Ford CFBA ძრავა
ინფორმაციის
1.8 ლიტრიანი Ford CFBA ან 1.8 Duratek SCi ძრავა იწარმოებოდა მხოლოდ 2003 წლიდან 2007 წლამდე და დამონტაჟდა მხოლოდ Mondeo-ს ევროპული ვერსიის მესამე თაობაზე პირველი რესტაილირების შემდეგ. ამ ელექტროსადგურმა უარყოფითი რეპუტაცია მოიპოვა კაპრიზული საწვავის სისტემის გამო.
Duratec HE: QQDB CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Ford CFBA 1.8 Duratec SCi 130 ps ძრავის სპეციფიკაციები
ზუსტი მოცულობა | 1798 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | პირდაპირი ინექცია |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 130 სთ |
ბრუნვის მომენტი | 175 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R4 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 83 мм |
დგუშის ინსულტი | 83.1 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 11.3 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | არარის |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | არარის |
დროის დრაივი | ჯაჭვი |
ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
ტურბოტენცია | არარის |
რა სახის ზეთი დაასხით | 4.4 ლიტრი 5W-30 |
საწვავის ტიპი | AI-95 |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 4 |
მიახლოებითი რესურსი | 250 000 კმ |
CFBA ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 125 კგ
Ford CFBA ძრავის ნომერი მდებარეობს უკანა მხარეს, შიდა წვის ძრავის ყუთთან შეერთების ადგილზე.
საწვავის მოხმარება CFBA Ford 1.8 Duratec SCi
2006 წლის Ford Mondeo-ს მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 9.9 ლიტრი |
სიმღერა | 5.7 ლიტრი |
შერეული | 7.2 ლიტრი |
მსგავსი ძრავები სხვა მწარმოებლებისგან:
რომელ მანქანებზე იყო დამონტაჟებული CFBA Ford Duratec-HE 1.8 l SCi 130 ps ძრავით
Mondeo 3 (CD132) | 2003 - 2007 |
ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები Ford Duratek HE SCi 1.8 CFBA
პირდაპირი ინექციის სისტემის არსებობის გამო, ეს ძრავა მოითხოვს საწვავის ხარისხს.
ამავე მიზეზით, მიმღები სარქველები სწრაფად იფარება ჭვარტლით და შეკუმშვის წვეთებით.
დაბალი ხარისხის ბენზინიდან, ავზში ფილტრი იკეტება და საწვავის ტუმბო იშლება.
ხშირად აქ ჟონავს სარქვლის საფარი და სანთლის ჭაბურღილებში ზეთი შემოდის.
დაახლოებით 200 - 250 ათასი კილომეტრის მანძილზე, აქ შეიძლება დაგჭირდეთ დროის ჯაჭვის შეცვლა