Ford SHDA ძრავა
ინფორმაციის
1.6-ლიტრიანი Ford SHDA, SHDB ან Focus 2 1.6 Duratec ძრავა აწყობილი იყო 2007 წლიდან 2011 წლამდე და დამონტაჟდა მეორე თაობის Focus-ზე, C-Max-ის მსგავსი და ვოლვოზე B4164S3 ინდექსით. ეს ძრავა არსებითად იყო HWDA შიდა წვის ძრავის მოდიფიკაცია, მაგრამ ღია გაგრილების ქურთუკით.
სერიები Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA და HWDA.
Ford SHDA 1.6 Duratec ძრავის სპეციფიკაციები
| ზუსტი მოცულობა | 1596 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | ინჟექტორი |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 100 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 150 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 79 мм |
| დგუშის ინსულტი | 81.4 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 11 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
| ჰიდროკომპენსირება. | არარის |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 4.1 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | AI-95 |
| ეკოლოგი. კლასი | ევრო 4 |
| სამაგალითო. რესურსი | 330 000 კმ |
SHDA ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 105 კგ
Ford SHDA ძრავის ნომერი მდებარეობს ყუთთან შეერთების წინ
საწვავის მოხმარება Ford Focus 2 1.6 Duratec
2009 წლის Ford Focus-ის მაგალითის გამოყენებით ავტომატური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 10.6 ლიტრი |
| სიმღერა | 6.0 ლიტრი |
| შერეული | 7.7 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი SHDA 1.6 100 ცხენის ძრავით.
| C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
| ფოკუსი 2 (C307) | 2008 - 2011 |
SHDA შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები
Duratek სერიის ძრავები საიმედოა, მაგრამ მათ უყვართ კარგი საწვავი და უმჯობესია დაასხით AI-95
სანთლები ფუჭდება ცუდი ბენზინისგან, ზოგჯერ 10 კმ-ზე ნაკლებს უძლებს
ამავე მიზეზით, ძვირადღირებული საწვავის ტუმბო შეიძლება სწრაფად ჩავარდეს აქ.
Duratec ძრავების ევროპულ ვერსიაში, როდესაც დროის ქამარი იშლება, სარქველი ყოველთვის იხრება.
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები არ არის მოწოდებული და სარქველებს პერიოდულად რეგულირება სჭირდება
