Volvo B6304S ძრავა
ინფორმაციის
3.0-ლიტრიანი 24-სარქველიანი Volvo B6304S ძრავა კომპანიის მიერ აწყობილი იყო 1990 წლიდან 1999 წლამდე და დამონტაჟდა ევროპაში პოპულარულ 960 მოდელზე და მსგავს S90 სედანსა და V90 ვაგონზე. ამ ძრავის მოდიფიკაციები კატალიზატორით ცნობილი იყო B6304F და B6304FS ინდექსებით.
6 ცილინდრიანი მოდულური ძრავები: B6284T, B6294S და B6294T.
Volvo B6304S 3.0 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
ზუსტი მოცულობა | 2922 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | ინჟექტორი |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 204 სთ |
ბრუნვის მომენტი | 267 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R6 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 24 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 83 мм |
დგუშის ინსულტი | 90 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 10.7 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
დროის დრაივი | ქამარი |
ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
ტურბოტენცია | არარის |
რა სახის ზეთი დაასხით | 5.8 ლიტრი 5W-40 |
საწვავის ტიპი | AI-92 |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 2 |
მიახლოებითი რესურსი | 350 000 კმ |
B6304S ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 175 კგ
ძრავის ნომერი B6304S მდებარეობს ბლოკის თავთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება Volvo B6304S
960 წლის Volvo 1994-ის მაგალითის გამოყენებით ავტომატური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 16.5 ლიტრი |
სიმღერა | 8.4 ლიტრი |
შერეული | 11.1 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი B6304S 3.0 ლიტრიანი ძრავით
960 | 1990 - 1996 |
S80 I (184) | 1998 - 1999 |
S90 I (964) | 1996 - 1998 |
V90 I (235) | 1996 - 1998 |
შიდა წვის ძრავის B6304S უარყოფითი მხარეები, ავარია და პრობლემები
ამ მოწყობილობას არ აქვს ფაზის რეგულატორი და ელექტრონული ჩოკი და ამიტომ საიმედოა
ფორუმზე ყველაზე ხშირად განიხილება ნავთობის მოხმარება დაბლოკილი ამწე ვენტილაციის გამო
ასევე, აქ ხშირად ხდება საპოხი მასალის გაჟონვა, განსაკუთრებით უკანა ამწე ლილვის ზეთის ლუქიდან.
ყურადღებით დააკვირდით დროის ქამრის მდგომარეობას, რადგან როდესაც ის იშლება, სარქველი იხრება
ძრავის სამაგრები, წყლის ტუმბო და საწვავის ტუმბო გამოირჩევა დაბალი რესურსით