Audi EA330 დიზელები

6 ცილინდრიანი V- ფორმის დიზელის ძრავების სერია Audi EA330 იწარმოებოდა 1997 წლიდან 2005 წლამდე და იყოფა ორ განსხვავებულ ძრავად.

Audi EA6 330 TDI დიზელის ძრავების V2.5 სერია აწყობილი იყო კომპანიის მიერ 1997 წლიდან 2005 წლამდე და დამონტაჟდა კონცერნის ბევრ მოდელზე, ელექტრული ბლოკის გრძივი განლაგებით. ეს დიზელის ძრავები პირობითად იყოფა ორ ხაზად, რომელსაც პოპულარულად უწოდებენ A-სერიას და B-ს.

შინაარსი:

• A სერიის ელექტროგადამცემები
• B სერიის ელექტროგადამცემები

დიზელის ძრავები Audi EA330 A-სერია

პირველად V- ფორმის 6 ცილინდრიანი 2.5 TDI დიზელის ძრავები 1997 წელს გამოჩნდა Audi A8 მოდელზე. ეს იყო ძრავები თუჯის ცილინდრის ბლოკით, ორი ალუმინის ცილინდრის თავით და დროის ქამარით. Bosch VP44 საინექციო ტუმბო, რომელიც პოპულარულია ჩვენს ბაზარზე, პასუხისმგებელი იყო დიზელის საწვავის უშუალო შეფრქვევაზე.

თითოეულ თავს ჰქონდა ორი ამწე ლილვები, რომლებიც აკონტროლებდნენ მთლიანობაში 24 სარქველს და ჰიდრავლიკური ამწეების არსებობამ შესაძლებელი გახადა თავიდან აეცილებინა მათი კლირენსის რეგულირების ხშირი პროცედურა.

ელექტროსადგურების პირველი ხაზი მოიცავდა სხვადასხვა სიმძლავრის ოთხ დიზელის ძრავას:

2.5 TDI (2496 სმ³ 78.3 × 86.4 მმ)

A.F.B.	24V	პირდაპირი ინექცია	150 სთ	310 ნმ
OBE	24V	პირდაპირი ინექცია	180 სთ	370 ნმ
AKN	24V	პირდაპირი ინექცია	150 სთ	310 ნმ
აიმ	24V	პირდაპირი ინექცია	155 სთ	310 ნმ

Audi EA330 B-სერიის დიზელის ძრავები

უკვე 2003 წელს დაინერგა 2.5 TDI დიზელის ელექტროსადგურების განახლებული სერია. უპირველეს ყოვლისა, ძრავის გაზის განაწილების პრობლემურმა მექანიზმმა განიცადა მოდერნიზაცია: ამწე ლილვის კამერა ახლა დაჭერილია ლილვაკის საკისრზე, რამაც გაზარდა როკერების სიცოცხლე.

BFC ინდექსის მქონე ძრავა, რომელიც იწარმოებოდა 2002 წლიდან 2003 წლამდე, ფაქტობრივად, არ მიეკუთვნება B სერიებს, რადგან მას აქვს ძველი სტილის გაზის განაწილების მექანიზმი. გარდა ამისა, ეს ძალიან იშვიათია.

ეს შიდა წვის ძრავები დაყენებული იყო Audi, Volkswagen, Skoda-ს მრავალ მოდელზე 2005 წლამდე:

2.5 TDI (2496 სმ³ 78.3 × 86.4 მმ)

საბაზისო	24V	პირდაპირი ინექცია	180 სთ	370 ნმ
BCZ	24V	პირდაპირი ინექცია	163 სთ	310 ნმ
BDG	24V	პირდაპირი ინექცია	163 სთ	350 ნმ
BDH	24V	პირდაპირი ინექცია	180 სთ	370 ნმ
CFB	24V	პირდაპირი ინექცია	163 სთ	310 ნმ