ელექტრო ინოვაცია: Samsung-მა წარმოადგინა ბატარეა, რომელიც იტენება მხოლოდ 20 წუთში
ელექტრო ინოვაცია: Samsung-მა წარმოადგინა ბატარეა, რომელიც იტენება მხოლოდ 20 წუთში
Samsung-მა ისარგებლა ცნობილ „ჩრდილოეთ ამერიკის საერთაშორისო ავტო შოუზე“ ყოფნით, რომელიც გაიმართა შეერთებულ შტატებში, უფრო კონკრეტულად, დეტროიტში, რათა წარედგინა თავისი ახალი აღმოჩენა. ეს სხვა არაფერია თუ არა ახალი თაობის ბატარეის პროტოტიპი, რომელიც უზრუნველყოფს 600 კმ ავტონომიას და დამუხტვა მხოლოდ 20 წუთშია შესაძლებელი.
დიდი პროგრესი ელექტროენერგიის სფეროში
ავტონომია და დატენვის დრო არის ზოგიერთი ძირითადი ბარიერი თანამედროვე ელექტრო მანქანების შეძენისას. მაგრამ Samsung-ის მიერ შემოთავაზებული ახალი ბატარეით ჩრდილოეთ ამერიკის საერთაშორისო ავტო შოუზე, ეს შეიძლება საკმაოდ სწრაფად შეიცვალოს. და ტყუილად? Samsung-ის ახალი თაობის ბატარეები არა მხოლოდ უზრუნველყოფს 600 კმ-მდე დისტანციას ელექტრო მანქანებისთვის, არამედ იტენება სულ რაღაც 20 წუთში. დატენვა, რა თქმა უნდა, არ არის სავსე, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, ის საშუალებას გაძლევთ აღადგინოთ ბატარეის მთლიანი მოცულობის დაახლოებით 80%, ანუ თითქმის 500 კილომეტრი.
დიდი დაპირება, რომელიც ვარაუდობს, რომ გზატკეცილის დასასვენებელ ზონაში დაახლოებით 20 წუთიანი შესვენება საკმარისზე მეტი იქნება ბატარეის დასატენად და კიდევ რამდენიმე კილომეტრის მანძილზე მგზავრობის დასაწყებად. ეს შესაძლებლობა ადვილად აღმოფხვრის დისტანციის შიშს, რომელსაც ხშირად წარმოქმნის ელექტრო მანქანების მძღოლები.
სერიული წარმოება მხოლოდ 2021 წელს არის დაგეგმილი.
და თუ მძღოლები უკვე ძალიან ენთუზიაზმით არიან განწყობილნი ამ ბატარეის დაპირებებით, უნდა იცოდეთ, რომ ამ ტექნოლოგიური ძვირფასი ქვის წარმოება ოფიციალურად 2021 წლის დასაწყისამდე არ დაიწყება. ბატარეის გარდა, Samsung-მაც ისარგებლა ამ შესაძლებლობით. წარმოგიდგინეთ სრულიად ახალი „ცილინდრული ლითიუმ-იონური ბატარეის“ ფორმატი სახელწოდებით „2170“. ეს ნაწილობრივ განპირობებულია მისი 21 მმ დიამეტრით და 70 მმ სიგრძით. ეს უაღრესად პრაქტიკული "ცილინდრული ლითიუმ-იონური უჯრედი" იტევს 24 უჯრედს, რაც 12-ს შეადგენს ამჟამინდელი სტანდარტული ბატარეის მოდულისთვის.
ეს ინოვაცია ფორმატის კუთხით ასევე იძლევა იგივე განზომილების მოდულის გამოყენების საშუალებას: 2-3 კვტ/სთ-დან 6-8 კვტ/სთ-მდე. თუმცა, უნდა აღინიშნოს, რომ ეს 2170 ფორმატი უკვე მიღებულია Tesla-მ და Panasonic-მაც. მათ შემთხვევაში, ამ უჯრედის მასობრივი წარმოება უკვე დაიწყო მათ გიგანტურ გიგაქარხანაში, რომელიც მდებარეობს ნევადას უდაბნოში.
via
