VAZ 2107 ინტერიერის კომპეტენტური ტიუნინგი
რჩევები მძღოლებისთვის

VAZ 2107 ინტერიერის კომპეტენტური ტიუნინგი

ინფორმაციის

მიუხედავად იმისა, რომ VAZ 2107 ბოლო დროს სულ უფრო ნაკლებად გამოჩნდა ჩვენს გზებზე, ეს არის საკმაოდ პოპულარული მანქანები, რომლებიც ჯერ კიდევ მოთხოვნადია. სამწუხაროდ, არ შეიძლება ითქვას, რომ „შვიდეულის“ ინტერიერი აკმაყოფილებს უსაფრთხოებისა და კომფორტის თანამედროვე სტანდარტებს. ეს მოუწოდებს ამ მანქანების მფლობელებს ინტერიერის მოდერნიზებაში, გაუმჯობესების შესრულება, დიზაინი და ერგონომიკა.

სალონი VAZ 2107 - აღწერა

"შვიდი" აღჭურვილია შედარებით კომფორტული ინტერიერით, უკანა ამძრავიანი ვაზების კლასიკური რიგის სხვა მანქანებთან შედარებით. მას აქვს ანატომიური სავარძლები მაღალი ზურგით და თავსაბურავებით, გაბრწყინების საწინააღმდეგო დაფა და ელექტრო უკანა ფანჯრის გათბობა.

პლასტმასი, საიდანაც მზადდება ინსტრუმენტების პანელი და ინტერიერის სხვა ელემენტები, არ არის მაღალი ხარისხის და აქვს ქიმიური სუნი, რომელიც რეალურად არ ქრება, განსაკუთრებით ახალ მანქანებზე.

სალონი საკმაოდ ფართოა. იგი განათებულია ჭერის სანათით, რომელიც მდებარეობს მანქანის სახურავზე და აკონტროლებს ხელით გადამრთველს. გარდა ამისა, არის კარის კონცენტრატორები, რომლებიც დამონტაჟებულია კარის სვეტებში. გაითვალისწინეთ, რომ VAZ 2107-ის ინტერიერს აქვს მრავალი ერგონომიული შეცდომა. მაგალითად, ანთების გადამრთველი მდებარეობს საჭის მარცხნივ, რაც მოუხერხებელია მემარჯვენესთვის. ასევე, კარების პერიმეტრზე არ არის რეზინის ლუქი, რის გამოც კარები იხურება კონკრეტული კაკუნით.

რაც შეეხება პანელს, მას აქვს მარტივი დიზაინი და აწვდის მძღოლს მხოლოდ საჭირო ინფორმაციას, კერძოდ: ძრავის და ზეთის ტემპერატურას, საწვავის რაოდენობას და ბრუნვას, ასევე მანქანის მიმდინარე სიჩქარეს. მხოლოდ ყველაზე ძირითადი კომპონენტებია განთავსებული ცენტრალურ კონსოლზე, კერძოდ: ჰაერის მიწოდების დეფლექტორები, გამათბობლის მართვის განყოფილება და სიგარეტის სანთებელა.

VAZ 2107-ის გამორჩეული თვისებაა ანალოგური საათის არსებობა. ფარების გააქტიურების ღილაკები, უკანა შუშის გათბობა და ვენტილატორი მდებარეობს გადაცემათა კოლოფის ბერკეტის ქვეშ, რაც არც თუ ისე ნაცნობია. "შვიდი" ინტერიერის მინუსებში ასევე შედის ის ფაქტი, რომ საჭე საერთოდ არ არის რეგულირებადი და სავარძლების გადაადგილება შესაძლებელია მხოლოდ სრიალის გასწვრივ.

ფოტო გალერეა: სალონი VAZ 2107

upholstery

სალონის ფუნქციონირების თავისებურება ის არის, რომ ის ექვემდებარება არა მხოლოდ გარე ფაქტორებს (მაგალითად, იწვის მზეზე), არამედ ადამიანსაც. დასრულება დროთა განმავლობაში აგროვებს სუნს, ჭუჭყიანდება და ცვდება. ამიტომ, ბევრი მანქანის მფლობელი გადაწყვეტს ინტერიერის გადახურვას. თანამედროვე ბაზარი წარმოდგენილია მრავალი სხვადასხვა მასალისგან გარსისთვის, რის გამოც მანქანის მფლობელებს ზოგჯერ უჭირთ სწორი არჩევანის გაკეთება. გთავაზობთ გაეცნოთ ცხრილს, რომელშიც წარმოდგენილია მასალები, რომლებიც გამოიყენება VAZ 2107 ინტერიერის მოსაპირკეთებლად.

მაგიდა: ინტერიერის პერანგის მასალები

მასალაუპირატესობებიშეზღუდვები
Кожаპრაქტიკული ექსპლუატაციაში;

მდგრადია მექანიკური სტრესის, ტემპერატურისა და ტენიანობის ცვლილებების მიმართ;

არის ხმის საიზოლაციო მასალა;

აუმჯობესებს სალონის აკუსტიკური მახასიათებლებს.
ტემპერატურაზე დამოკიდებულება: ზამთარში ინტერიერი იყინება, ზაფხულში კი თბება;

ტყავი ძვირია

ტყავის ინტერიერი საჭიროებს სისტემატურ მოვლას სპეციალური ხელსაწყოების დახმარებით.
Veloursრბილი, თბილი და ელასტიური მასალა;

კარგია მშრალი წმენდისთვის;

მდგრადია დაზიანების მიმართ;

აქვს მისაღები ღირებულება.
იშლება მძიმე გამოყენებისას

ნამდვილი ხავერდი იწარმოება მწარმოებლების შეზღუდული რაოდენობის მიერ, ამიტომ არსებობს გამარტივებული დაბალი ხარისხის ანალოგის შეძენის რისკი.
ალკანტარაელასტიური და შენარჩუნებული;

პრაქტიკული ექსპლუატაციაში;

ადვილი გაწმენდა;

მდგრადია წვის მიმართ;

რბილი და კომფორტული;

არ ცვდება და არ ქრება მზეზე.
მას არ აქვს ნაკლოვანებები, გარდა მაღალი ღირებულებისა.
დერმანტინიეს არის ნამდვილი ტყავის ბიუჯეტის ალტერნატივა;

ტყავთან მუშაობა მარტივია, რადგან ის არის პლასტიკური და მოქნილი.
ხანმოკლეა და ადვილად ფუჭდება მექანიკური ზემოქმედების შედეგად.
ავტოკარპეტიკარგად იჭიმება;

აქვს ფერების ფართო სპექტრი;

აქვს შესანიშნავი თბოიზოლაციის თვისებები

არ აგროვებს მტვერს და არ ქრება მზეზე.
არც ისე მიმზიდველად გამოიყურება.

სავარძლების პერანგები

თუ უკვე გადაწყვიტეთ სავარძლების მოსაპირკეთებელი მასალა, დაფიქრდით რა ფერის იქნება თქვენი სკამები. სასურველია შეარჩიოთ მასალის ფერი ინტერიერის პერანგისთვის. უმარტივესი ვარიანტია სავარძლების დაფარვა ერთი ფერის მასალით. თუმცა რამდენიმე ფერის კომბინაცია თქვენს სალონს უფრო ორიგინალურს და ექსკლუზიურს გახდის.

VAZ 2107 ინტერიერის კომპეტენტური ტიუნინგი
სავარძელი გადახურვის შემდეგ

სავარძლების დაჭიმვა ხდება შემდეგნაირად:

  1. მანქანიდან სავარძლებს ვხსნით.
  2. ჩვენ ვხსნით ჩვეულებრივ საფარს სკამიდან.
  3. ჩვენ ვაცალკევებთ საფარს ნაკერებთან, რათა გადავიტანოთ ახალ მასალაზე.
  4. ჩვეულებრივი საფარის თითოეულ ნაწილს ვაკეთებთ ახალ მასალას და ვაჭერთ მას დატვირთვით. მოხაზულობა მარკერით.
  5. მაკრატლით ამოჭერით ახალი საფარის დეტალები.
  6. წებოს გამოყენებით, ჩვენ ვამაგრებთ საფარის ელემენტებს ქაფიანი რეზინით.
  7. გამაგრებულ ელემენტებს ვკერავთ.
  8. ნაკერების ლაფსებს ვაწებებთ, ზედმეტ მასალას ვჭრით.
  9. ჩვენ სცემეს off seams ერთად ჩაქუჩით.
  10. ლაფსებს ორმაგი დასრულების ნაკერით ვკერავთ.
  11. ჩვენ ვიცვამთ სავარძლების გადასაფარებს. დაჭიმვას უკნიდან ვიწყებთ.

ვიდეო: სავარძლების პერანგი VAZ 2107

შიდა პერანგი VAZ 2107

კარის მორთვა

კარის დეკორატიული პანელები და პლასტმასის ელემენტები VAZ 2107-ზე მიმაგრებულია ერთჯერადი პოლიმერული ქუდების გამოყენებით. ეს არის ტექნოლოგიურად მოწინავე და იაფი, მაგრამ არასაკმარისად საიმედო, ამიტომ გარკვეული პერიოდის შემდეგ პანელები იწყებენ ჭკნობას.

თქვენ შეგიძლიათ თავად მოაგვაროთ ეს პრობლემა:

  1. პირველ რიგში, ინტერიერის ელემენტების დემონტაჟი ხდება (სახელურები საკეტის და ელექტრო ფანჯრის გასახსნელად, სავარძლები და სხვა). კარის მორთვა ამოღებულია ხრახნიანი საშუალებით.
  2. შემდეგი, კარის პანელი ამოღებულია და მოთავსებულია პლაივუდის ფურცელზე 4 მმ სისქით. მონახაზი გამოიკვეთება მარკერით.
  3. პლაივუდის ბლანკი იჭრება ჯიგსაფრით, ხოლო კიდეები იწმინდება ქვიშის ქაღალდით.
  4. გარსი მზადდება სამკერვალო მანქანის გამოყენებით.
  5. პლაივუდზე ქაფის რეზინი წებოვანია, ზემოდან ქსოვილი დამაგრებულია. არ დაგავიწყდეთ ინტერიერის დეტალებისთვის ხვრელების გაკეთება. პანელი კარზე მიმაგრებულია დეკორატიული ჭანჭიკებით.

ვიდეო: გააკეთე საკუთარი ხელით კარის ბარათები VAZ 2107

უკანა თაროების უგულებელყოფა

უკანა აკუსტიკური თაროს მოსაპირკეთებლად, ჯერ სწორი მასალა დაგჭირდებათ. თაროს ფორმა არათანაბარია ჩაღრმავებით, ამიტომ უმჯობესია გამოიყენოთ მასალები, რომლებიც კარგად იჭიმება. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი წერტილი არის წებო. მიზანშეწონილია შეიძინოთ ორკომპონენტიანი ვერსია - ეს არის მისი სპეციალიზებული სტუდიები, რომლებიც გამოიყენება პლასტმასის და სხვა ინტერიერის ელემენტების გადაზიდვისას.

სამუშაო შეკვეთა:

  1. ამოიღეთ უკანა თარო და გადაიტანეთ კარგად ვენტილირებადი ადგილას, რათა წებოს სუნი უფრო სწრაფად გაიფანტოს.
  2. გაასუფთავეთ თარო მტვრისგან და ჭუჭყისაგან უკეთესი შეწებებისთვის.
  3. წაისვით წებო მასალასა და თაროზე. დაელოდეთ სანამ ოდნავ გაშრება (თითოეული წებოსთვის ლოდინის დრო განსხვავებულია, ეს უნდა იყოს მითითებული წებოს შეფუთვაზე).
  4. მიამაგრეთ მასალა და დაიწყეთ გლუვი შუადან კიდეებისკენ.
  5. ბოლო ეტაპზე დატოვეთ თარო გასაშრობად 24 საათის განმავლობაში. შეგიძლიათ ზემოდან მოათავსოთ დატვირთვა, რათა თავიდან აიცილოთ მასალის გახეხვა.

იატაკის საფარი

"შვიდის" ბევრი მფლობელი შეცდომით თვლის, რომ ქარხნის ხალიჩის ადგილზე ლინოლეუმი შეიძლება დადგეს. ეს არასწორი გადაწყვეტილებაა, რადგან ლინოლეუმი კარგად შთანთქავს ტენიანობას, რის გამოც "შვიდში" იატაკი ძალიან სწრაფად ლპება. თუმცა, ლინოლეუმის დაგება შეგიძლიათ ცოტა ხნით, სანამ ხალიჩა არ დაგაგებთ, რომელიც უფრო ესთეტიურად გამოიყურება და აქვს ხმის საიზოლაციო მახასიათებლები.

შეგიძლიათ შეიძინოთ ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო ხალიჩა. უმჯობესია აირჩიოთ სინთეზური მასალა მოკლე წყობით. მაგალითად, პოლიამიდი ან ნეილონი - ადვილად იწმინდება და ათ წელზე მეტ ხანს გაძლებს. ასევე შესაფერისია პოლიესტერისა და აკრილისგან დამზადებული ხალიჩა. მათ აქვთ მყარი წყობა, ასე რომ ისინი რეალურად არ ცვდებიან. თუ გსურთ ბიუჯეტის ვარიანტი, შეიძინეთ პოლიპროპილენის საფარი.

მანქანაში ხალიჩის დაყენების ინსტრუქცია:

  1. ამოიღეთ სავარძლები და ამოიღეთ ძველი საფარი.
  2. ხალიჩის დაგებამდე იატაკი დაამუშავეთ ბიტუმიანი ან რეზინის მასტიკით. თუ ჟანგია, გაწმინდეთ და დაამუშავეთ სპეციალური ანტიკოროზიული საშუალებებით (მაგალითად, LIQUI MOLY).
  3. საჭიროების შემთხვევაში გააკეთეთ ამონაჭრები ხალიჩაზე.
  4. ხალიჩა ფრთხილად დადეთ იატაკზე. დაჭრილი ნაწილები უნდა ემთხვეოდეს ნაწილებს.
  5. დაასველეთ ხალიჩა წყლით და დაჭიმვით ფორმა მიეცით.
  6. ამოიღეთ მასალა ინტერიერიდან და დატოვეთ ცოტა ხნით გასაშრობად.
  7. როდესაც ხალიჩა გაშრება, დააბრუნეთ იგი თავის ადგილზე.
  8. დაამაგრეთ მასალა ორმხრივი წებოვანი ან ლენტით.

ვიდეო: სალონის ხალიჩა VAZ-კლასიკისთვის

სალონის ხმის იზოლაცია

VAZ 2107-ის მნიშვნელოვანი ნაკლი არის სალონში გაზრდილი ხმაური მართვის დროს. მის აღმოსაფხვრელად აუცილებელია სალონის ხმის იზოლაციის ჩატარება. ეს არის გარკვეულწილად ძვირადღირებული პროცედურა, თუმცა არ არის რთული. ხმის საიზოლაციო მასალები შეიძლება დაიყოს სამ ჯგუფად: სითბოს იზოლატორები, ხმის იზოლატორები და ვიბრაციის ამომრთველები, მაგრამ თანამედროვე ბაზარზე არსებობს უნივერსალური ხელსაწყოები, რომლებიც აერთიანებს ყველა თვისებას.

გაითვალისწინეთ, რომ ინსტალაციის გამარტივებისთვის, პრაქტიკულად ყველა მასალა დამზადებულია თვითწებვადი საფუძველზე. ზოგიერთი მათგანი ინსტალაციის დროს ფენით უნდა გაცხელდეს. ჯერ იდება ვიბრაციის საიზოლაციო მასალა (ვიბროპლასტი), რომელიც აქვეითებს კორპუსის, ძრავის და საკიდის ვიბრაციას. შემდეგ მოდის ხმის შთამნთქმელი ფენა (ბიტოპლასტი), რომელიც ხელს უშლის გარე ბგერების შეღწევას სალონში. იმისათვის, რომ არ დაიყოს ორ ფენად, შეგიძლიათ აიღოთ უნივერსალური მასალა.

ხმის საიზოლაციო მასალების გარდა დაგჭირდებათ:

ხმის იზოლაცია ქვედა და ბორბლების თაღები

ქვედა და ბორბლების თაღების გარე დამუშავებისთვის, გააკეთეთ შემდეგი:

  1. კარგად გარეცხეთ მანქანა, განსაკუთრებით დასამუშავებელი ნაწილები.
  2. გააშრეთ მანქანა, ააფეთქეთ ღრუები ჰაერის ნაკადით.
  3. მოამზადეთ ზედაპირი სპეციალური გამხსნელებით, როგორიცაა თეთრი სული.
  4. წაისვით ხმის იზოლაცია მანქანის სასურველ ზედაპირებზე სპრეის იარაღის ან საღებავის ფუნჯის გამოყენებით.
  5. არ დატოვოთ ხარვეზები, მასტიკის ფენა უნდა იყოს ერთგვაროვანი.
  6. დააინსტალირეთ სამაგრები ბორბლების თაღებში და დაამაგრეთ ისინი თვითდამჭერი ხრახნებით.

ხმის საიზოლაციო კარები

კარების ხმის იზოლაცია ხორციელდება გარე ხმაურისგან თავის დაღწევისა და აკუსტიკური სისტემის ხმის ხარისხის გასაუმჯობესებლად.. ეს პროცესი საკმაოდ შრომატევადია და მოითხოვს კარების მორთვისა და ინტერიერის ელემენტების დემონტაჟს.

ხმის საიზოლაციო კომპლექტში შედის მხოლოდ დამამშვიდებელი მასალა, თუმცა ხმის შთანთქმის ზედაპირის დამუშავება ზედმეტი არ იქნება.

  1. კარის პერანგისა და ინტერიერის ნაწილების დემონტაჟის შემდეგ, ზედაპირი დამუშავეთ ცხიმის დამცავი საშუალებებით.
  2. პირველ ფენაზე უნდა იყოს გამოყენებული ვიბრაციის იზოლაცია. მასალა წებოვანია კარის შიგნით სპეციალური ტექნოლოგიური ხვრელების მეშვეობით. Vibroplast Silver-მა აქ კარგად დაამტკიცა თავი. თქვენ უნდა დააწებოთ მასალა მჭიდროდ, ერთი მილიმეტრის გამოტოვების გარეშე.

    როგორც წესი, მანქანის კარზე ანტიკოროზიული გამოიყენება. ამოიღეთ, თორემ ვიბროპლასტი არ იკვებება. მასალის დამაგრებამდე შეცვალეთ ყველა საკეტი და წნელები, რათა თავიდან აიცილოთ ჩხვლეტა.

  3. შემდეგი, ჩვენ ვაწებებთ ბიტოპლასტს, მისი სისქე უნდა იყოს ოთხი მილიმეტრი.
  4. შემდეგ კარის გარე ნაწილი უნდა დააწებოთ კარტების ქვეშ. ეს შესანიშნავია აუდიოფილებისთვის. სრულად დალუქეთ მისასვლელი ხვრელები კარის იმ ნაწილის დალუქვისთვის, სადაც დინამიკი მდებარეობს.
  5. ვიბრაციის ფილტრით დამუშავება შესაძლებელს გახდის კარის სიხისტის გაზრდას, რაც კარგ გავლენას ახდენს აკუსტიკის ხმაზე.
  6. ჩასვით გარე მხარეები ვიზომატით, შემდეგ კი Splen-ით.
  7. წებოვნების შემდეგ გაათბეთ ვიბროპლასტი ფენით, გაასწორეთ მასალა როლიკებით ან პალმებით.

ვიდეო: ხმის საიზოლაციო კარის ბარათები

ძრავის განყოფილების ხმაურის იზოლაცია

ძრავა მანქანაში ხმაურის ერთ-ერთი მთავარი წყაროა. მუშაობის თანმიმდევრობა ასეთია:

  1. უპირველეს ყოვლისა, გაწმინდეთ კაპოტის შიდა ნაწილი ჭუჭყისა და მტვრისგან.
  2. შემდეგი, გაწურეთ ზედაპირი გამხსნელებით.
  3. დაამაგრეთ მზა ხმის იზოლაციის ფურცელი კაპოტზე და გაჭერით კონტურის გასწვრივ.
  4. თუ იყიდეთ თვითწებვადი მასალა, უბრალოდ მიამაგრეთ იგი სასურველ ზედაპირზე, დამცავი ფირის მოხსნის შემდეგ.
  5. დარწმუნდით, რომ მიამაგრეთ ფოლგის ფენა სითბოს ასახვის გასაუმჯობესებლად, ხმის საიზოლაციო ფენის დასაცავად და ზამთარში ძრავის გახურების სიჩქარის გაზრდის მიზნით.

მეტი ხმის იზოლაციის შესახებ VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

წინა პანელი

კონსოლის დაყენება არის მისი ოპტიმიზაცია, რომლის შედეგი იქნება მანქანაში მრავალი უპირატესობისა და სასარგებლო წვრილმანის გამოჩენა.. ამ განახლების მიზანია წინა პანელი უფრო ფუნქციონალური და ორიგინალური გახდეს. თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ტორპედო მსგავსით VAZ-2115-დან. მაგრამ მოემზადეთ იმისთვის, რომ ინსტალაციის დროს შეიძლება წარმოიშვას ხარვეზების პრობლემა, რომელიც უნდა იყოს დალუქული სამონტაჟო ქაფით.

"შვიდზე" ასევე შეგიძლიათ დააინსტალიროთ წინა პანელი უცხოური მანქანისგან. საუკეთესო ვარიანტია დაფა BMW E30-ით. გარდა ამისა, TOYOTA Camry-ის ანალოგი ხშირად გამოიყენება. ამ შემთხვევაში ელემენტი გვერდებზე ოდნავ გაჭერით, დააინსტალირეთ ელექტრო შუშები და სწორად შეარჩიეთ გარსაცმები საჭეზე. როგორც ვარიანტი, შეგიძლიათ დაფაროთ სტანდარტული ტორპედო ნახშირბადის ბოჭკოთი ან ქსოვილით, რაც მას ნათელ და ორიგინალურ იერს მისცემს.

დაფა

მანქანის სალონი აღჭურვილია დაფით, რომ მძღოლმა თვალყური ადევნოს მოძრაობის პარამეტრებს, ძირითადი დანაყოფების ჯანმრთელობას და გამოავლინოს საგანგებო ავარიები. ინსტრუმენტთა პანელზე ყველა ძირითადი ელემენტი მოთავსებულია დამცავი შუშის ქვეშ.

VAZ 2107 ინსტრუმენტთა პანელის დახვეწის შესაძლო გზები:

შეიტყვეთ მეტი VAZ-2107 ტორპედოს გამოცვლის შესახებ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

ფოტო გალერეა: VAZ 2107 დაფის მოდერნიზაცია

ბარდაჩოკი

ხელთათმანების განყოფილება VAZ 2107 სალონის ერთ-ერთი სუსტი წერტილია. წინა VAZ მოდელებისგან განსხვავებით, ხელთათმანების ყუთი შვიდზე იხსნება. და როდესაც მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობს, ხელთათმანების განყოფილება ხშირად სპონტანურად იხსნება ორმოებსა და მუწუკებზე. ამის მიზეზი საკეტის მოშვება და დამაგრებაა. თუ არაფერი გაკეთდა, დროთა განმავლობაში ის საერთოდ არ დაიხურება. აღარაფერს ვამბობ ტარებისას ჭექა-ქუხილზე, რაც მძღოლის ყურადღებას ამახვილებს და აღიზიანებს.

პრობლემის აღმოსაფხვრელად ბევრი მანქანის მფლობელი ცდილობს საკეტის ჩანართის გადახრას საფარზე, რაც დადებით შედეგს არ იძლევა. ფაქტობრივად, აუცილებელია ენის დახრილობა პანელზე. თუ ეს არ დაგვეხმარება, სახურავის სიგრძეზე მიიტანეთ ღრუბლის რეზინი, რომელიც უზრუნველყოფს სახურავის ადვილად ზამბარას დახურვისას. თუ საკინძები ისე გაცვეთილია, რომ შემოთავაზებული მეთოდები არ დაგვეხმარება, შეეცადეთ დააფიქსიროთ ავეჯით ან სხვა მცირე ზომის მაგნიტებით.

ხელთათმანების ყუთის განათება

VAZ 2107-ზე ხელთათმანის ყუთის განათება ასევე სასურველს ტოვებს: ის ცუდად არის დანერგილი, რეალურად არ ანათებს და იშვიათად ფუნქციონირებს სწორად.

LED ზოლის დაყენება ყველაზე მარტივი ვარიანტია ხელთათმანების ყუთის განათების დასასრულებლად. მიზანშეწონილია უპირატესობა მიანიჭოთ იზოლირებულ ფირს, რადგან მასში არსებული სინათლის გამოსხივების ელემენტები დაცულია დაზიანებისგან სპეციალური კომპოზიციის გამოყენებით. LED ზოლის ოპტიმალური სიგრძეა 10-15 სანტიმეტრი. მიზანშეწონილია მისი დამაგრება ხელთათმანების ყუთის თავზე ისე, რომ შუქი იყოს მიმართული ხელთათმანების ყუთში.

ჯდომა

და მიუხედავად იმისა, რომ "შვიდის" სავარძლები ითვლება ყველაზე ძვირფასად მთელი VAZ ოჯახიდან (კლასიკური), მათ აქვთ მნიშვნელოვანი მინუსი - წინა სავარძლები სუსტია და საკმაოდ სწრაფად იშლება. დროთა განმავლობაში, მძღოლის სავარძლის საზურგე იწყებს დახრილობას და შედუღების შემთხვევაშიც კი, ეს საკმარისი არ იქნება დიდი ხნის განმავლობაში. გარდა ამისა, სავარძელზე პერანგები წაშლილია, რაც არამიმზიდველად გამოიყურება.

სკამების გაუმჯობესების უმარტივესი გზა გადასაფარებლების შეძენაა, მაგრამ თუ სავარძლები ძალიან თავისუფალია, შეგიძლიათ შეცვალოთ ისინი ახალი მარაგით, „უცხო“, სპორტული ან ანატომიური.

რომელი სავარძლები არის შესაფერისი VAZ 2107-ისთვის

საფონდო ქარხნის სავარძლების გარდა, უცხოური მანქანების სავარძლები შეიძლება დამონტაჟდეს VAZ 2107-ზე. მაგალითად, ანალოგები 210 წლის Mercedes W1996-დან და 1993 წლის Toyota Corolla-დან შესანიშნავია ამ მიზნით. ისინი ადვილად მიმაგრებულია "შვიდის" რეგულარულ ჭანჭიკებზე.

Fiat-ის ან SKODA-ს სავარძლები ასევე კარგი ვარიანტია. მაგრამ ამ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ ორი დამატებითი ხვრელის გაკეთება უფრო უსაფრთხო მორგებისთვის. ასევე შესაძლებელია Nissan-ისა და Peugeot-ის ელემენტების გამოყენება, მაგრამ ინსტალაციის დროს შეგხვდებათ გარკვეული შეუსაბამობები. Volkswagen-ის სავარძლები კარგად ერგება "შვიდს" ყოველგვარი ცვლილებების გარეშე. ისინი კომფორტულია, მაგრამ ძალიან მაღალი, ამიტომ უმჯობესია უარი თქვან ამ ვარიანტზე.

ვიდეო: ადგილების შეცვლა VAZ-ზე Ford Mondeo-სგან

როგორ მოვიხსნათ თავსაფარები და დავამოკლოთ სავარძელი

თქვენ შეგიძლიათ შეამციროთ სავარძლის საზურგე მისი მორთვით. ამისათვის სკამი უნდა დაიშალა და დაიშალა. საფქვავის დახმარებით ჩარჩოს ნაწილი იჭრება. ასეთი სამუშაო ძალიან შრომატევადია, ამიტომ უმჯობესია მივმართოთ სპეციალისტებს. რაც შეეხება VAZ 2107-ის თავსამაგრებს, მათი ამოღება ძალიან მარტივია, ამისთვის უბრალოდ უნდა აწიოთ გაჩერებამდე და დააჭიროთ საკეტს.

სავარძლების ქამრები

უსაფრთხოების ღვედები (შემდგომში RB) საჭიროებს შეცვლას, თუ ისინი ნახმარია ან საკეტი მოწყობილობა გაუმართავია. ასევე, RB უნდა შეიცვალოს, თუ ისინი განიცდიან დატვირთვას ავარიის დროს. VAZ 2107-ს აქვს უსაფრთხოების ღვედები ინერციული ხვეულებით. წინა სავარძლის RB შესაცვლელად, გააკეთეთ შემდეგი:

  1. ამოიღეთ RB-ს ქვედა და ზედა სამაგრების დეკორატიული ღეროები ცენტრალურ საყრდენამდე, ხრახნიანი ხრახნით დაჭერით.
    VAZ 2107 ინტერიერის კომპეტენტური ტიუნინგი
    უსაფრთხოების ღვედის სამაგრების დეკორატიული მოპირკეთების მოხსნა
  2. გასაღების გამოყენებით "17", გახსენით RB-ის ზედა დამაგრების ჭანჭიკი.
    VAZ 2107 ინტერიერის კომპეტენტური ტიუნინგი
    ზედა უსაფრთხოების ღვედის ბოლტის მოხსნა
  3. იმავე გასაღებით, გახსენით ქვედა სამონტაჟო ჭანჭიკი და დაშალეთ ქამარი კოჭით.
    VAZ 2107 ინტერიერის კომპეტენტური ტიუნინგი
    უსაფრთხოების ღვედის მოხსნა კოჭით
  4. შემდეგ, გადაუხვიეთ RB რეტეინერის დასამაგრებელი ჭანჭიკი იატაკის გვირაბზე და ამოიღეთ იგი.
    VAZ 2107 ინტერიერის კომპეტენტური ტიუნინგი
    უსაფრთხოების ღვედის სამაგრი ჭანჭიკის მოხსნა
  5. ახალი ქამრის დაყენება ხდება საპირისპირო თანმიმდევრობით.

ინტერიერის განათება

რეგულარული განათების დახვეწა გაზრდის კომფორტს სალონში და დაამშვენებს მას. თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ ჭერი Priora-დან, რადგან მას აქვს საჭირო მახასიათებლები და გამოიყურება შთამბეჭდავი. მასალებიდან დაგჭირდებათ: ნიღბის ლენტი, ბასრი დანა, მარკერი, გასაღები "12" და ხრახნიანი. პირველ რიგში, თქვენ უნდა ამოიღოთ წინა სახურავი. მარკერით გამოკვეთეთ ახალი ჭერის სამონტაჟო ადგილი. ამ კონტურის გასწვრივ დავჭრათ ვიზორი. შემდეგ თქვენ უნდა მიამაგროთ ჭერი და შეავსოთ ნაკერები დალუქვით.

რაც შეეხება ელექტროენერგიის კავშირს, სასურველია ახალი გაყვანილობა მარჯვენა თაროს გასწვრივ. მინუსი უკავშირდება კორპუსს, პლუსი კი ჭერის კონტაქტს. უმჯობესია გააკეთოთ მავთულის დასკვნები ხელთათმანების ყუთის მიდამოში.

VAZ 2107 ღუმელის მოდიფიკაცია

მოგეხსენებათ, VAZ 2107 გამათბობლის ეფექტურობა უკიდურესად დაბალია, რაც იწვევს "შვიდის" მფლობელების უკმაყოფილებას. ამ პრობლემის გადაჭრაში დაგეხმარებათ ღუმელის მოდერნიზაცია. არ არის საჭირო გამათბობელი ბირთვის გაუმჯობესება, რადგან ის გამოყოფს სითბოს ოპტიმალურ რაოდენობას. ეს ნიშნავს, რომ ღუმელის ეფექტურობის გასაზრდელად აუცილებელია აფეთქების სისტემის გაუმჯობესება.

უმარტივესი რეგულირება, რომელიც პრაქტიკულად არ საჭიროებს დიზაინის ცვლილებას, არის სტანდარტული ვენტილატორის ძრავის შეცვლა VAZ 2108–2109-ში გამოყენებული ძრავით. ამ ძრავას აქვს მეტი სიმძლავრე და უფრო მაღალი RPM. მის დასაყენებლად საჭიროა ოდნავ შეცვალოთ ღუმელის კორპუსი.

წაიკითხეთ VAZ-2107 ღუმელის მოწყობილობის შესახებ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

ჩვეულებრივი ღუმელის ონკანის შეცვლა ასევე არ იქნება ზედმეტი. ამწე მდებარეობს "შვიდის" სალონში, მგზავრის ფეხების მიდამოში. ზოგჯერ მანქანის მფლობელები ამის შესახებ მხოლოდ მაშინ იგებენ, როცა გამაგრილებელი (გამაგრილებელი) გაჟონავს, რაც უამრავ უბედურებას იწვევს. ონკანის მსგავსი ახალი პროდუქტით გამოცვლა პრობლემას მხოლოდ ცოტა ხნით აგვარებს. ამიტომ, ექსპერტები გვირჩევენ მის შეცვლას მოხრილი დალუქული მილით. ეს შეაჩერებს გაჟონვას, მაგრამ ვერ შეწყვეტთ გამაგრილებლის მიწოდებას რადიატორს. ამის გამო ზაფხულში სალონი ძალიან ცხელი იქნება.

ალტერნატიულად, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ჩვეულებრივი წყლის ონკანი გამაგრილებლის მიწოდებისთვის გამათბობელ რადიატორზე ძრავის განყოფილებაში. ასეთი რეგულირების ერთადერთი უხერხულობა არის კაპოტის გახსნის აუცილებლობა ამწეზე მანიპულირების მიზნით.

ვიდეო: VAZ 2107 ღუმელის დასრულება

რა თქმა უნდა, დიდი ძალისხმევა და თავისუფალი დრო დასჭირდება "შვიდის" ინტერიერის გარდაქმნას, მაგრამ კომპეტენტური მიდგომა ბიზნესისადმი და თქვენი მანქანის გაუმჯობესების სურვილი საშუალებას მოგცემთ შეასრულოთ სანახაობრივი ტიუნინგი, რომელიც გახდება თქვენი სიამაყე.

ახალი კომენტარის დამატება