Audi AAS ძრავა
ინფორმაციის
2.4 ლიტრიანი 5-ცილინდრიანი დიზელის ძრავა Audi AAS იწარმოებოდა 1991 წლიდან 1994 წლამდე და დამონტაჟდა ჩვენს ბაზარზე პოპულარული Audi 100 მოდელის მხოლოდ მეოთხე თაობაზე. ეს ერთეული არის დიზელის ძრავის განახლებული ვერსია, რომელიც ცნობილია C3 მოდელიდან. 3D ინდექსით.
EA381 სერია ასევე მოიცავს: 1T, CN, AAT, AEL, BJK და AHD.
Audi AAS 2.4 დიზელის ძრავის სპეციფიკაციები
| ზუსტი მოცულობა | 2370 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | წინა კამერები |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 82 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 164 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R5 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 10 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 79.5 мм |
| დგუშის ინსულტი | 95.5 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 23 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | SOHC |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 5.0 ლიტრი 5W-40 |
| საწვავის ტიპი | დიზელის |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 1 |
| მიახლოებითი რესურსი | 380 000 კმ |
საწვავის მოხმარება ICE Audi AAS
100 წლის Audi 2.4 1993 D-ის მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 9.9 ლიტრი |
| სიმღერა | 5.5 ლიტრი |
| შერეული | 7.5 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი AAS 2.4 ლიტრიანი ძრავით
| 100 C4 (4A) | 1991 - 1994 |
AAS შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები
ეს არის ძალიან საიმედო და გამძლე დიზელის ძრავა ტურბინის გარეშე და მექანიკური ინექციის ტუმბოთი.
ძრავის ერთადერთი სუსტი წერტილი არის ცილინდრის თავი, რომელიც მიდრეკილია ბზარებისკენ
თქვენ ასევე უნდა აკონტროლოთ დროის ქამრის მდგომარეობა, რადგან სარქველი იხრება შესვენებით
200 კმ-ის შემდეგ საპოხი მასალის მოხმარება ჩვეულებრივია, ლიტრამდე 000 კმ-ზე
ხანგრძლივ სვლაზეც კი, მაღალი წნევის საწვავის ტუმბო ხშირად მიედინება აქ მისი შუასადებების ცვეთა გამო
