მინით LED ფარები, წითელი აქცენტები, ორფერიანი უნაგირი, თხელი და მაღალი კუდი და სანომრე ნიშნის მფლობელი, რომელიც მდებარეობს უკანა ბორბალზე რა იქ მართვის პოზიცია ის ოდნავ აწეულია, უნაგირზე მდებარეობს მიწიდან 825 მმ სიმაღლეზე. არის მრავალფუნქციური ინსტრუმენტი LCD პანელით, ხოლო მექანიკური ბაზა არის 1000 წლის GSX-R5 K2005. ასე რომ, ჩვენ ვსაუბრობთ ოთხცილინდრიან ძრავზე, რომელსაც შეუძლია ენერგიის მიწოდება 150 ცხენის ძალა, (ამ შემთხვევაში) მაღალი ბრუნვით დაბალი და საშუალო სიჩქარის დროსაც კი. ჰამამაცუს ინჟინრებმა მართლაც ბევრი იმუშავეს გზის გამოყენებისთვის სრულყოფილი კონფიგურაციის მოსაპოვებლად, ასევე მიიღეს 4-დან 2-ში 1-ში გამოსაბოლქვი სისტემა.

შასი და ელექტრონიკა

შასის თვალსაზრისით, ძრავის მცირე ზომამ გამოიწვია ხისტი და ძალიან კომპაქტური ორმაგი სარტყელი ალუმინის ჩარჩო, რომელიც უშუალოდ აკავშირებს საჭის სვეტს საჭესთან. ქანქარა (მემკვიდრეობით მიღებული 1000 GSX-R2016). წინ ჩვენ ვიპოვით ერთს ჩანგალი KYB 43 მმ -იანი შებრუნებული ბუმებით, სრულად რეგულირებადი, ხოლო მონო უკანა მხარეს გთავაზობთ გაზაფხულის წინასწარ დატვირთვას და ჰიდრავლიკური მოხსნის სამუხრუჭე რეგულირებას. დაბოლოს, რადიალური მთაზე Brembo სამუხრუჭე სისტემა უკავშირდება ABS- ს Bosch, ხოლო ელექტრონიკა დაამატებს სამ დონის რეგულირებადი წევის კონტროლს, Suzuki Easy Start System და Low RPM Assist.

ახალი კომენტარის დამატება