Nissan GA15DE ძრავა
ინფორმაციის
1.5-ლიტრიანი Nissan GA15DE საინექციო ძრავა არის კომპანიის მცირე ერთეულების ფართო ხაზის ნაწილი, რომელიც გაერთიანებულია საერთო GA15 ინდექსით. შიდა წვის ძრავების წარმოება დაიწყო ოთხმოციანი წლების ბოლოს და გაგრძელდა 2000 წლამდე.
Nissan GA15DE ძრავის სპეციფიკაციები
სერიის ძრავების ყველა ძირითადი პარამეტრი შეჯამებულია ერთ ცხრილში.
| ძრავის მარკა | GA15 (S/E/DS/DE) |
| დენის სისტემა | კარბურატორი / ინჟექტორი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში |
| ძრავის მოცულობა | 1497 სმ XNUMX |
| ცილინდრებისგან | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 3/4 |
| დგუშის ინსულტი | 88 мм |
| ცილინდრის დიამეტრი | 73.6 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 9.2 - 9.9 |
| სიმძლავრე | 85 - 105 HP |
| ბრუნვის მომენტი | 123 - 135 ნმ |
| ეკოლოგიური სტანდარტები | ევრო 1/2 |
GA15DE ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 147 კგ
GA15 ოჯახის შიდა წვის ძრავების დიზაინი და მოდიფიკაციები
GA სერიის ყველა სხვა 4 ცილინდრიანი ძრავის მსგავსად, ტეგებს აქვს მარტივი დიზაინი: თუჯის ბლოკი, ალუმინის თავი და ორი დროის ჯაჭვი, რადგან ამწე ლილვები უკავშირდება შუალედური ლილვის საშუალებით. არ არის ჰიდრავლიკური ამწეები.
სხვადასხვა ინდექსები ძრავებისთვის ენერგეტიკული სისტემის გამო:
GA15S - კარბუტერის ვერსია ერთი ამწე ლილვით 12 სარქველისთვის. მისი სიმძლავრე საკმაოდ ღირსეულია მისი კლასის 85 ცხ.ძ. 123 ნმ.
GA15E - აქ ყველაფერი იგივეა, მაგრამ არის განაწილებული ინექცია, ამიტომ ჩვენ მოვახერხეთ ამ მოდიფიკაციისგან ცოტა მეტის ამოღება, კერძოდ 97 ცხ.ძ. 128 ნმ.
GA15DS - კარბუტერისა და თექვსმეტსარქველიანი ბლოკის თავის კომბინაცია ორი ამწე ლილვით იძლევა შთამბეჭდავ 94 ცხენის ძალას 126 ნმ.
GA15DE - ყველაზე გავრცელებული ვერსია იყენებს მრავალ პუნქტიან ინექციას, DOHC 16v თავსა და საკუთრებაში არსებულ ECCS ელექტროძრავის ელექტრონულ კონტროლის სისტემას. სიმძლავრე შეესაბამება 105 ცხ.ძ და 135 ნმ.
ძრავის ნომერი GA15DE მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე
