Hyundai G4HD ძრავა
ძრავები

Hyundai G4HD ძრავა

1.1 ლიტრიანი ბენზინის ძრავის G4HD ან Hyundai Getz 1.1 ლიტრის ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.

1.1-ლიტრიანი 12-სარქველიანი Hyundai G4HD ძრავა კონცერნის მიერ 2002 წლიდან 2014 წლამდე იყო დაინსტალირებული მხოლოდ Atos Prime-ზე და Getz-ის ჰეჩბეკის ძირითად მოდიფიკაციებზე რესტაილირებამდე. არსებობდა განყოფილების ორი ვერსია, განსხვავებული სიმძლავრით, ხოლო უფრო ძველს 46 კვტ სიმძლავრეზე ჩვეულებრივ ეწოდებოდა G4HD-46.

К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE и G4HG.

Hyundai G4HD 1.1 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები

ზუსტი მოცულობა1086 სმ XNUMX
დენის სისტემაგანაწილება ინექცია
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე59 - 62 HP
ბრუნვის მომენტი89 - 94 ნმ
ცილინდრის ბლოკითუჯის R4
ბლოკის თავიალუმინი 12 ვ
ცილინდრის დიამეტრი67 мм
დგუშის ინსულტი77 мм
შეკუმშვის შეფარდება9.6
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლებიSOHC
ჰიდროკომპენსირება.არარის
დროის დრაივიქამარი
ფაზის მარეგულირებელიარარის
ტურბოტენციაარარის
რა სახის ზეთი დაასხით3.1 ლიტრი 5W-40
საწვავის ტიპიბენზინი AI-92
ეკოლოგი. კლასიევრო 3
მიახლოებითი რესურსი250 000 კმ

კატალოგში G4HD ძრავის მშრალი წონაა 84 კგ

ძრავის ნომერი G4HD მდებარეობს მარჯვნივ, ყუთთან შეერთებისას

საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავა Hyundai G4HD

2004 წლის Hyundai Getz-ის მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:

ქალაქი6.9 ლიტრი
სიმღერა4.7 ლიტრი
შერეული5.5 ლიტრი

რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი G4HD 1.1 ლიტრიანი ძრავით

Hyundai
საქმეები 1 (MX)2003 - 2014
Getz 1 (TB)2002 - 2005

G4HD შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები

ამ ძრავას არ აქვს სტრუქტურული პრობლემები, თუმცა მას რესურსს ვერ უწოდებ

მთავარია რადიატორების სისუფთავის მონიტორინგი, გადახურებისგან დაუყოვნებლივ მიდის ბლოკის თავი

სიჩქარეები ხშირად ცურავს დროსელის და უმოქმედო სიჩქარის კონტროლერის დაბინძურების გამო

სანთლები აქ ძალიან ცოტას ემსახურება და მავთულის იზოლაციაც სწრაფად ნადგურდება.

250 ათასი კილომეტრის შემდეგ, ხშირად უკვე საჭიროა კაპიტალური რემონტი და არის სარემონტო ზომები


ახალი კომენტარის დამატება