კარგად შეარჩიეთ სამუხრუჭე ხუნდები

ორგანული ჩიფსები, კერამიკა, აგლომერირებული ლითონი, კევლარი ...

რა მასალა რა გამოყენებისთვის და როგორი მოტოციკლი?

ველოსიპედის მიუხედავად, უნდა იყოს დღე, როდესაც სამუხრუჭე ხუნდების გამოცვლა გახდება აუცილებელი ან სავალდებულოც კი. მართლაც, თქვენ არ უნდა ითამაშოთ სამუხრუჭე სისტემა. დამუხრუჭების ცოდნა და განსაკუთრებით ეფექტური დამუხრუჭების უნარი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ნებისმიერი ბაიკერისთვის. მაგრამ ახლა, როცა ნაწილი ცვივა, რომელი მოდელი უნდა იყიდო? რა განსხვავებები და უპირატესობები აქვს სხვადასხვა არსებულ სამუხრუჭე ხუნდებს? რომელ მასალას და კომპოზიციას ანიჭებთ უპირატესობას? ჩვენ ყველაფერს მოგიყვებით სამუხრუჭე ხუნდების შესახებ.

მარცხნივ არის გაცვეთილი ბროშურა. მარჯვენა ახალ ბროშურაზე

სავალდებულო სამუხრუჭე დისკის თავსებადობა

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ კარგად უნდა იყოთ ინფორმირებული სამუხრუჭე დისკ(ებ)ის შემადგენელი მასალის შესახებ. მართლაც, სპაზერები უნდა იყოს თავსებადი დისკებთან.

ამრიგად, აგლომერირებული ლითონის ფირფიტები საუკეთესოდ არის წარმოდგენილი. ამიტომ, იმისათვის, რომ მიიღოთ საუკეთესო თქვენი ველოსიპედისთვის, აირჩიეთ ამ ტიპის საფენი.

მაგრამ თუჯის დისკი არასწორია აგლომერირებული ლითონის დისტანციებთან, რომლებიც ძალიან სწრაფად ცვდებიან. თუმცა, ეს იშვიათია, რომ აღარაფერი ვთქვათ თანამედროვე წარმოებაში, თუ არ აირჩევთ Boehringer-ის ჩანაწერს, მაგალითად, ან ძველი თაობის Ducati Hypersport-ს.

ჩანაწერი კი თეფშებზე ბევრად ძვირი ღირს, ჯობია სწორი არჩევანი გააკეთოთ და არ შეცდეთ.

ორიგინალი ან მორგებული ნაწილები

ჩანართის ტიპი მნიშვნელოვანი კრიტერიუმია თქვენი გამოყენების ტიპისა და თქვენი საჭიროებების მიხედვით. არსებობს შუასადებების მრავალი მიმწოდებელი, დაწყებული თქვენი დილერიდან და, შესაბამისად, თქვენი მოტოციკლის ან სკუტერის მწარმოებლით. ეს ნაწილები, რომელსაც უწოდებენ OEM (ორიგინალური აწყობილი ნაწილების აღსანიშნავად), ხელმისაწვდომია დილერებში. ისინი მშვენივრად ერგებიან სპეციფიკაციებს, ხშირად ძლივს ძვირია, ვიდრე ადაპტირებადი, და უპირველეს ყოვლისა, მათ დაამტკიცეს საკუთარი თავი თქვენი აპარატისთვის. იდენტური საშუალებებით დაწყებული სიმარტივის გარდა უსაფრთხოების გარანტია.

თუმცა, რაც შეეხება ვაფლებს (მასალა პირდაპირი და გადატანითი მნიშვნელობით), ბევრი ვარიანტია, ყველა მსხვილი მწარმოებლისგან, ყველა უფრო სრული ასორტიმენტით და ერთმანეთზე უფრო სპეციფიკური ხმარებით.

დამუხრუჭების ერთ-ერთი რგოლია: Brembo, რომელიც ყიდის სამუხრუჭე ხუნდებს ბევრ ორიგინალურ მოდელს და მრავალი ევროპული ბრენდის გუნდს სამუხრუჭე ხალიჩებში, სადაც Nissin-ს ან Tokico-ს აქვს დიდი იაპონური წარმოების პრივილეგია.

ადაპტაციის მხრივ, ასევე არის ისეთი ბრენდები, როგორიცაა TRW ან EBC, ან ჩვენთან უფრო ახლოს, ფრანგული ბრენდი CL Brakes (ყოფილი Carbone Lorraine). მომწოდებელი სპეციალიზირებულია სამუხრუჭე ხუნდებში. თუმცა სახელის არჩევამდე ჩვენ ვირჩევთ მახასიათებლებს. რა იცით უკვე სამუხრუჭე ხუნდების შესახებ?

სხვადასხვა ტიპის სამუხრუჭე ხუნდები

უფრო მეტი ვიდრე ბრენდი, თქვენ უნდა ფოკუსირდეთ ფირფიტის ტიპზე. არსებობს 3 ძირითადი ოჯახი:

• ორგანული ან კერამიკული ფირფიტები,
• აგლომერირებული ან აგლომერირებული ლითონის ფირფიტები
• კევლარის ან ტრასასთან დაკავშირებული ბალიშები.

სამუხრუჭე ხუნდის შემადგენლობა

მაგრამ, პირველ რიგში, მოდით შევხედოთ რისგან არის დამზადებული ბროშურა და რისთვის გამოიყენება ეს ელემენტები. სამუხრუჭე ხუნდი შედგება ორი ნაწილისგან: უგულებელყოფა ან აცვიათ მდგრადი ნაწილი (რომელიც შეიძლება დამზადდეს რამდენიმე მასალისგან) და სამაგრი კალიპერზე.

აცვიათ ნაწილს ჩვეულებრივ აქვს შემაკავშირებელი ფისები, რომლებიც წარმოადგენს შუასადებების ძირითად კომპონენტს, საპოხი მასალებს, რომლებიც თამაშობენ პროგრესირებად დამუხრუჭებაზე და ზღუდავენ ზემოქმედებას (ის უნდა სრიალდეს!), და აბრაზიული ნივთიერებები, რომელთა როლი არის სამუხრუჭე ზოლის გაწმენდა, რათა უზრუნველყოს კონსისტენცია და, უპირველეს ყოვლისა, ეფექტურობა. თითოეული კომპონენტის განაწილებიდან გამომდინარე, ჩვენ ვთამაშობთ ორი ძირითადი პარამეტრის მიხედვით: დამუხრუჭების შესრულება და საფენების ცვეთა.

ასევე, გაითვალისწინეთ, რომ ხახუნის კოეფიციენტი (ანუ ფირფიტის მიმაგრება დისკზე) დამოკიდებულია ფირფიტის მიერ მიღწეულ ტემპერატურაზე. საუბარია სამუშაო ტემპერატურაზე. რაც უფრო მაღალია, მით უფრო მეტად ვართ სპორტის გამოყენების სფეროში. ამ შემთხვევაში დათვალეთ 400 °C-ზე მეტი.

ორგანული ან კერამიკული სამუხრუჭე ხუნდები

ეს არის ის, რაც ყველაზე ხშირად ორიგინალურია. ისინი მოიცავს აპლიკაციების ფართო სპექტრს, მართვის მრავალ პირობებს და მართვის ტიპებს. უპირველეს ყოვლისა, ისინი უზრუნველყოფენ პროგრესულ დამუხრუჭებას და დაუყოვნებლივ ეფექტურია. ისინი სამართლიანად განიხილება საგზაო ნიშნები. ზოგიერთი კი იტოვებს მათ მსუბუქი მანქანებისთვის (საშუალო ოფსეტამდე).

კერამიკული ფირფიტები ყველაზე გავრცელებულია

ცუდები არსად არ ისჯება მხოლოდ მათი ძირითადი კომპონენტით, რაც იწვევს ცვეთას ცოტა უფრო სწრაფად, ვიდრე სპეციალიზებული შუასადებები. ეს გამოწვეულია გარკვეული სინაზით, რომელიც მიზნად ისახავს სამუხრუჭე დისკების დაცვას ძალიან სწრაფი ცვებისგან.

მართლაც, ორგანული ფირფიტების საფარი შედგება ამალგამის შემკვრელისგან, არამიდის ბოჭკოებისგან (როგორიცაა კევლარი) და გრაფიტისგან (როგორც ფანქრის მავთულებში). გრაფიტი სხვა არაფერია, თუ არა ცნობილი შავი (ნახშირბადის) ფხვნილი, რომელიც გვხვდება კალიპერებში, რომელიც უხვად დააბინძურებს თქვენს ხელებს სამუხრუჭე ელემენტების დამუშავებისას ან დისკზე თითის დაჭერისას.

დადებითი:

• თავსებადია ყველა ტიპის დისკთან
• არ არის საჭირო ტემპერატურის მატება
• თავსებადია ბევრ მოტოციკლთან და მამოძრავებელ ტიპთან
• ისინი უზრუნველყოფენ თანმიმდევრულ და პროგრესულ დამუხრუჭებას

Cons:

• ნაკლებად ეფექტური ვიდრე აგლომერატი ძლიერი დამუხრუჭებისთვის
• საკმაოდ სწრაფი ტარება
• ნაკლებად ეფექტურია მაღალ ტემპერატურაზე

აგლომერირებული ლითონის სამუხრუჭე ხუნდები ან აგლომერირებული

ჩვენ გვავიწყდება არამიდი გრაფიტის (ყოველთვის) და ... ლითონის ალიანსის სასარგებლოდ. ჩვენ არ ჩავძირავთ ნივთებს ღრმა საწურში, უფრო მეტად ვენდობით ქიმიას და ფიზიკას. ლითონის ფხვნილს აცხელებენ, სანამ არ აგლომერაციას განიცდის (ნაწილაკები ერთმანეთს „ერევა“). შედეგი არის უფრო მყარი საფარი, რომელიც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს დამუხრუჭების დროს მიღწეულ ტემპერატურას. ეფექტები? მეტი გამძლეობა.

ამრიგად, ისინი შეიძლება გაცხელდნენ (600 ° C ორგანულისთვის 400 ° C-სთან შედარებით) და, შესაბამისად, უფრო შესაფერისია მძიმე და / ან სპორტული მოტოციკლებისთვის. კიდევ უკეთესი, ისინი უზრუნველყოფენ გაზრდილ შეჩერების ძალას და, უპირველეს ყოვლისა, უკეთეს პროგრესირებას. ბერკეტის დაჭერისას „გრძნობა“ უფრო ზუსტია გვერდითი ეფექტების გარეშე.

აგლომერირებული ლითონის ფირფიტა ძალიან ერთგვაროვანი, ეფექტურია და მისი გამძლეობა ჩვეულებრივ გამოყენებისას უფრო გრძელია. ის ასევე უფრო დაფასებული იქნება სპორტის მართვის დროს მისი განსაკუთრებით შესაფერისი შესრულების მახასიათებლების გამო. მეორეს მხრივ, სამუხრუჭე დისკი, რომელიც უფრო დაძაბულია და ხისტ მასალასთან კონტაქტშია, უფრო სწრაფად ცვდება, ვიდრე ორგანული ბალიშები.

დადებითი:

• გრძელვადიანი, რადგან მასალა უფრო რთულია. იდეალურია ბაიკერებისთვის, რომლებიც დამუხრუჭებენ რთულ ან დაქანებულ რელიეფზე.
• სითბოს შენარჩუნება (განმეორებითი და ძლიერი დამუხრუჭება)

Cons:

• შეუთავსებელია თუჯის დისკებთან
• დისკები უფრო სწრაფად ცვდება (რადგან ფირფიტები უფრო რთულია)

ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ხუნდები

ნახევრად ლითონი, ნახევრად ორგანული, ნახევრად მეტალი არის 3 მილიარდი ადამიანის ღირებული ფირფიტის მსგავსი ეკვივალენტი, ანუ კიბორგის ვაფლი. თუმცა, ისინი ბევრად უფრო ხელმისაწვდომია, ვიდრე ადრე, და განსაკუთრებით ნაკლებად ხშირად. გადაუწყვეტელი დაფები აბსოლუტური, რომელიც ათავისუფლებს თითოეული ორი ოჯახის თვისებებს. ამიტომ არჩევანი კომპრომისია.

კევლარის შუასადებები

შექმნილია მაღალი ხარისხის მოტოციკლებისთვის, ისინი განკუთვნილია მხოლოდ ჯაჭვის მართვისთვის... მართლაც, ეს შუასადებები უსარგებლოა ყოველდღიური ცხოვრებისთვის, ან თუნდაც საშიში და უნდა შეესაბამებოდეს გათბობის პროცესს.

კევლარის საჩვენებელი ბალიშები

დადებითი:

გამოდგება მაგისტრალზე სპორტული მოძრაობისთვის

Cons:

• უფრო მაღალი ფასი
• ეფექტურია, თუ ისინი მიაღწევენ გათბობის ტემპერატურას
• დისკები უფრო სწრაფად ცვდება

ცუდი არჩევანის რისკი

რისკები მრავალრიცხოვანია. გზაზე დამუხრუჭება ან ძალიან რთული იქნება, თუ ბალიშები ძალიან ძლიერია ველოსიპედის წონისა და კომპენსაციისთვის, ან ძალიან რბილი, თუ დამუხრუჭების მანძილი სახიფათოდ გახანგრძლივებულია. ცვეთის თვალსაზრისით, ზოგიერთ დისკთან შედარებით ძალიან მყარი და აბრაზიული ბალიშები შეიძლება სწრაფად დააზიანოს დისკი. Არ ითამაშო!

შუასადებები თავად შეცვალეთ

ახლა, როდესაც თქვენ იცით, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ სამუხრუჭე ხუნდების შემცვლელი, რჩება მხოლოდ მათი გამოცვლა ჩვენი გაკვეთილის შემდეგ. ეს საკმაოდ მარტივი და სწრაფია! და არ დაივიწყოთ პრობლემები ბალიშების გამოყენების შემდეგ!