Lifan LF479Q3 ძრავა
ინფორმაციის
1.3 ლიტრიანი Lifan LF479Q3 ძრავა იწარმოებოდა ჩინურ ქარხანაში 2006 წლიდან 2018 წლამდე და დამონტაჟდა ისეთ მოდელებზე, როგორიცაა Breeze და Smiley, წარმოების პირველ წლებში LF479Q1 ინდექსით. ეს ძრავა შეიქმნა რიკარდოს მიერ ცნობილი Toyota 8A-FE ელექტროსადგურის საფუძველზე.
Lifan მოდელებს ასევე აქვთ შიდა წვის ძრავები: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q და LF483Q.
Lifan LF479Q3 1.3 ლიტრიანი ძრავის სპეციფიკაციები
ზუსტი მოცულობა | 1342 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | განაწილება ინექცია |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 89 სთ |
ბრუნვის მომენტი | 113 - 115 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 78.7 мм |
დგუშის ინსულტი | 69 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 9.3 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | არარის |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | არარის |
დროის დრაივი | ქამარი |
ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
ტურბოტენცია | არარის |
რა სახის ზეთი დაასხით | 3.5 ლიტრი 5W-30 |
საწვავის ტიპი | AI-92 |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 4/5 |
მიახლოებითი რესურსი | 300 000 კმ |
LF479Q3 ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 125 კგ
ძრავის ნომერი LF479Q3 მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავა Lifan LF479Q3
Lifan Smily 2012-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 7.7 ლიტრი |
სიმღერა | 4.5 ლიტრი |
შერეული | 6.3 ლიტრი |
რომელი მოდელებია აღჭურვილი LF479Q3 1.3 ლ ძრავით
სმაილი 320 | 2008 - 2016 |
სმაილი 330 | 2013 - 2017 |
Breez 520 | 2006 - 2012 |
შიდა წვის ძრავის LF479Q3 უარყოფითი მხარეები, ავარია და პრობლემები
ეს არის ძალიან საიმედო ძრავა დიზაინში, მაგრამ ის მცირდება კომპონენტების ხარისხით.
ძირითადი ავარია დაკავშირებულია სუსტი გაყვანილობისა და სენსორების ან გაჟონვის მილებით
დროის ღვედი იცვლება ყოველ 60 კმ-ზე და თუ სარქველი გატყდება აქ არ იხრება.
100 კმ-ზე მეტი გარბენის დროს საპოხი მასალების მოხმარება ხშირად ხდება რგოლების წარმოქმნის გამო.
ბევრი უგულებელყოფს სარქველების თერმული კლირენსის რეგულირებას და ისინი უბრალოდ იწვებიან