Lifan LF483Q ძრავა
ძრავები

Lifan LF483Q ძრავა

2.0 ლიტრიანი ბენზინის ძრავის LF483Q ან Lifan X70 2.0 ლიტრიანი ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.

2.0 ლიტრიანი Lifan LF483Q ძრავა იწარმოებოდა ჩინურ ქარხანაში 2017 წლიდან 2020 წლამდე და დამონტაჟდა მხოლოდ X70 კროსოვერებზე და მისი შემდგომი გამოყენების გეგმები ჯერჯერობით შემცირდა. ასეთი ერთეული არსებითად არის LFB479Q ძრავის განახლებული ვერსია X60 კროსოვერიდან.

На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 и LFB479Q.

Lifan LF483Q 2.0 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები

ზუსტი მოცულობა1988 სმ XNUMX
დენის სისტემაგანაწილება ინექცია
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე136 სთ
ბრუნვის მომენტი178 ნმ
ცილინდრის ბლოკიალუმინის R4
ბლოკის თავიალუმინი 16 ვ
ცილინდრის დიამეტრი82.5 мм
დგუშის ინსულტი93 мм
შეკუმშვის შეფარდება10
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლებიDOHC
ჰიდრავლიკური კომპენსატორებიარარის
დროის დრაივიჯაჭვი
ფაზის მარეგულირებელიVVT მიღებაზე
ტურბოტენციაარარის
რა სახის ზეთი დაასხით4.0 ლიტრი 5W-30
საწვავის ტიპიAI-92
გარემოსდაცვითი კლასიევრო 5
მიახლოებითი რესურსი250 000 კმ

LF483Q ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 130 კგ

ძრავის ნომერი LF483Q მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე

საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავა Lifan LF483Q

70 წლის Lifan X2019-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:

ქალაქი8.9 ლიტრი
სიმღერა6.5 ლიტრი
შერეული7.5 ლიტრი

რომელი მოდელები იყო აღჭურვილი LF483Q 2.0 ლიტრიანი ძრავით

ლიფანი
X702017 - 2020
  

შიდა წვის ძრავის LF483Q უარყოფითი მხარეები, ავარია და პრობლემები

ამ სერიის შიდა წვის ძრავის ყველაზე ცნობილი პრობლემა არის ზეთის სანთურა რგოლების წარმოქმნის გამო.

თუ ყურადღებას არ მიაქცევთ საპოხი მასალის მოხმარებას, მაშინ კატალიზატორები უბრალოდ დაიშლება

დროის ჯაჭვის რესურსი არის დაახლოებით 150 კმ, თუმცა, მისი დაჭიმვა შეიძლება უფრო ადრეც მოიხსნას.

ფაზის რეგულატორი ხშირად ქირავდება 120 კმ გარბენისთვის, მაგრამ მისი გამოცვლა იაფია.

და არ დაგავიწყდეთ სარქველების თერმული კლირენსის რეგულირება, ისინი ძალიან სწრაფად იწვებიან


ახალი კომენტარის დამატება