სუბარუ ფორესტერის დარტყმის სენსორი

სამუშაო პალატაში დეტონაციური წვის წარმოქმნა იწვევს დესტრუქციულ ეფექტს Subaru Forester-ის ძრავზე და მასთან დაკავშირებულ კომპონენტებზე. ამრიგად, ECU ასწორებს ძრავის მუშაობას ისე, რომ გამორიცხოს ჰაერ-საწვავის ნარევის არაოპტიმალური ანთება.

სპეციალური სენსორი გამოიყენება დეტონაციის წარმოქმნის დასადგენად. ელექტროსადგურის ხარისხი და ძრავის და მასთან დაკავშირებული კომპონენტების სიცოცხლე დამოკიდებულია მის მდგომარეობაზე.

სუბარუ ფორესტერზე დამონტაჟებული დარტყმის სენსორი

დარტყმის სენსორის დანიშნულება

Subaru Forester-ის დარტყმის სენსორს აქვს მრგვალი ტორუსის ფორმა. გვერდით არის გამოსავალი ძრავის ელექტრონულ საკონტროლო ერთეულთან დასაკავშირებლად. მრიცხველის ცენტრში არის ხვრელი, რომელშიც შედის სენსორის დამამაგრებელი ჭანჭიკი. სამუშაო ნაწილის შიგნით არის მგრძნობიარე პიეზოელექტრული ელემენტი. ის რეაგირებს ვიბრაციაზე და გარდაქმნის მას გარკვეული ამპლიტუდისა და სიხშირის ძაბვაში.

ECU მუდმივად აანალიზებს DD-დან მოსულ სიგნალს. დეტონაციის გამოჩენა განისაზღვრება ვიბრაციის ნორმიდან გადახრით. ამის შემდეგ, მთავარი მოდული, მასში მითითებული მოქმედებების ალგორითმის მიხედვით, ასწორებს ელექტროსადგურის მუშაობას, გამორიცხავს ჰაერ-საწვავის ნარევის არაოპტიმალური აალებას.

სუბარუ ფორესტერის დარტყმის სენსორი

სენსორის მთავარი მიზანია დეტონაციის დროული გამოვლენა. შედეგად, ეს იწვევს ძრავზე პარაზიტული დესტრუქციული დატვირთვების გავლენის შემცირებას, რაც საუკეთესო გავლენას ახდენს ელექტროსადგურის რესურსზე.

დაარტყა სენსორის მდებარეობა Subaru Forester-ზე

სუბარუ ფორესტერში დარტყმის სენსორის მდებარეობა ისეა არჩეული, რომ მიიღოთ უდიდესი მგრძნობელობა. ეს საშუალებას გაძლევთ გამოავლინოთ დეტონაციის შემთხვევა ადრეულ ეტაპზე. სენსორი მოთავსებულია შემშვებ კოლექტორსა და ჰაერის გამწმენდის კორპუსს შორის, დროსელის კორპუსის ქვემოთ. იგი მდებარეობს პირდაპირ ცილინდრის ბლოკზე.

დარტყმის სენსორის ადგილმდებარეობა

სენსორის ღირებულება

Subaru Forester-ის მანქანები იყენებენ სხვადასხვა მოდელის დარტყმის სენსორებს, რაც დამოკიდებულია წარმოების პერიოდზე. მანქანის გაშვების მომენტიდან 2003 წლის მაისამდე, მანქანაში დამონტაჟდა Subaru 22060AA100 დაფა. საცალო ვაჭრობაში, ის გვხვდება 2500-8900 რუბლის ფასად.

2005 წლის მაისიდან 22060AA100 სენსორი მთლიანად შეიცვალა სუბარუს 22060AA140 სენსორით. ახალ DD-ს აქვს საცალო ფასი 2500-დან 5000 რუბლამდე. ეს სენსორი შეიცვალა ახალი სენსორით 2010 წლის აგვისტოში. სუბარუ 22060AA160 მოვიდა გამოსაცვლელად. ამ DD-ის ფასი 2500-4600 რუბლია.

დარტყმის სენსორის ტესტირების მეთოდები

თუ ეჭვი გაქვთ დარტყმის სენსორის გაუმართაობაზე, უპირველეს ყოვლისა, უნდა მიმართოთ ECU-ს და ბორტ კომპიუტერის მიერ გამომუშავებულ შეცდომის ჟურნალს. DD შემოწმებისას თვითდიაგნოზს შეუძლია გამოავლინოს მრიცხველის მგრძნობელობის დაქვეითება, გამომავალზე ჭარბი ძაბვა ან ღია წრედის არსებობა. გაუმართაობის თითოეულ ტიპს აქვს საკუთარი კოდი, მისი გაშიფვრით, მანქანის მფლობელი გაიგებს სენსორის გაუმართაობას.

თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ DD-ის ჯანმრთელობა მულტიმეტრის ან ვოლტმეტრის გამოყენებით. ამისათვის გამოიყენეთ ქვემოთ მოცემული ინსტრუქციები.

• ამოიღეთ Subaru Forester-ის დარტყმის სენსორი.
• შეაერთეთ მულტიმეტრის ან ვოლტმეტრის ზონდები მრიცხველის გამოსავალთან.
• მსუბუქად შეეხეთ სამუშაო ადგილს ჭანჭიკით ან ლითონის ჯოხით.
• შეამოწმეთ ინსტრუმენტის კითხვა. დარტყმის სენსორის კარგ მდგომარეობაში ყოფნის შემთხვევაში, მასზე ყოველ დარტყმას თან ახლავს ძაბვის გამოჩენა ზონდებზე. თუ დაკაკუნებაზე რეაქცია არ არის, მყარი დისკი გაუმართავია.

თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ დარტყმის სენსორის მოქმედება მანქანიდან ამოღების გარეშე. ამისათვის, როდესაც ძრავა უმოქმედოა, დააჭირეთ სამუშაო ზონას DD. კარგი სენსორით, ამწე ლილვის სიჩქარე უნდა გაიზარდოს. თუ ეს არ მოხდა, მაშინ DD-სთან დაკავშირებული პრობლემების რისკი მაღალია.

ყველა დამოუკიდებელი ტესტის მეთოდი ზუსტად არ განსაზღვრავს HDD-ის მდგომარეობას. ეს გამოწვეულია იმით, რომ სენსორის ნორმალური მუშაობისთვის, მან უნდა გამოიმუშაოს გარკვეული სიხშირის და ამპლიტუდის იმპულსები, რაც დამოკიდებულია ვიბრაციის დონეზე. იმპროვიზირებული საშუალებებით სიგნალის შემოწმება შეუძლებელია. აქედან გამომდინარე, მხოლოდ დიაგნოსტიკა სპეციალურ შტატივზე იძლევა ზუსტ შედეგს.

საჭირო ინსტრუმენტები

DD Subaru Forester-ით ჩანაცვლებისთვის, დაგჭირდებათ ქვემოთ ჩამოთვლილი ხელსაწყოები.

ცხრილი - ხელსაწყოები დარტყმის სენსორის მოხსნისა და დაყენებისთვის

სახელი	შენიშვნა
Wrench	«10»
Მითხარი	"12-ზე"
ვოროტოკი	ჩოგანით და დიდი გაფართოებით
Screwdriver	ბრტყელი ხმალი
ნაწიბურები	სამუშაო ადგილის დასუფთავებისთვის
შეღწევის საპოხი	ჟანგიანი ხრახნიანი კავშირების შესუსტებისთვის

სენსორის თვითგამოცვლა Subaru Forester-ზე

სუბარუ ფორესტერზე დარტყმის სენსორის შესაცვლელად მიჰყევით ქვემოთ მოცემულ ინსტრუქციას.

• გამორთეთ დენი ბატარეის "უარყოფითი" ტერმინალის გათიშვით.
• ამოიღეთ ინტერკულერი. ამისათვის გახსენით მათი სამაგრის ორი ჭანჭიკი და გახსენით წყვილი დამჭერი.

ინტერქულერის ამოღება

• გათიშეთ დარტყმის სენსორის კონექტორი.

გასათიშავი კონექტორის მდებარეობა

• გახსენით ხრახნი DD.
• ამოიღეთ დარტყმის სენსორი მის დასამაგრებლად გამიზნულ ჭანჭიკთან ერთად.

ამოღებულია დარტყმის სენსორი

• დააინსტალირეთ ახალი dd.
• შეაგროვეთ ყველაფერი დაშლის საპირისპირო თანმიმდევრობით.