VW BKS ძრავა
ძრავები

VW BKS ძრავა

3.0-ლიტრიანი Volkswagen BKS დიზელის ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.

3.0-ლიტრიანი VW BKS 3.0 TDI დიზელის ძრავა კომპანიის მიერ იყო წარმოებული 2004 წლიდან 2007 წლამდე და დამონტაჟდა მხოლოდ ჩვენს ბაზარზე ძალიან პოპულარულ Tuareg GP SUV-ზე. 2007 წელს მცირე მოდერნიზაციის შემდეგ, ამ ელექტროსადგურმა მიიღო ახალი CASA ინდექსი.

EA896 ხაზი ასევე მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: ASB, BPP, BMK, BUG, ​​CASA და CCWA.

VW BKS 3.0 TDI ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები

ზუსტი მოცულობა2967 სმ XNUMX
დენის სისტემაᲡაერთო სარკინიგზო
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე224 სთ
ბრუნვის მომენტი500 ნმ
ცილინდრის ბლოკითუჯის V6
ბლოკის თავიალუმინი 24 ვ
ცილინდრის დიამეტრი83 мм
დგუშის ინსულტი91.4 мм
შეკუმშვის შეფარდება17
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები2 x DOHC
ჰიდრავლიკური კომპენსატორებიდიახ
დროის დრაივიჯაჭვი
ფაზის მარეგულირებელიარარის
ტურბოტენციაVGT
რა სახის ზეთი დაასხით8.2 ლიტრი 5W-30
საწვავის ტიპიდიზელის
გარემოსდაცვითი კლასიევრო 4
მიახლოებითი რესურსი330 000 კმ

BKS ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 220 კგ

BKS ძრავის ნომერი მდებარეობს წინ, ბლოკის თავთან შეერთების ადგილზე

საწვავის მოხმარება Volkswagen 3.0 BCS

2005 წლის Volkswagen Touareg-ის მაგალითზე ავტომატური ტრანსმისიით:

ქალაქი14.6 ლიტრი
სიმღერა8.7 ლიტრი
შერეული10.9 ლიტრი

რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი BKS 3.0 ლიტრიანი ძრავით

Volkswagen
ტუარეგი 1 (7ლ)2004 - 2007
  

BKS-ის უარყოფითი მხარეები, ავარიები და პრობლემები

ძრავში 100 000 კმ გაშვებამდეც კი, შემშვები კოლექტორის ფლაპები შეიძლება გაჭედოს

საკმაოდ ბევრ პრობლემას აჩენს CR Bosch სისტემის კაპრიზული პიეზო ინჟექტორები.

დროის ჯაჭვის რესურსი 200 - 300 ათასი კმ დიაპაზონშია და ჩანაცვლება არ არის იაფი

საინექციო ტუმბოს ქამარი ემსახურება არაუმეტეს 100 კმ-ს, მაგრამ როდესაც ის იშლება, მანქანა უბრალოდ ჩერდება

მაღალი გარბენისას, დიზელის ნაწილაკების ფილტრი და EGR სარქველი ხშირად მთლიანად იკეტება.


ახალი კომენტარის დამატება