Volvo B5244T ძრავა
ინფორმაციის
Volvo B2.4T 5244 ლიტრიანი ტურბო ძრავა იწარმოებოდა კონცერნის ქარხანაში 1999 წლიდან 2002 წლამდე და დაინსტალირებული იყო ისეთ პოპულარულ მოდელებზე, როგორებიცაა C70, S70 და V70, მათ შორის XC70-ის უგზო ვერსიის ჩათვლით. ამ ძრავის სხვა ვერსიებს ჰქონდათ ინდექსები B5244T2, B5244T3, B5244T4, B5244T5 და B5244T7.
მოდულური ძრავის ხაზი მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: B5204T, B5204T8, B5234T და B5244T3.
Volvo B5244T 2.4 ტურბო ძრავის სპეციფიკაციები
ზუსტი მოცულობა | 2435 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | ინჟექტორი |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 193 სთ |
ბრუნვის მომენტი | 270 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R5 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 20 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 83 мм |
დგუშის ინსულტი | 90 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 9.0 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
დროის დრაივი | ქამარი |
ფაზის მარეგულირებელი | გათავისუფლებაზე |
ტურბოტენცია | MHI TD04HL |
რა სახის ზეთი დაასხით | 5.5 ლიტრი 5W-30 |
საწვავის ტიპი | AI-92 |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 3 |
მიახლოებითი რესურსი | 275 000 კმ |
B5244T ძრავის კატალოგის წონაა 178 კგ
ძრავის ნომერი B5244T მდებარეობს ბლოკის თავთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება Volvo B5244T
70 წლის Volvo C2001-ის მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 15.3 ლიტრი |
სიმღერა | 8.1 ლიტრი |
შერეული | 10.7 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი B5244T 2.4 ლიტრიანი ძრავით
C70 I (872) | 1999 - 2002 |
S70 I (874) | 1999 - 2000 |
V70 I (875) | 1999 - 2000 |
XC70 I (876) | 1999 - 2000 |
შიდა წვის ძრავის B5244T უარყოფითი მხარეები, ავარია და პრობლემები
ყველაზე მეტად ფორუმებზე უჩივიან მაგნეტი მარელის ბაგი ელექტრო ჩოკს
პოპულარობით მეორე ადგილზეა ნავთობის გაჟონვა ფაზის კონტროლის სისტემიდან.
რეგლამენტის მიხედვით, ღვედი ემსახურება 120 000 კმ-ს, მაგრამ თუ ადრე გასკდება, სარქველი დაიხრება.
ხშირად მფლობელებს ემუქრებათ ნავთობის მოხმარება გადაკეტილი ამწე ვენტილაციის გამო
მოკრძალებული რესურსით ასევე გამოირჩევა ძრავის სამაგრები, წყლის ტუმბო, საწვავის ტუმბო.