Alfa Romeo AR16105 ძრავი
ინფორმაციის
Alfa Romeo AR3.0 6-ლიტრიანი V16105 ძრავა აწყობილი იყო არეზეს ქარხანაში 1999 წლიდან 2003 წლამდე და დამონტაჟდა პოპულარულ GTV სპორტულ კუპეში, ისევე როგორც მსგავს კაბრიოლეტ Spider-ში. იგივე ერთეული დამონტაჟდა 166 მოდელზე AR36101 ინდექსით ან Lancia Thesis როგორც 841A000.
Busso V6 სერია მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: AR34102, AR67301 და AR32405.
Alfa Romeo AR16105 3.0 V6 ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
ზუსტი მოცულობა | 2959 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | განაწილება ინექცია |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 218 სთ |
ბრუნვის მომენტი | 270 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის V6 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 24 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 93 мм |
დგუშის ინსულტი | 72.6 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 10 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | არარის |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
დროის დრაივი | ქამარი |
ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
ტურბოტენცია | არარის |
რა სახის ზეთი დაასხით | 5.9 ლიტრი 10W-40 |
საწვავის ტიპი | AI-92 |
ეკოლოგი. კლასი | ევრო 3 |
მიახლოებითი რესურსი | 300 000 კმ |
AR16105 ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 195 კგ
ძრავის ნომერი AR16105 მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავა Alfa Romeo AR 16105
2001 წლის Alfa Romeo GTV-ის მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 16.8 ლიტრი |
სიმღერა | 8.7 ლიტრი |
შერეული | 11.7 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი AR16105 3.0 ლიტრიანი ძრავით
GTV II (ტიპი 916) | 2000 - 2003 |
Spider V (ტიპი 916) | 1999 - 2003 |
AR16105 შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები
ამ ძრავის ძირითადი პრობლემები დაკავშირებულია დაბზარული მილების შეწოვასთან.
გარდა მცურავი სიჩქარისა, ეს იწვევს სისტემის ჰაეროვნებას და გადახურებას.
ასევე, ძრავა ხშირად თბება თერმოსტატის ან წყლის ტუმბოს გაუმართაობის გამო.
ყალბი ზეთისგან ან მისი იშვიათი შემცვლელისგან, ლაინერები ხშირად ბრუნავს
შეცვალეთ დროის ღვედი ყოველ 60 კმ-ში, რადგან სარქველი იხრება, როცა ტყდება