Toyota 2WZ-TV ძრავა
ინფორმაციის
1.4 ლიტრიანი დიზელის ძრავა Toyota 2WZ-TV ან 1.4 D-4D იწარმოებოდა 2005 წლიდან 2007 წლამდე და დამონტაჟდა ევროპის ბაზარზე პოპულარული Aygo მოდელის მხოლოდ პირველ თაობაზე. ეს სიმძლავრე არსებითად იყო Peugeot 1.4 HDi ძრავის მრავალი სახეობიდან ერთ-ერთი.
მხოლოდ ეს დიზელი ეკუთვნის WZ სერიას.
Toyota 2WZ-TV 1.4 D-4D ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
| ზუსტი მოცულობა | 1399 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | Საერთო სარკინიგზო |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 54 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 130 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 8 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 73.7 мм |
| დგუშის ინსულტი | 82 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 17.9 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | SOHC |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | BorgWarner KP35 |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 3.75 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | დიზელის |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 3 |
| მიახლოებითი რესურსი | 280 000 კმ |
საწვავის მოხმარება ICE Toyota 2WZ-TV
2005 წლის Toyota Aygo-ს მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 5.5 ლიტრი |
| სიმღერა | 3.4 ლიტრი |
| შერეული | 4.3 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი 2WZ-TV 1.4 ლიტრიანი ძრავით
| Aygo 1 (AB10) | 2005 - 2007 |
2WZ-TV დიზელის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები
ამ დიზელის ძრავას აქვს კარგი რესურსი ასეთი მოკრძალებული მოცულობისთვის.
Siemens-ის საწვავის სისტემა საკმაოდ საიმედოა, მაგრამ ძალიან ეშინია ჰაერის
მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოში PCV და VCV საკონტროლო სარქველები აქ ყველაზე მეტ პრობლემას იძლევა.
რეგულარულად შეამოწმეთ დროის ქამრის მდგომარეობა, რადგან როდესაც ის იშლება, სარქველი იხრება
შიდა წვის ძრავის კიდევ ერთი სუსტი წერტილი არის VKG მემბრანა და ამწე ლილვის ამორტიზატორის საბურველი.
