Honda B18B ძრავა
ინფორმაციის
1.8-ლიტრიანი Honda B18B ბენზინის ძრავა იწარმოებოდა იაპონიაში 1992 წლიდან 2000 წლამდე და დამონტაჟდა კომპანიის რამდენიმე პოპულარულ მოდელზე, ძირითადად Civic და Integra. B18V ძრავა არსებობს ოთხი მოდიფიკაციით, რომლებიც ოდნავ განსხვავდება ერთმანეთისგან.
В линейку B-series также входят двс: B16A, B16B, B18C и B20B.
Honda B18B 1.8 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
| ზუსტი მოცულობა | 1834 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | ინჟექტორი |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 130 - 145 HP |
| ბრუნვის მომენტი | 165 - 175 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 81 мм |
| დგუშის ინსულტი | 89 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 9.2 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
| ჰიდროკომპენსირება. | არარის |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 4.0 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | AI-95 |
| ეკოლოგი. კლასი | ევრო 3 |
| მიახლოებითი რესურსი | 300 000 კმ |
B18B ძრავის კატალოგის წონაა 125 კგ
ძრავის ნომერი B18B მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება Honda V18V
1994 წლის Honda Civic-ის მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 9.5 ლიტრი |
| სიმღერა | 6.4 ლიტრი |
| შერეული | 7.9 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი B18B 1.8 ლიტრიანი ძრავით
| Civic 5 (EG) | 1992 - 1995 |
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
| ხვალ 1 (MA) | 1992 - 1996 |
| ინტეგრა 3 (DB) | 1993 - 2001 |
| ორთია 1 (EL) | 1996 - 1999 |
B18B-ის ხარვეზები, ავარიები და პრობლემები
ძრავების ეს სერია ძალიან საიმედოა და პრაქტიკულად არ აქვს დამახასიათებელი სისუსტეები.
საერთო ფონზე, მხოლოდ თერმოსტატს და წყლის ტუმბოს აქვს შეზღუდული რესურსი
200 000 კმ გარბენის შემდეგ იზრდება ცილინდრის თავის შუასადების უეცარი შეღწევის რისკი.
დროის ქამარი გათვლილია 90 000 კმ-ზე და თუ გატყდა, სარქველები აქ მოხრილია.
ყოველ 40 კმ-ზე საჭიროა სარქვლის რეგულირება, რადგან არ არის ჰიდრავლიკური ამწეები
