Gilera GP 800

• ვიდეო

სკუტერების ასოციაცია: ორი (ან სამი!) ბორბალი ავტომატური ტრანსმისიით, ჩვეულებრივ უფრო მცირე ბორბლებით, (მოტოციკლებთან შედარებით) ამინდის უკეთესი დაცვით და მეტი ადგილი მცირე ზომის ნივთებისთვის ან ჩაფხუტის ქვეშ. ადგილს.

გაიხსენეთ, რა უცნაურად ვიყურებოდით წლების წინ, როდესაც ბაზარზე 500cc სკუტერები გამოვიდა. და ვის სჭირდება საერთოდ - თუ სკუტერი გჭირდება, იყიდი ქალაქისთვის, ხოლო თუ გინდა იყო მოტოციკლეტი, იყიდი "ნამდვილ" მანქანას, კლასიკური გადაცემათა კოლოფით. თუმცა, ეს მთლად ასე არ არის, რადგან ირკვევა, რომ არსებობენ ადამიანები ამ სამყაროში, რომლებიც პატიობენ მაქსი სკუტერს არამოტორიზებულ ნაკლოვანებებს და ყოველდღიურად იყენებენ მას კარგი გამოყენებისთვის. ასევე შაბათ-კვირას, როცა ჩემოდნებში ატვირთავენ პირსახოცებს, საცურაო კოსტუმებს და სათადარიგო მაისურს და კომფორტულად მიდიან ზღვაში.

არ მოვიტყუები, თუ დავწერ, რომ სკუტერების გამომგონებლები ჩვენი დასავლელი მეზობლები არიან. რატომღაც მეჩვენება, რომ ისინი დღეს ნაწყენი არიან, რადგან იაპონელებიც მასიურად არიან ამ მზარდ სეგმენტში. T-max, Burgman, Silver Wing არის მაქსი სკუტერების სახელები, რომლებიც აერთიანებს იტალიურ Beverly-ს, Atlantic-ს და Nexus-ს. ო, არა, მაგრამ ჩვენ არ ვაპირებთ დანებებას, თქვეს იტალიელებმა და გავაკეთეთ ის, რაც აქამდე არავის გაუკეთებია.

ორცილინდრიანი ძრავა მკაცრი, მაგრამ არც ისე ხმამაღალი ხმით, რომელიც ყველა დროის ყველაზე სწრაფ წარმოების სკუტერს აძლევს მჭიდრო კავშირში აპრილია მანის ძრავასთან. ბრუნვის მომენტი გადადის ავტომატური ტრანსმისიის საშუალებით გადასაწევი ღერძზე და შემდეგ ჯაჭვის საშუალებით უკანა ბორბალზე. აქ GP უკვე კარგავს რამდენიმე "სკუტერის" წერტილს, რადგან წამყვანი ქამრის გარდა, აუცილებელია ჯაჭვის შენარჩუნება და შეცვლა, ხოლო უკანა ბორბალი შეუმჩნევლად ბინძურია ცხიმის წვეთის გამო. რა თქმა უნდა, მგზავრობის დროს ჯაჭვი არ იგრძნობა, რადგან სკუტერი იქცევა როგორც სხვა.

როდესაც მარჯვენა ბერკეტს უხვევთ, ორბორბლიანი მანქანა თავისთავად აჩქარებს, მძღოლმა შეიძლება დაივიწყოს გადაბმულობის ჩართვა. აჩქარების სიმარტივისა და სკუტერის (მარტივი) დიზაინის მიუხედავად, უნდა აღვნიშნო, რომ ეს არ არის მანქანა, რომელსაც დამწყებთათვის ვურჩევდი.

მძიმე წონის და უკანა ბორბალზე მაღალი სიმძლავრის გამო, ბევრი უნარი არის საჭირო უსაფრთხოდ მანევრირებისთვის. განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც თქვენ გჭირდებათ სლალომი გაჩერებულ მანქანებს შორის, ან როდესაც გინდათ ცოტა უფრო სწრაფად გაიაროთ რიგი კუთხეები სოფლის გზაზე. ის შეიძლება სპეციალურად იყოს დახრილი, მაგრამ მოსახვევში საუკეთესო შეგრძნებას არ იძლევა. ის კი ჩანს, რომ ჩარჩო შეიძლებოდა ყოფილიყო უფრო მკაცრი.

გინდ დაიჯერეთ, გინდ არა, საცდელი ექიმი იყო პირველი ველოსიპედი, რომელიც მე სანაპიროზე ექსკლუზიურად ავტობანზე გავატარე. მთის მოტრიალებების გამოტოვების გადაწყვეტილება ამჯერად აიძულა იმ აზრმა, რომ მეგობრები კოპერში ელოდებოდნენ და ვინიეტებს არ მოუწევდათ ფულის დახარჯვა ფასიან სადგურებზე და საბოლოოდ აღმოვაჩინე, რომ მეგა სკუტერი თავს კარგად გრძნობს გზა გზატკეცილი.

იარაღი, დუნდულოები და ფეხები მართლაც უზარმაზარია და თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იჯდეთ ჩოპერის სტილის სავარძელზე. გზატკეცილის დადგენილი სიჩქარით, ნემსი სიჩქარის მაჩვენებელზე კვლავ სწრაფად მოძრაობს და მხოლოდ კარგი 200 კილომეტრის სიჩქარით ჩერდება. მუხრუჭები საკმარისად ძლიერია, ჩვენ მხოლოდ გამოტოვებთ დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემის შესაძლებლობას.

სავარძლის ქვეშ არის დიდი ადგილი საშუალო ზომის ინტეგრალური ჩაფხუტისთვის (კიდევ ერთხელ, ადგილი არ იყო ჩემი XL კრამიტისთვის), მაგრამ მე მენატრებოდა რაიმე სახის ყუთი მძღოლის ფეხების წინ. ჰეი, თუნდაც 50cc საფქვავი. ნახე ის არის! ეს არის ერთ -ერთი მიზეზი იმისა, რომ ჩვენ გვჯერა, რომ მომხმარებელთა დიდი უმრავლესობა დაკმაყოფილდება 500 კუბური მეტრიანი სკუტერით, როგორიცაა Nexus ან Beverly.

დიდი GP ნაკლებად სასარგებლოა, მეორეს მხრივ უფრო ძლიერი და ნაკლებად გავრცელებული გზაზე. ყოველ შემთხვევაში ჩვენთან. ერთი თვის წინ პარიზში თვალებს არ უჯერებდა, მას ხშირად ხედავდნენ ქალაქის ხალხში, მაშინ როცა მათთან ერთად ტანსაცმლით დადიოდნენ სამსახურში, კაფეებში ან პაემნებზე. GP 800 არის ვიზაჟისტი, რომელსაც შეუძლია შეცვალოს მოტოციკლი მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მფლობელი მზად არის რაიმე სრულიად ახლისთვის და მისთვის ადვილია შეეგუოს რაიმე ხარვეზს.

Პირისპირ. ...

მატიაი ტომაზიჩი: არ ვიცი შეიძლება თუ არა GP 800 სკუტერზე ლაპარაკი, სუპერკარივით აჩქარებს, გადის მოსახვევებში და დაფრინავს 200 კმ/სთ-ზე მეტი, სავსეა ინფლაცია და ყველაზე მეტად ლეგენდარულ Ford Mustang-ს მაგონებს. - წარმადობა და სასტიკი ძალა, რომლებიც სრულიად საჭიროა მართვის კუთხით, მაგრამ მათი გარეგნობის წყალობით, ეს არის შესანიშნავი ელეგანტური და სტატუსის დამატება. მე ველოდი მეტ სისწრაფეს და გამოყენების სიმარტივეს, მით უმეტეს, რომ ვიცი, რამდენად კარგია ბევრად იაფი Nexus, რომელიც დამზადებულია იმავე ქარხანაში. მე ვერ წარმომიდგენია წამყვანი ჯაჭვის საპოხი სკუტერზე, მაგრამ მისი ექსკლუზიურობის გამო ადვილად წარმომიდგენია ჩემს ავტოფარეხში.

შეამოწმეთ მანქანის ფასი: 8.950 EUR

ძრავა: V2, ოთხწახნაგა, 839, 3 სმ? თხევადი გაგრილებით.

მაქსიმალური სიმძლავრე: 55 კვტ (16 კმ) 75 rpm

მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი: 76 Nm @ 4 rpm

ენერგიის გადაცემა: ავტომატური გადაბმულობა, ვარიომატი, ჯაჭვი.

ჩარჩო: ფოლადის ორმაგი გალიაში.

შეჩერება: ალუმინის ტელესკოპური წინა ფი 41, 122 მმ სამგზავრო, უკანა ერთჯერადი შოკი, 133 მმ სამგზავრო, რეგულირებადი სიმტკიცე.

მუხრუჭები: წინა ორი fi 300 გრაგნილი, Brembo ორმაგი დგუშის ყბა, fi 280 უკანა კოჭები, ორმაგი დგუშის ყბა.

საბურავები: წინა 120 / 70-16, უკან 160 / 60-15.

დასაჯდომის სიმაღლე მიწიდან: 780 mm.

ბორბლიანი ბაზა: 1.593 mm.

წონა: 245 კგ.

Საწვავი: 18, 5 ლ.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

+ ადგილი საჭესთან

+ კომფორტი

+ ძალა

+ მუხრუჭები

- არ არის საკმარისი ადგილი ბარგისა და წვრილმანი ნივთებისთვის

- წონა

- არ არის ABS პარამეტრები

- მოხერხებულობა

მათევა გრიბარი, ფოტო: ალეშ პავლეტიჩი

• ძირითადი ინფორმაცია

  ტესტის მოდელის ღირებულება: € 8.950 XNUMX €

• ტექნიკური ინფორმაცია

  ძრავა: V2, ოთხწახნაგა, 839,3 სმ³, თხევადი გაგრილებით.

  ბრუნვის მომენტი: 76,4 Nm @ 5.750 rpm

  ენერგიის გადაცემა: ავტომატური გადაბმულობა, ვარიომატი, ჯაჭვი.

  ჩარჩო: ფოლადის ორმაგი გალიაში.

  მუხრუჭები: წინა ორი fi 300 გრაგნილი, Brembo ორმაგი დგუშის ყბა, fi 280 უკანა კოჭები, ორმაგი დგუშის ყბა.

  შეჩერება: ალუმინის ტელესკოპური წინა ფი 41, 122 მმ სამგზავრო, უკანა ერთჯერადი შოკი, 133 მმ სამგზავრო, რეგულირებადი სიმტკიცე.

  ბორბლიანი ბაზა: 1.593 mm.

  წონა: 245 კგ.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

მუხრუჭები

მოცულობა

კომფორტი

საჭის სივრცე

მოხერხებულობა

ABS პარამეტრები

წონა

ძალიან ცოტა ადგილი ბარგისა და მცირე ზომის ნივთებისთვის