Audi CJEB ძრავა
ძრავები

Audi CJEB ძრავა

1.8 ლიტრიანი ბენზინის ძრავის Audi CJEB ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.

1.8 ლიტრიანი ბენზინის ტურბო ძრავა Audi CJEB 1.8 TFSI იწარმოებოდა 2011 წლიდან 2015 წლამდე და დამონტაჟდა კომპანიის ისეთ პოპულარულ მოდელებზე, როგორიცაა A4 B8-ის უკანა ნაწილში და A5 8T-ის უკანა მხარეს. ამ ძრავის კიდევ ორი ​​მოდიფიკაციაა: CJED - 144 ცხ.ძ. 280 ნმ და CJEE - 177 ცხ.ძ 320 ნმ.

К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.

Audi CJEB 1.8 TFSI ძრავის სპეციფიკაციები

ზუსტი მოცულობა1798 სმ XNUMX
დენის სისტემაFSI + MPI
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე170 სთ
ბრუნვის მომენტი320 ნმ
ცილინდრის ბლოკითუჯის R4
ბლოკის თავიალუმინი 16 ვ
ცილინდრის დიამეტრი82.5 мм
დგუშის ინსულტი84.2 мм
შეკუმშვის შეფარდება9.6
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლებიDOHC, AVS
ჰიდრავლიკური კომპენსატორებიდიახ
დროის დრაივიჯაჭვი
ფაზის მარეგულირებელიორივე შახტზე
ტურბოტენციამიზეზი 12
რა სახის ზეთი დაასხით5.2 ლიტრი 5W-30
საწვავის ტიპიAI-98
გარემოსდაცვითი კლასიევრო 5/6
მიახლოებითი რესურსი275 000 კმ

CJEB ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 138 კგ

CJEB ძრავის ნომერი მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე

საწვავის მოხმარება Audi 1.8 CJEB

4 წლის Audi A2014-ის მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:

ქალაქი7.4 ლიტრი
სიმღერა4.8 ლიტრი
შერეული5.7 ლიტრი

Ford YVDA Opel Z20LET Nissan SR20DET Hyundai G4KF Toyota 8AR‑FTS Mercedes M274 Mitsubishi 4G63T VW AXX

რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი CJEB 1.8 TFSI ძრავით

Audi
A4 B8 (8K)2011 - 2015
A5 1(8T)2011 - 2015

CJEB-ის უარყოფითი მხარეები, ავარიები და პრობლემები

ამ ძრავის ძირითადი პრობლემები დაკავშირებულია სისტემაში ზეთის წნევის ვარდნასთან.

ეს გამოწვეულია ტარების საწურების ჩაკეტვით ან ზეთის ტუმბოს გაუმართაობით.

საკმაოდ სწრაფად, დროის ჯაჭვი აქ იშლება და ფაზის რეგულატორები დიდხანს არ ძლებენ

გაგრილების სისტემაში მრავალი ავარია: ტუმბო თერმოსტატით ან სარქველი N488 გაჟონავს

ბიძგების ხშირი წარუმატებლობის შემთხვევაში, როგორც წესი, ეხმარება გამაძლიერებელი წნევის ამძრავის რეგულირება.


ახალი კომენტარის დამატება