VW MH ძრავა
ინფორმაციის
1.3 ლიტრიანი Volkswagen 1.3 MH კარბურატორის ძრავა იწარმოებოდა 1985 წლიდან 1992 წლამდე და დამონტაჟდა ისეთ პოპულარულ მოდელებზე ჩვენს ავტომობილების ბაზარზე, როგორიცაა Golf, Jetta და Polo. ეს ელექტროსადგური აღჭურვილი იყო თავის დროზე ცნობილი Pierburg 2E3 კარბუტერით.
В линейку EA111-1.3 также входит двс: NZ.
VW MH 1.3 ლიტრიანი ძრავის სპეციფიკაციები
ზუსტი მოცულობა | 1272 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | კარბურატორი |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 54 სთ |
ბრუნვის მომენტი | 95 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 8 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 75 мм |
დგუშის ინსულტი | 72 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 9.5 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | SOHC |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
დროის დრაივი | ქამარი |
ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
ტურბოტენცია | არარის |
რა სახის ზეთი დაასხით | 3.5 ლიტრი 5W-40 |
საწვავის ტიპი | AI-92 |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 0 |
მიახლოებითი რესურსი | 275 000 კმ |
საწვავის მოხმარება Volkswagen 1.3 MN
2 წლის Volkswagen Golf 1986-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 9.2 ლიტრი |
სიმღერა | 6.1 ლიტრი |
შერეული | 7.1 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი MH 1.3 ლიტრიანი ძრავით
Golf 2 (1G) | 1985 - 1992 |
Jetta 2 (1G) | 1985 - 1992 |
პოლო 2 (80) | 1985 - 1989 |
ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები VW MH
ეს არის მარტივი და საიმედო ერთეული და მისი პრობლემების უმეტესობა ასაკთან არის დაკავშირებული.
ყველაზე ხშირად, მფლობელები უჩივიან Pierburg 2E3 კარბუტერის გაუმართაობას
პოპულარობით მეორე ადგილზეა ანთების სისტემაში რეგულარული ჩავარდნები.
დააკვირდით დროის ქამრის მდგომარეობას, მისი რესურსი მცირეა და თუ ის იშლება, სარქველი იხრება
ძლიერი ყინვის დროს, ამწე კარკასის ვენტილაცია ხშირად იყინება და ზეთი აწნეხება ღერძზე