VW BBY ძრავა
ინფორმაციის
1.4-ლიტრიანი Volkswagen 1.4 BBY ძრავა აწყობილი იყო კონცერნის ქარხანაში 2001 წლიდან 2005 წლამდე და დამონტაჟდა კომპანიის კომპაქტურ მოდელებზე, როგორიცაა Lupo, Polo, Fabia, Ibiza და Audi A2. ამ ელექტროსადგურმა შეცვალა თითქმის იდენტური AUA ძრავა და შემდეგ ადგილი დაუთმო BKY-ს.
EA111-1.4 ხაზი მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: AEX, AKQ, AXP, BCA, BUD, CGGA და CGGB.
VW BBY 1.4 ლიტრიანი ძრავის სპეციფიკაციები
| ზუსტი მოცულობა | 1390 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | ინჟექტორი |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 75 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 126 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 8 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 76.5 мм |
| დგუშის ინსულტი | 75.6 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 10.5 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ორი თასმა |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 3.2 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | AI-95 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 3/4 |
| მიახლოებითი რესურსი | 270 000 კმ |
საწვავის მოხმარება Volkswagen 1.4 BBY
4 წლის Volkswagen Polo 2003-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 8.0 ლიტრი |
| სიმღერა | 5.1 ლიტრი |
| შერეული | 6.2 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი BBY 1.4 ლიტრიანი ძრავით
| მგელი 1 (6X) | 2001 - 2005 |
| პოლო 4 (9N) | 2001 - 2005 |
| კორდობა 2 (6ლ) | 2002 - 2005 |
| იბიცა 3 (6ლ) | 2002 - 2005 |
| Fabia 1 (6Y) | 2001 - 2005 |
| A2 1(8Z) | 2001 - 2005 |
ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები VW BBY
ქსელში ჩივილების უმეტესობა დაკავშირებულია წევის დაწევასთან ან მცურავ ბრუნებთან.
მიზეზი ჩვეულებრივ მდგომარეობს დროსელის შეკრებაში, USR სარქველში ან ჰაერის გაჟონვაში.
დააკვირდით დროის ქამრების მდგომარეობას: რესურსი მოკრძალებულია და როდესაც სარქველი იშლება, ის იხრება
ზეთის მიმღების დაბინძურება ხშირად იწვევს საპოხი წნევის ვარდნას შიდა წვის ძრავში.
ამწე კარკასის ვენტილაცია ხშირად იკეტება და ხდება გაჟონვა სარქვლის საფარის ქვეშ
