Alfa Romeo 937A1000 ძრავი
ინფორმაციის
2.0 ლიტრიანი 937A1000 ან Alfa Romeo 156 2.0 JTS ძრავა იწარმოებოდა 2002 წლიდან 2010 წლამდე და დამონტაჟდა კომპანიის ისეთ პოპულარულ მოდელებზე, როგორიცაა 156, GT, GTV და მსგავსი Spider. ასეთი ერთეული არსებითად არის Twin Spark ძრავის მოდიფიკაცია საწვავის პირდაპირი ინექციით.
К серии JTS-engine относят: 939A5000.
Alfa Romeo 937A1000 2.0 JTS ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
| ზუსტი მოცულობა | 1970 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | პირდაპირი ინექცია |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 165 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 206 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 83 мм |
| დგუშის ინსულტი | 91 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 11.3 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | VVT მიღებაზე |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 4.4 ლიტრი 10W-40 |
| საწვავის ტიპი | AI-95 |
| ეკოლოგი. კლასი | ევრო 4 |
| მიახლოებითი რესურსი | 180 000 კმ |
კატალოგში 937A1000 ძრავის წონაა 150 კგ
ძრავის ნომერი 937A1000 მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავა Alfa Romeo 937 A1.000
Alfa Romeo 156 2003 წლის მაგალითზე რობოტული გადაცემათა კოლოფით:
| ქალაქი | 12.2 ლიტრი |
| სიმღერა | 6.7 ლიტრი |
| შერეული | 8.6 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი 937А1000 2.0 ლ ძრავით
| 156 (ტიპი 932) | 2002 - 2005 |
| GT II (ტიპი 937) | 2003 - 2010 |
| GTV II (ტიპი 916) | 2003 - 2005 |
| Spider V (ტიპი 916) | 2003 - 2005 |
შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები 937A1000
ძრავას აქვს შიდა წვის ძრავის ყველა პრობლემა პირდაპირი ინექციით, როგორიცაა ჭვარტლი სარქველებზე
ასევე, აქ ხშირად გვხვდება ზეთის საწვავი დგუშის ჯგუფის სწრაფი ცვეთა გამო.
ძრავა მოითხოვს შეზეთვას, ან ფაზის რეგულატორი და ზეთის ტუმბო დიდხანს არ გაძლებს
სისტემაში ზეთის წნევის ვარდნა მნიშვნელოვნად ამცირებს ამწე ლილვის კამერების რესურსს
თვალყური ადევნეთ ბალანსის ღვედის მდგომარეობას, თუ ის გატყდა, ეცემა დროის ქამრის ქვეშ
