Skoda Felicia ძრავები
ინფორმაციის
Skoda Felicia არის ჩეხური წარმოების მანქანა, რომელიც წარმოებულია ამავე სახელწოდების პოპულარული კომპანიის Skoda-ს მიერ. ეს მოდელი ძალიან პოპულარული იყო რუსეთში ათასწლეულის ბოლოს. აპარატის მახასიათებლებს შორის შეიძლება აღინიშნოს შესანიშნავი ოპერატიული მონაცემები და საიმედოობის გაზრდილი დონე.
მისი არსებობის მთელი პერიოდის განმავლობაში მანქანაში რამდენიმე ტიპის ძრავა იყო და ეს საკითხი უფრო დეტალურად უნდა იქნას განხილული.
მანქანის ისტორია
სანამ გამოყენებული ძრავების ტიპებზე ვისაუბრებთ, ღირს მოდელის ისტორიის შესწავლა. და საინტერესო ფაქტია, რომ ფელისია არ არის ცალკე მოდელი. ეს მხოლოდ კომპანიის სტანდარტული მანქანის მოდიფიკაციაა, ამიტომ თავიდან ყველაფერი უკიდურესად პირობითად გამოიყურებოდა.
მანქანა პირველად 1994 წელს გამოჩნდა, მოდელის პირველი ნახსენები კი ჯერ კიდევ 1959 წელს მოხდა, როდესაც შეიქმნა Skoda Octavia. ფელისია იყო შრომისმოყვარეობის შედეგი და იყო ადრე წარმოებული Favorit მოდელის მოდერნიზაცია.
თავდაპირველად, კომპანიამ გამოუშვა Skoda Felicia მოდელის ორი მოდიფიკაცია:
- Აღება. საკმაოდ მასიური აღმოჩნდა და 600 კგ-მდე წონას იტანს.
- ხუთკარიანი ვაგონი. ლამაზი მანქანა, შესაფერისია მთელს მსოფლიოში მოგზაურობისთვის.
თუ Skoda Felicia-ს შევადარებთ ანალოგს, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ამ მოდელმა მნიშვნელოვნად აჯობა ფავორიტს ყველა თვალსაზრისით და, უფრო მეტიც, გაცილებით მიმზიდველად გამოიყურებოდა. ასე რომ, მაგალითად, განსხვავებებს შორის აღსანიშნავია:
- გაუმჯობესებული სპეციფიკაციები.
- მაღალი ხარისხის მშენებლობა.
- გაფართოებული უკანა კარის გახსნა.
- დაბლა ბამპერი, რომლის წყალობითაც შესაძლებელი გახდა დატვირთვის სიმაღლის შემცირება.
- განახლებული უკანა განათება.
1996 წელს მოდელში მცირე ცვლილება მოხდა. სალონი უფრო ფართო გახდა და გერმანელი მწარმოებლების ხელწერა დეტალებში გამოიცნო. ასევე, განახლებულმა ვერსიამ შესაძლებელი გახადა უკანა და წინა მგზავრების ჩასხდომა და ჩამოსვლის რეგულირება, ის გახდა უფრო მოსახერხებელი და არა ისეთი პრობლემური, როგორც ადრე იყო.
პირველი Skoda Felicia მოდელი აღჭურვილი იყო ძრავით, რომლის მაქსიმალური სიმძლავრე იყო 40 ცხ.ძ. განახლებულმა ვერსიამ დაუშვა უფრო მაღალი სიმძლავრის ICE - 75 ცხენის ძალის გამოყენება, რამაც მანქანა ბევრად უფრო მიმზიდველი გახადა. აღსანიშნავია, რომ მოდელის გამოშვების მთელი პერიოდის განმავლობაში იგი დაყენებული იყო ძირითადად მექანიკური ტრანსმისიით.
პოტენციურ მფლობელებს შეუძლიათ შეიძინონ Felicia ორ დონეზე:
- LX სტანდარტი. ამ შემთხვევაში, საუბარი იყო მანქანაში ისეთი მოწყობილობების არსებობაზე, როგორიცაა ტაქომეტრი, ელექტრონული საათი და გარე განათების ავტომატური კონცენტრატორები. რაც შეეხება გარე სადამკვირვებლო სარკეების სიმაღლის რეგულირებას, ის ხელით განხორციელდა.
- GLX დელუქსი. ეს გულისხმობდა იგივე მოწყობილობების არსებობას, როგორც სტანდარტული კონფიგურაციის შემთხვევაში, ასევე დამატებით იყო აღჭურვილი ჰიდრავლიკური ელექტროგადამცემით და ელექტროძრავით, რომლის წყალობითაც სარკეები ავტომატურად რეგულირდება.
მოდელის წარმოება და გამოშვება დასრულდა 2000 წელს, როდესაც მოხდა მისი შემდეგი მოდერნიზაცია. ბევრმა აღნიშნა, რომ ექსტერიერის თვალსაზრისით, მანქანა თითქმის ამოუცნობი გახდა და შეიძინა Skoda Octavia-ს იმ დროისთვის ცნობილი ყველა მახასიათებელი.
განახლებული მოდელის ინტერიერს თუ დააკვირდებით, იგრძნობთ, რომ მას რაღაც აკლია, თუმცა მწარმოებლები და დიზაინერები ცდილობდნენ, რომ რაც შეიძლება ფართო და კომფორტული ყოფილიყო.
1998 წელს Skoda Felicia იწარმოებოდა სხვადასხვა მოდიფიკაციით, მაგრამ მოდელზე მოთხოვნა თანდათან გაქრა, სანამ საბოლოოდ მანქანაზე მოთხოვნა კრიტიკულ წერტილამდე დაეცა. ამან აიძულა Skoda გაეყვანა მანქანა გაყიდვებიდან და შეეწყვიტა ამ მოდელის წარმოება. იგი შეცვალა Skoda Fabia-მ.
რა ძრავებია დამონტაჟებული?
წარმოების მთელი პერიოდის განმავლობაში მოდელში გამოიყენებოდა სხვადასხვა ტიპის ძრავები. დამატებითი ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რომელი ერთეულები დამონტაჟდა მანქანაზე, შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ მოცემულ ცხრილში.
| ძრავის მარკა | გათავისუფლების წლები | მოცულობა, ლ | სიმძლავრე, სთ. |
| 135 მ; AMG | 1998-2001 | 1.3 | 54 |
| 136 მ; AMH | 1.3 | 68 | |
| აეე | 1.6 | 75 | |
| 1Y; AEF | 1.9 | 64 |
მწარმოებლები ცდილობდნენ გამოეყენებინათ საიმედო ძრავები, რომლებსაც შეუძლიათ კომფორტული მგზავრობისთვის შესაფერისი სიმძლავრის განვითარება. ამავდროულად, თითოეული წარმოდგენილი ერთეულის მოცულობა ითვლება საკმაოდ ოპტიმალურად შიდა წვის ძრავის მაღალი ხარისხის მუშაობისთვის. ამრიგად, Skoda Felicia შეიძლება ეწოდოს მოდელს, რომელიც აღჭურვილია მართლაც ეფექტური ელექტროსადგურებით.
რა არის ყველაზე გავრცელებული?
წარმოდგენილ ძრავებს შორის აღსანიშნავია რამდენიმე, რომელიც აღმოჩნდა უმაღლესი ხარისხის და მოთხოვნადი ნამდვილ ავტომობილებს შორის. Მათ შორის:
- AEE. ეს არის ერთეული, რომლის მოცულობაა 1,6 ლიტრი. Skoda-ს გარდა, ფოლკსვაგენის მანქანებზეც დამონტაჟდა. ძრავა იწარმოებოდა 1995 წლიდან 2000 წლამდე, აწყობილი პოპულარული კონცერნით. იგი ითვლება საკმაოდ საიმედო განყოფილებად და ნაკლოვანებებს შორის მხოლოდ პერიოდული გაყვანილობის პრობლემების გაჩენა და საკონტროლო განყოფილების ცუდი მდებარეობა აღინიშნება. სათანადო მოვლის შემთხვევაში, ძრავას შეუძლია დიდი ხნის განმავლობაში იმოქმედოს სერიოზული დაზიანების გარეშე. ამის მისაღწევად საკმარისია ძრავის რეგულარულად შემოწმება, ასევე საჭიროების შემთხვევაში დროული შეკეთება ან ნაწილების შეცვლა.
- AMH. კიდევ ერთი პოპულარული ძრავა, რომლის მახასიათებლებიც ბევრ მანქანის მფლობელს იზიდავს. ასე, მაგალითად, ბლოკი აღჭურვილია ოთხი ცილინდრით და აქვს 8 სარქველი, რაც საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ მანქანის შეუფერხებელ და საიმედო მუშაობას. მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარეა 2600 ბრ/წთ, საწვავად კი ბენზინი გამოიყენება. გარდა ამისა, აღსანიშნავია, რომ დანადგარი აღჭურვილია დროის ჯაჭვით და წყლის გაგრილებით, რაც შესაძლებელს ხდის მოწყობილობის გადახურების თავიდან აცილებას.
- 136 მ. ეს ძრავა პრაქტიკულად არ განსხვავდება ზემოთ წარმოდგენილი ძრავისგან. მის მახასიათებლებს აქვს მსგავსი მაჩვენებლები, რაც საშუალებას გვაძლევს დავასკვნათ ძრავის ხარისხის შესახებ მართვის პროცესში. ერთადერთი, რაც უნდა აღინიშნოს, არის ის, რომ ძრავის მწარმოებელი არის Skoda, ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ განყოფილება გამოიყენებოდა Felicia-ს მოდელში.
რომელი ძრავია უკეთესი?
ამ ვარიანტებს შორის საუკეთესოდ ითვლება AMH. ასევე, ოპტიმალური გადაწყვეტაა 136M ძრავით აღჭურვილი Skoda Felicia-ს არჩევა, ვინაიდან ეს შიდაწვის ძრავა იგივე კომპანიის მიერაა წარმოებული.
ყოველივე ზემოაღნიშნულის შეჯამებით, უნდა აღინიშნოს, რომ Skoda Felicia არის მისი თაობის საიმედო და პრაქტიკული მანქანა, რომელიც მრავალი მძღოლის ყურადღებას იპყრობს თავისი დიზაინით და მაღალი ხარისხის შესრულებით.
