ZMZ 402 ძრავა
ინფორმაციის
2.4 ლიტრიანი ZMZ 402 ძრავა აწყობილი იყო ზავოლჟსკის ქარხანაში 1981 წლიდან 2006 წლამდე და დამონტაჟდა შიდა ავტომწარმოებლების უამრავ პოპულარულ მოდელზე, როგორიცაა GAZ, UAZ ან YerAZ. ელექტროსადგური არსებობდა 76-ე ბენზინის ვერსიაში, შეკუმშვის კოეფიციენტით 6.7-მდე შემცირებული.
ეს სერია ასევე მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: 405, 406, 409 და PRO.
ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები ZMZ-402 2.4 ლიტრი
ზუსტი მოცულობა | 2445 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | კარბურატორი |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 100 სთ |
ბრუნვის მომენტი | 182 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R4 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 8 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 92 мм |
დგუშის ინსულტი | 92 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 8.2 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | არარის |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | არარის |
დროის დრაივი | მექანიზმი |
ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
ტურბოტენცია | არარის |
რა სახის ზეთი დაასხით | 6.0 ლიტრი 10W-40 |
საწვავის ტიპი | AI-92 |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 0 |
მიახლოებითი რესურსი | 200 000 კმ |
საწვავის მოხმარება ZMZ 402
GAZ 3110 2000 წლის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 13.0 ლიტრი |
სიმღერა | 9.2 ლიტრი |
შერეული | 11.3 ლიტრი |
მსგავსი ძრავები სხვა მწარმოებლებისგან:
რა მანქანები იყო აღჭურვილი ZMZ 402 ძრავით
2410 | 1985 - 1992 |
3102 | 1981 - 2003 |
31029 | 1992 - 1997 |
3110 | 1997 - 2004 |
ვოლგა 31105 | 2003 - 2006 |
გაზელი | 1994 - 2003 |
452 | 1981 - 1997 |
469 | 1981 - 2005 |
ZMZ 402-ის უარყოფითი მხარეები, ავარია და პრობლემები
ძრავა ძალიან ხმაურიანია, მისი დიზაინის გამო მიდრეკილია კრუნჩხვისა და ვიბრაციისკენ.
ძრავის სუსტ წერტილად მიჩნეულია უკანა ამწე ლილვის ზეთის ლუქის მუდამ გადინება.
მოწყობილობა ხშირად თბება და გაგრილების სისტემის მუშაობის ბრალია
იმის გამო, რომ არ არის ჰიდრავლიკური ამწეები, თქვენ უნდა დაარეგულიროთ სარქველები ყოველ 15 კმ-ში.
კარბუტერისა და ანთების სისტემის კომპონენტებს აქ დაბალი რესურსი აქვთ.