Jaguar AJ28 ძრავი
ინფორმაციის
Jaguar AJ4.0 8-ლიტრიანი V28 ბენზინის ძრავა კომპანიის მიერ იყო წარმოებული 1999 წლიდან 2002 წლამდე და დაინსტალირებული იყო მხოლოდ S-Type სედანის მოწინავე მოდიფიკაციებზე მის პირველ განახლებამდე. ეს ძრავა იყო AJ26 ერთეულის ვარიაცია, რომელიც დამონტაჟდა XK სპორტულ მოდელზე.
К серии AJ-V8 относят двс: AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 и AJ133S.
Jaguar AJ28 4.0 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
| ზუსტი მოცულობა | 3996 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | განაწილება ინექცია |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 276 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 378 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის V8 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 32 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 86 мм |
| დგუშის ინსულტი | 86 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 10.75 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | არარის |
| დროის დრაივი | ჯაჭვი |
| ფაზის მარეგულირებელი | დიახ |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 6.0 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | AI-95 |
| ეკოლოგი. კლასი | ევრო 3 |
| მიახლოებითი რესურსი | 400 000 კმ |
AJ28 ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 180 კგ
ძრავის ნომერი AJ28 მდებარეობს ცილინდრის ბლოკზე
საწვავის მოხმარება ICE Jaguar AJ28
2000 წლის Jaguar S-Type-ის მაგალითის გამოყენებით ავტომატური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 17.1 ლიტრი |
| სიმღერა | 8.2 ლიტრი |
| შერეული | 11.5 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი AJ28 4.0 ლიტრიანი ძრავით
| S-Type 1 (X200) | 1999 - 2002 |
AJ28 შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები
ამ სერიის პირველი ძრავები მოვიდა nikasil-ით, მაგრამ AJ28 ვერსია თუჯის ყდისებით.
დროის ჯაჭვი გამოირჩევა დაბალი რესურსით, ზოგჯერ ის ემსახურება 100 ათას კილომეტრზე ნაკლებს
ასევე, ძრავის ECU ხშირად იშლება აქ და უმჯობესია დაუყოვნებლივ შეავსოთ უახლესი firmware
ამ შიდა წვის ძრავას ეშინია გადახურების, აკონტროლებს რადიატორების, ტუმბოს და თერმოსტატის მდგომარეობას
დარჩენილი პრობლემები დაკავშირებულია სენსორის გაუმართაობასთან და ლუბრიკანტის ან ანტიფრიზის გაჟონვასთან.
