Alfa Romeo AR16105 ძრავი
ძრავები

Alfa Romeo AR16105 ძრავი

AR3.0 ან Alfa Romeo 16105 V3.0 6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავის სპეციფიკაციები, საიმედოობა, სიცოცხლე, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.

Alfa Romeo AR3.0 6-ლიტრიანი V16105 ძრავა აწყობილი იყო არეზეს ქარხანაში 1999 წლიდან 2003 წლამდე და დამონტაჟდა პოპულარულ GTV სპორტულ კუპეში, ისევე როგორც მსგავს კაბრიოლეტ Spider-ში. იგივე ერთეული დამონტაჟდა 166 მოდელზე AR36101 ინდექსით ან Lancia Thesis როგორც 841A000.

Busso V6 სერია მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: AR34102, AR67301 და AR32405.

Alfa Romeo AR16105 3.0 V6 ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები

ზუსტი მოცულობა2959 სმ XNUMX
დენის სისტემაგანაწილება ინექცია
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე218 სთ
ბრუნვის მომენტი270 ნმ
ცილინდრის ბლოკიალუმინის V6
ბლოკის თავიალუმინი 24 ვ
ცილინდრის დიამეტრი93 мм
დგუშის ინსულტი72.6 мм
შეკუმშვის შეფარდება10
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლებიარარის
ჰიდრავლიკური კომპენსატორებიდიახ
დროის დრაივიქამარი
ფაზის მარეგულირებელიარარის
ტურბოტენციაარარის
რა სახის ზეთი დაასხით5.9 ლიტრი 10W-40
საწვავის ტიპიAI-92
ეკოლოგი. კლასიევრო 3
მიახლოებითი რესურსი300 000 კმ

AR16105 ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 195 კგ

ძრავის ნომერი AR16105 მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე

საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავა Alfa Romeo AR 16105

2001 წლის Alfa Romeo GTV-ის მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:

ქალაქი16.8 ლიტრი
სიმღერა8.7 ლიტრი
შერეული11.7 ლიტრი

რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი AR16105 3.0 ლიტრიანი ძრავით

Alfa Romeo
GTV II (ტიპი 916)2000 - 2003
Spider V (ტიპი 916)1999 - 2003

AR16105 შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები

ამ ძრავის ძირითადი პრობლემები დაკავშირებულია დაბზარული მილების შეწოვასთან.

გარდა მცურავი სიჩქარისა, ეს იწვევს სისტემის ჰაეროვნებას და გადახურებას.

ასევე, ძრავა ხშირად თბება თერმოსტატის ან წყლის ტუმბოს გაუმართაობის გამო.

ყალბი ზეთისგან ან მისი იშვიათი შემცვლელისგან, ლაინერები ხშირად ბრუნავს

შეცვალეთ დროის ღვედი ყოველ 60 კმ-ში, რადგან სარქველი იხრება, როცა ტყდება


ახალი კომენტარის დამატება