Mazda PY-VPS ძრავა
ინფორმაციის
2.5 ლიტრიანი Mazda PY-VPS ბენზინის ძრავა 2013 წლიდან აწყობილია იაპონური კომპანიის მიერ და ისეთ პოპულარულ მოდელებზეა დაყენებული, როგორიცაა 6, CX-5 და CX-8 კროსოვერი, რომელიც აქ არ არის წარმოდგენილი. სხვა ბაზრებზე, ძრავის მოდიფიკაციები შემოთავაზებულია სხვა ინდექსებით: PY-RPS და PY-VPR.
В линейку Skyactiv-G также входят двс: P5‑VPS и PE‑VPS.
Mazda PY-VPS 2.5 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
| ზუსტი მოცულობა | 2488 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | პირდაპირი ინექცია |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 185 - 195 HP |
| ბრუნვის მომენტი | 245 - 255 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 89 мм |
| დგუშის ინსულტი | 100 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 13 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ჯაჭვი |
| ფაზის მარეგულირებელი | ორმაგი S-VT |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 4.2 ლიტრი 0W-20 |
| საწვავის ტიპი | AI-95 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 4/5 |
| მიახლოებითი რესურსი | 320 000 კმ |
Mazda PY-VPS ძრავის ნომერი მდებარეობს ყუთთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება Mazda PY-VPS
5 წლის Mazda CX-2015-ის მაგალითის გამოყენებით ავტომატური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 9.3 ლიტრი |
| სიმღერა | 6.1 ლიტრი |
| შერეული | 7.3 ლიტრი |
რომელი მანქანებია აღჭურვილი PY-VPS 2.5 ლიტრიანი ძრავით
| 6 III (GJ) | 2013 - 2016 |
| CX-5 I (KE) | 2013 - 2017 |
| CX-5 II (KF) | 2017 - დღემდე |
| CX-8 I (კგ) | 2017 - დღემდე |
PY-VPS-ის უარყოფითი მხარეები, ავარიები და პრობლემები
ხშირად, ასეთი ძრავის მქონე მანქანების მფლობელებს ზეთის მოხმარება ემუქრებათ.
შეზეთვის დონის ძლიერი ვარდნა ხშირად იწვევს დამაკავშირებელი ღეროების საკისრების შეცვლას
ასევე, ძრავას არ მოსწონს ცუდი ბენზინი, საწვავის სისტემა სწრაფად იკეტება მასში.
ანთების კოჭები იშლება მარცხენა საწვავისგან და ისინი ძალიან ძვირია
პლასტმასის დაჭიმვის ლილვაში ბზარების გამო, ნეკნიანი ქამარი შეიძლება გასკდეს
