ძრავის VW დასახელება
ინფორმაციის
2.0-ლიტრიანი Volkswagen 2.0 ADY 8v ძრავა წარმოებული იყო კონცერნის მიერ 1992 წლიდან 1999 წლამდე და დაინსტალირებული იყო კომპანიის ისეთ პოპულარულ მოდელებზე, როგორიცაა მესამე Golf და მეოთხე Passat. თუმცა, ამ ძრავამ მიიღო მთავარი პოპულარობა Sharan მინივენისთვის ან მისი ექვივალენტისთვის Seat-ისგან.
EA827-2.0 ხაზი მოიცავს ძრავებს: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE და AGG.
VW ADY 2.0 ლიტრიანი ძრავის სპეციფიკაციები
| ზუსტი მოცულობა | 1984 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | ინჟექტორი |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 115 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 165 - 170 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 8 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 82.5 мм |
| დგუშის ინსულტი | 92.8 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 10 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | SOHC |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 3.8 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | AI-92 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 2/3 |
| მიახლოებითი რესურსი | 420 000 კმ |
საწვავის მოხმარება Volkswagen 2.0 ADY
1997 წლის Volkswagen Sharan-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 13.9 ლიტრი |
| სიმღერა | 7.7 ლიტრი |
| შერეული | 9.9 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი ADY 2.0 ლიტრიანი ძრავით
| Golf 3 (1H) | 1994 - 1995 |
| Passat B4 (3A) | 1994 - 1995 |
| Sharan 1 (7M) | 1995 - 2000 |
| ალჰამბრა 1 (7 მ) | 1995 - 2000 |
VW ADY-ის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები
მარტივი და საკმაოდ საიმედო ელექტროსადგური იშვიათად აწუხებს მის მფლობელებს
აქ ავარიების ლომის წილი მოდის ანთების სისტემის კომპონენტების გაუმართაობაზე.
ელექტროენერგიის თვალსაზრისით, DPKV და DTOZH, ისევე როგორც უსაქმური სიჩქარის რეგულატორი, უფრო ხშირად ბუგირებულია.
დროის ქამარი განკუთვნილია დაახლოებით 90 000 კმ-ზე და თუ ის გატყდა, მას შეუძლია სარქვლის მოხრა.
250 - 300 ათასი კილომეტრის შემდეგ, ზეთის დამწვრობა ხშირად იწყება რგოლების გაჩენის გამო.
