Audi EA896 დიზელები

6 ცილინდრიანი V- ფორმის დიზელის ძრავების სერია Audi EA896 იწარმოებოდა 2003 წლიდან 2013 წლამდე და არსებობდა ორ სამუშაო მოცულობაში 2.7 TDI და 3.0 TDI.

Audi EA6 896 და 2.7 TDI დიზელის ძრავების V3.0 დიაპაზონი იწარმოებოდა 2003 წლიდან 2013 წლამდე და დაინსტალირებული იყო გრძივი ძრავის მქონე ბევრ პოპულარულ კონცერნულ მოდელზე. 2007 წლის ბოლოს განხორციელდა ელექტროსადგურების განახლება, ისინი გამოირჩევიან სუფიქსით EVO ან G2.

შინაარსი:

• ელექტროგადამცემები 3.0‑TDI
• ელექტროგადამცემები 2.7‑TDI

დიზელის ძრავები Audi EA896 3.0 TDI

2003 წელს უახლესი 8 TDI დიზელის ძრავების დებიუტი გამოჩნდა Audi A3 მოდელზე D3.0-ის უკანა მხარეს. ახალ ერთეულებს პრაქტიკულად არაფერი ჰქონდათ საერთო 2.5 ლიტრიან წინამორბედებთან. Bosch VP44 ელექტრონულად კონტროლირებადი მაღალი წნევის საწვავის ტუმბომ გზა დაუთმო Common Rail სისტემას პიეზო ინჟექტორებით, დროის ქამრის ნაცვლად, არის რთული სისტემა, რომელიც შედგება ოთხი ჯაჭვისგან ერთდროულად გამკაცრებით, შემავალი კოლექტორი აღჭურვილი იყო სერვო დემპერებით. ერთი თითოეული ცილინდრისთვის.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს არის ყველა იგივე V6 ძრავა თუჯის ბლოკით და წყვილი ალუმინის თავებით, რომელშიც არის ორი ამწე, რომელიც აკონტროლებს 24 სარქველს ჰიდრავლიკური კომპენსატორებით.

ხაზი მოიცავს უამრავ მოდიფიკაციას, რომლებიც იყოფა G1 და G2 თაობებად:

3.0 TDI 24V (2967 სმ³ 83 × 91.4 მმ) / Common Rail

ASB	233 სთ	450 ნმ
IFC	224 სთ	450 ნმ
BKN	204 სთ	450 ნმ
BKS	224 სთ	500 ნმ
BUG	233 სთ	500 ნმ
კაპა	240 სთ	500 ნმ
CARA	233 სთ	450 ნმ
carb	240 სთ	450 ნმ

კაზა	240 სთ	500 ნმ
CASC	240 სთ	550 ნმ
დეგუსტაცია	224 სთ	550 ნმ
CEXA	240 სთ	500 ნმ
CCWA	240 სთ	500 ნმ
CDYA	240 სთ	500 ნმ
CDYC	240 სთ	500 ნმ
CPNB	240 სთ	500 ნმ

Volkswagen-ისა და Audi-ს მოდელების გარდა, ასეთი შიდა წვის ძრავა დამონტაჟდა Porsche Cayenne-ზე M05.9E სიმბოლოთი.

დიზელის ძრავები Audi EA896 2.7 TDI

2004 წლიდან 2011 წლამდე იწარმოებოდა 3.0 ლიტრიანი დიზელის ძრავების უფრო მცირე ვერსია, რომელიც განსხვავდებოდა მხოლოდ დგუშის შემცირებული ინსულტით და, ასევე, სიმძლავრის მახასიათებლებით.

ძრავების ეს ხაზი მოიცავს ელექტროსადგურების მოდიფიკაციის მნიშვნელოვნად მცირე რაოდენობას:

2.7 TDI 24V (2698 სმ³ 83 × 83.1 მმ) / Common Rail

BSG	163 სთ	350 ნმ
GPP	180 სთ	380 ნმ
კამამ	190 სთ	400 ნმ
კანა	190 სთ	400 ნმ

CANB	163 სთ	350 ნმ
DEL	190 სთ	450 ნმ
CGKA	190 სთ	400 ნმ

2010 წლიდან ამ დიზელის ძრავებმა ნელ-ნელა დაიწყეს ადგილის დათმობა ახალი EA897 სერიის ძრავებისთვის.