VW BZB ძრავა
ინფორმაციის
1.8 ლიტრიანი ტურბო Volkswagen BZB 1.8 TSI ძრავა აწყობილი იყო 2007 წლიდან 2010 წლამდე და დამონტაჟდა კომპანიის ისეთ პოპულარულ მოდელებზე, როგორიცაა Passat B6, Seat Toledo და Audi A3. BYT ინდექსის ქვეშ იყო ელექტროსადგური, რომელიც ითვლება ამ ძრავის ანალოგად.
EA888 gen1 სერია ასევე მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: BYT, CABA, CABB და CABD.
VW BZB 1.8 TSI ძრავის სპეციფიკაციები
ზუსტი მოცულობა | 1798 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | პირდაპირი ინექცია |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 160 სთ |
ბრუნვის მომენტი | 250 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 82.5 мм |
დგუშის ინსულტი | 84.2 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 9.6 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
დროის დრაივი | ჯაჭვი |
ფაზის მარეგულირებელი | მიმღებებზე |
ტურბოტენცია | KKK K03 |
რა სახის ზეთი დაასხით | 4.6 ლიტრი 5W-30 |
საწვავის ტიპი | AI-95 |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 4 |
მიახლოებითი რესურსი | 300 000 კმ |
BZB ძრავის მშრალი წონა კატალოგის მიხედვით არის 154 კგ
BZB ძრავის ნომერი მდებარეობს გადაცემათა კოლოფთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება Volkswagen 1.8 BZB
6 წლის Volkswagen Passat B2008-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 10.4 ლიტრი |
სიმღერა | 6.0 ლიტრი |
შერეული | 7.6 ლიტრი |
მსგავსი ძრავები სხვა მწარმოებლებისგან:
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი BZB 1.8 TSI ძრავით
A3 2(8P) | 2007 - 2010 |
სხვა 1 (5P) | 2007 - 2009 |
Leon 2 (1P) | 2007 - 2009 |
Toledo 3 (5P) | 2007 - 2009 |
Octavia 2 (1Z) | 2007 - 2008 |
Superb 2 (3T) | 2008 - 2010 |
Passat B6 (3C) | 2007 - 2010 |
BZB-ის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები
ეს ძრავა მიდრეკილია ზეთის მოხმარებისკენ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ამწე სავენტილაციო სისტემა ჩაკეტილია.
დროის ჯაჭვი აქ სწრაფად იშლება და შეუძლია გადახტომა მექანიზმში გაჩერების შემდეგ
ანთების კოჭები აქ დიდხანს არ ემსახურება, როგორც წესი, მათ ანადგურებს ცუდი ან ძველი სანთლები
ძრავის მცურავი სიჩქარის მიზეზი ყველაზე ხშირად შემავალი სარქველების ჭვარტლშია.
გარდა ამისა, შემომავალი კოლექტორში მობრუნებული ფარდები ჭუჭყიანდება და ჭვარტლიდან იკვრება.