BMW M43 ძრავი

1.6 - 1.9 ლიტრიანი BMW M43 სერიის ბენზინის ძრავების ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.

BMW M43 ბენზინის ძრავების სერია 1.6-დან 1.9 ლიტრამდე იწარმოებოდა 1993 წლიდან 2002 წლამდე და დამონტაჟდა ისეთ პოპულარულ მოდელებზე, როგორიცაა 5-სერია E34 სხეულში და 3-სერია E36 და E46 სხეულებში. იყო 16-ლიტრიანი ძრავის 1.9-სარქველიანი ვერსია საკუთარი ინდექსით M44B19.

R4 ხაზი მოიცავს: M10, M40, N42, N43, N45, N46, N13, N20 და B48.

BMW M43 სერიის ძრავების ტექნიკური მახასიათებლები

მოდიფიკაცია: M43B16

ზუსტი მოცულობა	1596 სმ XNUMX
დენის სისტემა	ინჟექტორი
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე	102 სთ
ბრუნვის მომენტი	150 ნმ
ცილინდრის ბლოკი	თუჯის R4
ბლოკის თავი	ალუმინი 8 ვ
ცილინდრის დიამეტრი	84 мм
დგუშის ინსულტი	72 мм
შეკუმშვის შეფარდება	9.7

შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები	Disa
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები	დიახ
დროის დრაივი	ჯაჭვი
ფაზის მარეგულირებელი	არარის
ტურბოტენცია	არარის
რა სახის ზეთი დაასხით	4.0 ლიტრი 5W-30
საწვავის ტიპი	AI-92
გარემოსდაცვითი კლასი	ევრო 2/3
მიახლოებითი რესურსი	300 000 კმ

მოდიფიკაცია: M43B18

ზუსტი მოცულობა	1796 სმ XNUMX
დენის სისტემა	ინჟექტორი
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე	115 სთ
ბრუნვის მომენტი	168 ნმ
ცილინდრის ბლოკი	თუჯის R4
ბლოკის თავი	ალუმინი 8 ვ
ცილინდრის დიამეტრი	84 мм
დგუშის ინსულტი	81 мм
შეკუმშვის შეფარდება	9.7

შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები	Disa
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები	დიახ
დროის დრაივი	ჯაჭვი
ფაზის მარეგულირებელი	არარის
ტურბოტენცია	არარის
რა სახის ზეთი დაასხით	4.0 ლიტრი 5W-30
საწვავის ტიპი	AI-92
გარემოსდაცვითი კლასი	ევრო 2/3
მიახლოებითი რესურსი	320 000 კმ

მოდიფიკაცია: M43B19TU ან M43TUB19 UL

ზუსტი მოცულობა	1895 სმ XNUMX
დენის სისტემა	ინჟექტორი
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე	105 სთ
ბრუნვის მომენტი	165 ნმ
ცილინდრის ბლოკი	თუჯის R4
ბლოკის თავი	ალუმინი 8 ვ
ცილინდრის დიამეტრი	85 мм
დგუშის ინსულტი	83.5 мм
შეკუმშვის შეფარდება	9.7

შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები	Disa
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები	დიახ
დროის დრაივი	ჯაჭვი
ფაზის მარეგულირებელი	არარის
ტურბოტენცია	არარის
რა სახის ზეთი დაასხით	4.0 ლიტრი 5W-30
საწვავის ტიპი	AI-92
გარემოსდაცვითი კლასი	ევრო 2/3
მიახლოებითი რესურსი	350 000 კმ

მოდიფიკაცია: M43B19TU ან M43TUB19 OL

ზუსტი მოცულობა	1895 სმ XNUMX
დენის სისტემა	ინჟექტორი
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე	118 სთ
ბრუნვის მომენტი	180 ნმ
ცილინდრის ბლოკი	თუჯის R4
ბლოკის თავი	ალუმინი 8 ვ
ცილინდრის დიამეტრი	85 мм
დგუშის ინსულტი	83.5 мм
შეკუმშვის შეფარდება	9.7

შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები	Disa
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები	დიახ
დროის დრაივი	ჯაჭვი
ფაზის მარეგულირებელი	არარის
ტურბოტენცია	არარის
რა სახის ზეთი დაასხით	4.0 ლიტრი 5W-30
საწვავის ტიპი	AI-92
გარემოსდაცვითი კლასი	ევრო 2/3
მიახლოებითი რესურსი	340 000 კმ

კატალოგში M43 ძრავის წონაა 138 კგ

ძრავის ნომერი M43 მდებარეობს ბლოკის პლატასთან შეერთების ადგილზე

საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავა BMW M 43

318 წლის BMW 1996i-ის მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:

ქალაქი	11.0 ლიტრი
სიმღერა	6.2 ლიტრი
შერეული	7.9 ლიტრი

მსგავსი ძრავები სხვა მწარმოებლებისგან:

Opel Z16XEP Ford HXDA Hyundai G4FD Renault K4M Toyota 3ZZ‑FE VAZ 21129 Honda B16A Mitsubishi 4A92

რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი M43 1.6 - 1.9 ლ ძრავით

BMW

3-სერია E36	1993 - 2000
3-სერია E46	1998 - 2001
5-სერია E34	1994 - 1996
Z3-სერია E36/7	1996 - 2002

M43-ის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები

დანაყოფის მთავარი პრობლემა არ არის საიმედოობა, არამედ დაბალი სიმძლავრის მახასიათებლები

თქვენ გეცოდინებათ DISA ცვლადი გეომეტრიის სისტემის წარუმატებლობის შესახებ კოდისა და ხმაურის გამო

ხშირად ხდება ზეთის გაჟონვა სარქვლის საფარის ქვეშ, ჩვეულებრივ, შუასადია დამნაშავე

კარკასის გაზის რეცირკულაციის სარქველი ჩაკეტილია, ანტიფრიზის მიწოდების მილები ადიდებულია

იაფი ზეთისგან, ამწე აქ სწრაფად ცვდება, ჰიდრავლიკური ამწეები ურტყამს