ძრავი Chrysler EGE
ინფორმაციის
Chrysler EGE 3.5-ლიტრიანი V6 ბენზინის ძრავა კომპანიის მიერ იყო წარმოებული 1992 წლიდან 1997 წლამდე და დაინსტალირებული იყო LH პლატფორმაზე ბევრ მოდელში, როგორიცაა Concorde, LHS, Intrepid და Vision. მხოლოდ ამ ერთეულს ჰქონდა თუჯის ბლოკი, სერიის ყველა შემდგომი ძრავა მოდიოდა ალუმინის.
LH სერია ასევე მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS და EGQ.
Chrysler EGE 3.5 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
| ზუსტი მოცულობა | 3518 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | ინჟექტორი |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 215 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 300 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | თუჯის V6 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 24 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 96 мм |
| დგუშის ინსულტი | 81 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 10.4 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | SOHC |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 5.3 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | AI-92 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 2 |
| მიახლოებითი რესურსი | 300 000 კმ |
საწვავის მოხმარება Chrysler EGE
1996 წლის Chrysler Concorde-ის მაგალითის გამოყენებით ავტომატური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 13.0 ლიტრი |
| სიმღერა | 9.0 ლიტრი |
| შერეული | 10.8 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი EGE 3.5 ლ ძრავით
| კონკორდი 1 | 1992 - 1997 |
| LHS 1 | 1993 - 1997 |
| ნიუ-იორკერი 14 | 1993 - 1997 |
| თავხედი 1 | 1992 - 1997 |
| ხედვა 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| პროულერი 1 | 1997 |
EGE შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები
ამ ძრავის მთავარი პრობლემა არის სწრაფი წიდა გადახურების გამო.
ეს იწვევს ნავთობის შიმშილს და ხშირად იწვევს ფხვიერ საკისრებს.
მეორე ადგილზე აქ არის გამონაბოლქვი სარქველების ფხვიერი დახურვა ჭვარტლის გამო
დროსელის სარქველები აქაც ჭუჭყიანია, რაც იწვევს მცურავ სიჩქარეს.
ანტიფრიზი რეგულარულად ჟონავს გამათბობლის მილიდან და ტუმბოს შუასადებიდან
