Nissan HR13DDT ძრავა
ინფორმაციის
1.3 ლიტრიანი Nissan HR13DDT ან 1.3 DIG-T ძრავა 2017 წლიდან იწარმოება ინგლისში და დამონტაჟებულია იაპონური კონცერნის ისეთ პოპულარულ მოდელებზე, როგორიცაა Qashqai, X-Trail ან Kicks. ეს ტურბო ძრავა რენოს მანქანებზე ცნობილია როგორც H5Ht, ხოლო მერსედესზე როგორც M282.
В семейство HR входят: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR12DDR HR15DE HR16DE
Nissan HR13DDT 1.3 DIG-T ძრავის სპეციფიკაციები
ზუსტი მოცულობა | 1332 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | პირდაპირი ინექცია |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 140 - 160 HP |
ბრუნვის მომენტი | 240 - 270 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R4 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 72.2 мм |
დგუშის ინსულტი | 81.4 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 10.5 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
დროის დრაივი | ჯაჭვი |
ფაზის მარეგულირებელი | ორივე შახტზე |
ტურბოტენცია | გარეტი NGT1241MKSZ |
რა სახის ზეთი დაასხით | 5.4 ლიტრი 5W-30 |
საწვავის ტიპი | AI-95 |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 5/6 |
მიახლოებითი რესურსი | 220 000 კმ |
HR13DDT ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 105 კგ
ძრავის ნომერი HR13DDT მდებარეობს ყუთთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება ICE Nissan HR13DDT
2022 წლის Nissan Qashqai-ის მაგალითის გამოყენებით X-Tronic CVT-ით:
ქალაქი | 6.5 ლიტრი |
სიმღერა | 4.9 ლიტრი |
შერეული | 5.5 ლიტრი |
რომელი მოდელებია აღჭურვილი HR13DDT 1.3 ლ ძრავით
Qashqai 2 (J11) | 2018 - 2021 |
Qashqai 3 (J12) | 2021 - დღემდე |
დარტყმები 1 (P15) | 2020 - დღემდე |
X-Trail 3 (T32) | 2019 - 2021 |
შიდა წვის ძრავის HR13DDT უარყოფითი მხარეები, ავარია და პრობლემები
ეს ტურბო ძრავა არც თუ ისე დიდი ხნის წინ გამოჩნდა და დეტალური ავარიის სტატისტიკა ჯერ არ არსებობს.
ჯერჯერობით, ფორუმებზე ძირითადი ჩივილები დაკავშირებულია start-stop სისტემის ხშირ ხარვეზებთან.
ისევე როგორც ყველა პირდაპირი ინექციის ძრავა, სარქველებზე ჭვარტლის პრობლემაა.
ქსელი ასევე აღწერს წევის მკვეთრი დაკარგვის შემთხვევებს გაფრენილი ტურბინის მილის გამო
ამ ერთეულის კიდევ ერთი სისუსტე მოიცავს ანთების კოჭებს და ადსორბერის სარქველს