დროსელის პოზიციის სენსორი VAZ 2110
ავტო რემონტი

დროსელის პოზიციის სენსორი VAZ 2110

დროსელის პოზიციის სენსორი VAZ 2110

VAZ 2110-ზე ბევრი სენსორია და ყველას თავისი დანიშნულება აქვს. არსებობს რამდენიმე სენსორი, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან მანქანის უმოქმედოდ დაყენებაზე და დროსელის შეკრების კითხვებზე. დროსელის შეკრებაზე მხოლოდ ორი სენსორია, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან ძრავის მუშაობაზე. დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ ერთ-ერთ მათგანზე, კერძოდ, დროსელის პოზიციის სენსორზე.

სენსორის დანიშნულება

სენსორი შექმნილია დროსელის გახსნის კუთხის დასადგენად. სენსორი მიღებულ მონაცემებს აგზავნის ძრავის მართვის განყოფილებაში, რომელიც ამუშავებს ამ სიგნალს.

რეზისტორი TPS

დროსელის პოზიციის სენსორი VAZ 2110

TPS წინააღმდეგობა

სენსორის მუშაობის პრინციპი ემყარება ჩვეულებრივ ელექტრულ წინააღმდეგობას, რომელიც მისი ღერძის გარშემო ბრუნვისას ცვლის წინააღმდეგობას. ECU-ში გაგზავნილი მონაცემები ეფუძნება წინააღმდეგობას. მუშაობის ეს პრინციპი ამცირებს სენსორის წარმოების ღირებულებას, მაგრამ გავლენას ახდენს მის გამძლეობაზე. ამ დიზაინით, სენსორის სამუშაო ნაწილი, ანუ მისი ბილიკები, სწრაფად ცვდება, რაც იწვევს გამტარობის დაკარგვას და, შედეგად, სენსორის გაუმართაობას.

ამ სენსორის უპირატესობა მისი დაბალი ფასია, მაგრამ სწრაფი ავარიის გამო, ეს არ არის გამართლებული.

უკონტაქტო TPS

დროსელის პოზიციის სენსორი VAZ 2110

უკონტაქტო TPS

არსებობს სხვა ტიპის სენსორი - უკონტაქტო. როგორც წესი, ასეთი სენსორი გაცილებით ძვირია, მაგრამ მისი გამძლეობა რამდენჯერმე აღემატება სტანდარტულ სენსორს.

რეკომენდირებულია უკონტაქტო სენსორის ყიდვა, რადგან მას უფრო მეტი უპირატესობა აქვს და უფრო გამძლეა, ვიდრე TPS რეზისტორი.

TPS-ის გაუმართაობის სიმპტომები

დროსელის პოზიციის სენსორი VAZ 2110

თუ TPS VAZ 2110 ფუჭდება, მისი ავარიის შემდეგი ნიშნები გამოჩნდება მანქანაზე:

  • ბილინგის გაზრდა XX;
  • სიჩქარის სპონტანური მატება დაწყებისას 2500 ბრ/წთ-მდე;
  • მანქანა თავისით ჩერდება ამაჩქარებლის პედლის გაშვებისას;
  • გაზრდილი საწვავის მოხმარება;
  • ძრავის სიმძლავრე იკარგება;
  • ძრავის გაშვების სირთულე

Проверка

სენსორის შემოწმება შესაძლებელია მულტიმეტრით ან დიაგნოსტიკური სკანერით. ვინაიდან ყველა მძღოლს არ აქვს სკანერი და თითქმის ყველას აქვს მულტიმეტრი, ჩვენ მივცემთ დიაგნოსტიკის მაგალითს მულტიმეტრით.

ტესტი უნდა ჩატარდეს ანთებით. დიაგნოზისთვის დაგჭირდებათ ორი საკერავი ნემსი ან ქინძისთავები.

დროსელის პოზიციის სენსორი VAZ 2110

  • ჩვენ ჩავსვამთ ნემსებს კონექტორის კონტაქტში
  • ჩვენ დავაყენეთ დარბაზი მულტიმეტრზე მუდმივი ძაბვის გასაზომად 20 ვ.
  • ჩვენ ვაკავშირებთ მულტიმეტრის ზონდებს ნემსებს.
  • მოწყობილობაზე მაჩვენებლები უნდა იყოს თითქმის 6 ვოლტის ფარგლებში. თუ კითხვა დაბალია ან მთლიანად არ არის, მაშინ სენსორი გაუმართავია.
  • შემდეგი, თქვენ უნდა შეამოწმოთ რეზისტორის მთლიანობა. ამისთვის დროსელი ხელით გადაატრიალეთ, მულტიმეტრის მაჩვენებელი უნდა ჩამოვარდეს და სრულ დროსელზე იყოს დაახლოებით 4,5 ვოლტი.

თუ კითხვა გადახტა ან ქრება, მაშინ სენსორი გაუმართავია და უნდა შეიცვალოს.

ღირებულება

სენსორის ღირებულება დამოკიდებულია რეგიონსა და მაღაზიაზე, სადაც ეს ნაწილი შეძენილია. ყველაზე ხშირად, ღირებულება არ აღემატება 400 რუბლს.

ჩანაცვლება

სენსორის შეცვლა საკმაოდ მარტივია. შესაცვლელად საჭიროა მხოლოდ ფილიპსის ხრახნიანი და მანქანის დამოუკიდებლად შეკეთების სურვილი.

  • სენსორის გამორთვა

დროსელის პოზიციის სენსორი VAZ 2110

  • გამოიყენეთ ხრახნიანი ხრახნიანი ორი ხრახნის გასახსნელად, რომლებიც სენსორს უჭირავს

დროსელის პოზიციის სენსორი VAZ 2110

  • ამოიღეთ სენსორი და დააინსტალირეთ ახალი საპირისპირო მიზნით

დროსელის პოზიციის სენსორი VAZ 2110

ახალი კომენტარის დამატება